Pod kapotou nového japonského pickupu bude k dispozici pouze jeden motor. Ale co! Jedná se o 2,5litrový turbodmychadlový vznětový motor s návratností 163 koňských sil. Tento motor pracuje se šestistupňovou manuální nebo pětistupňovou automatickou převodovkou. K dispozici pro nákup jako polovinu a dvojitá kabina. V verzi "jeden a půl" je k dispozici pouze šestistupňová manuální verze. A takový pickup bude stát 1 milion 765 tisíc rublů. Není vůbec nemocné. Vůz má nelakovaný nárazník, kontrolu stability, samozřejmě ABS a EBD, kondo a záclonové airbagy. Dvojitá kabina Aqua stojí dnes 1 milion 795 tisíc rublů.
Stupeň D-Max Air s automatickou převodovkou bude stát něco málo přes dva miliony rublů. K dispozici je dobré multimediální vozidlo s integrovaným tempomatem, sedadla jsou vyhřívána ve všech řadách, zrcátka jsou ovládána elektrickými pohony. Za to všechno budete muset zaplatit více než dva miliony rublů.
Montáž s mechanickým převodem Flame bude stát kupujícímu 1 milion 995 tisíc rublů. Zadní světla jsou tónovaná, salonek má kůži, je systém proti krádeži, ovládání klimatizace, řidič může nastavit sedadlo v šířce a dosahu. Je to hodnota 2 miliony 235 tisíc rublů.
Na začátku prodeje nových položek nebylo ani slovo. Říkají, že začnou prodávat někde počátkem října. A budou doručovat do Ruska z Thajska. Pokud lidé aktivně kupují Isuzu kamiony, shromáždí je u zařízení Isuzu Rus, které patří UAZ.
