Korejská společnost Kia Motors sdílela s veřejnými technickými údaji jeden z jejích debutantů na nadcházejícím autosalonu v Ženevě, který se bude konat od 9. do 19. března 2017. Jedná se o kompaktní hatchback. Kia Picanto třetí generacekterý korejští inženýři dělali více objemnější, vybavený turbodmychadlem a podřídili vektoru tahu elektronickému řídícímu systému. Fotografie novinky ve skutečnosti už dlouho nebyly tajemstvím. Tradičně byly nejprve rozsvíceny na webu pomocí fotosystémů a kancelář pro jeho vytvoření obohatila internet s oficiálními obrazy kompaktního poklopu. Korejské "dítě" se nestalo déle, od špičky nosu až po ocas, stejně jako u předchůdce 3 m 59,5 cm, ale inženýři se rozhodli změnit vzdálenost mezi nápravami, rázvor Kia Picanto třetí generace vzrostl o půl centimetru, zaokrouhloval na 2 m 40 cm, přední přesah se snížil o dva a půl centimetrů a dosáhl 67,5 cm. Šířka zůstala 1 m 59,5 cm, "dítě" stoupá o 1 m 48,5 cm nad asfaltem. Cestující se budou cítit pohodlněji, protože tam je větší prostor pro dolní končetiny. Inženýři zlepšili zvukově izolační vlastnosti vozu. V zavazadlovém prostoru bylo přidáno dvě stě až dvě stě padesát pět litrů použitelného prostoru. Při sklopení zadních sedadel můžete posunout víc než kubický metr domácích věcí.

Kia Picanto třetí generace má velmi vzrušující vzhled. Pokud řidič netrpí komplexy malého auta a rád si užívá kontrolu nad vozem, bude se mu tato volba líbit. Nové хэтч Picanto být zvládnutelnější. Přední vzpěry MacPherson spárované se zadním zadním torzním nosníkem s tvrdšími protiskluzovými lištami dělají trik. Pokud dříve bylo možné pomocí volantu nastavit 3,4 otočení od zastávky k zastávce, dnes je to jen 2,8. Vektorový tah byl řízen tímto vozidlem prostřednictvím brzdového mechanismu, který zlepšuje "řízení" hatchbacku. Tělesná rigidita se zvýšila o jednu třetinu oproti předchozímu. Podvozek se ukázal jako poměrně "bojový" a zde je celkem vhodné mít sto litrový turbo motor T-GDI s přímým vstřikováním. V motorovém vedení Kia Picanto třetí generace tam jsou atmosférické benzomotorchiki. Toto je dědictví předchozí generace hatchback. Jedná se o 67-litrový motor a 84-ti motorové motory o objemu 1,25 litru. Všechny motory fungují společně s pětistupňovou mechanikou, ale jako volitelná je k dispozici také čtyřstupňová automatická převodovka. V elektronické sadě je inteligentní brzdový systém, který může pracovat na stroji v případě hrozby čelního nárazu. Multimédia Kia Picanto třetí generace Je vybavena sedmipalcovou úhlopříčkou dotykové obrazovky. Perfektně synchronizuje chytré telefony se systémem Android a IOS. Bez problémů funguje s balíčky Android Auto a Apple CarPlay. Inteligentní telefony mimochodem mohou být dobíjeny bez kabelů přes "vzduch". Kia Picanto bude prodávat třetí generaci na evropském trhu s automobily někde hned po Ženevském autosalonu, ale je to jen s aspirovanými vozy pod kapotou. TurboHatch se objeví o něco později. Jak se říká, blíže k pádu roku 2017.

Doporučený článek: SsangYong se zbaví ruských zprostředkovatelů

Druhý den jsme psali o blížícím se vstupu na trh Middle Království Kia K2 kříže.