>

Sedan Lada Granta během jejich pobytu na trzích (od roku 2011) se stal nejoblíbenějším v Rusku, nahrazující zastaralou "značku". V prvních dvou letech bylo prodáváno v Rusku každý 15. osobní automobil, jen tento model. Velký počet objednávek přinutil společnost AvtoVAZ k optimalizaci výroby. V roce 2014 vstoupil do oficiálního prodeje nový model z Lada Granta - s tělesným zdvihem. Novinkou je odlišný design a vylepšené konstrukční prvky. S jeho vydání, nadšenci automobilů, kteří chtějí koupit tento model, si pomysleli na otázku: Co je lepší než Grant sedan nebo Grant liftback? Zvažte rozdíly mezi těmito verzemi, abyste mohli rozhodnout, který z nich bude pro vás užitečnější a jaké výhody vám poskytne.

Výhody Lada Granta Sedanu

Popularita tohoto modelu vedla k:

• univerzálnost - sedan je praktický a jako rodinný vůz a jako kormidlo pro přepravu zboží a jako taxi;
• bohatý soubor kompletních sestav: od levných "standardních" spartanských až po komfortní "luxus";
• dobrá světlá výška (16 cm) poskytuje běžecký terén;
• prostorný salonek, pohodlný pro vysoké lidi (nad 195 cm);
• levné, ale poskytuje praktičnost;
• prostorný kufr s rezervním kolem v plné velikosti.

Чиать далее о том, какую Ладу Гранту выбрать: лифтбек или седан?-->Конечно, такие свойства, несмотря на недостаточно представительный и совсем не изящный внешний вид, ценятся и сейчас. Многие автолюбители, размышляя, Лада Гранта лифтбек или седан — что лучше, останавливаются на седане, так как готовы пожертвовать красотой дизайна ради более низкой стоимости и неприхотливости в обслуживании.

Změny zpětné vazby

S uvolněním vozu Lada v zadní části vozu AvtoVAZ lifbek poprvé využil zkušenosti zahraničních výrobců automobilů a vytvořil v jednom modelu možnosti s různými těly. Ale pouze v případě, že došlo ke změnám v zádech, nebo je tato verze odlišná v designu, designu interiéru, jízdním výkonu?

Vylepšený design a pokročilé možnosti

Nové obrysy přinesly krásu výtahu, milost, v porovnání s ním sedan je naprosto neuspokojivý, vedle výtahu vypadá spíše smutný, nudný.

• Nárazníky jsou namalovány na rozdíl od verze sedanu v barvě karoserie.
• Tvar drážky na předním nárazníku se mění, čímž je vnější design modernější. Zbytek přední části je téměř stejný jako u sedanového modelu, ale dokonce i upravený tvar nárazníku s vestavěnými výklenky pro protivotumanok učinil exteriér vozu mnohem harmoničtější a snadnější.
• Vnější zrcátka se stala stylovou, originální a přispívají ke zlepšení aerodynamického výkonu. Mají zabudovaný opakovač směrového signálu.
• Poznávací značka je připevněna k zadní části dveří; díky volnému prostoru byly na nárazníku instalovány mlhové světlomety.
• Lepší byla aerodynamika kvůli výběru úhlu zadního okna.
• Díky šikmé sklo v dešti je odstraněno proudění vzduchu, protože není potřeba zadní stěrač. Tato zásada byla poprvé použita při vývoji AZLK.
• Zadní světla opakují tvar sedanu, ale stávají se.
• Omezovače jsou navrženy na předních dveřích, při zavírání je dosaženo účinku bližšího, přidává se nové těsnění. To vyloučilo praskání při otevírání dveří a chvění skla, jako tomu bylo v sedanu.

Obecně platí, že pětidveřová Grantová zvedání s plynulým přechodem do zadní části horní části, s klesající střechou, původními zadními dveřmi, samočistícím zadním oknem vypadá mnohem stylověji a lépe než verze sedanu.

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru

Restyling v kabině

Změna v těle neměla vliv na kapacitu vozu. Naopak, nová verze automatického zvedání je mnohem pohodlnější než předchozí. Dokončení také z levných, ale praktických materiálů. Cestující jsou také pohodlní, stejně jako v modelovém sedanu. Zvuková izolace je však podstatně lepší, což již zvyšuje úroveň komfortu.

Změny podvozku a karoserie

Automobilky co nejvíce opravily nedostatky viděné při modifikaci sedanu.

• Verze "Standard" a "Norm" byly dodány s nově vyladěným odpružením, které bylo vylepšeno, s kapalinovými tlumiči nárazů. Pružiny vzaté z sedanu. Pozastavení již není tak přesné při jízdě, ale funguje lépe na silnicích, cestující jsou mnohem méně otřeseni na nárazu, jámách. V luxusní konfiguraci je závěs nejnovější, s výkonnými stabilizátory, tuhými pružinami. Záměrně tvrdě, toto zavěšení zvyšuje stabilitu vozu při ostrých zatáčkách, snižuje amplitudu nahromadění, válcování.
• Luxusní verze byla doplněna plynovými tlumiči nárazů, které dříve nebyly k dispozici v sériových vozidlech LADA, s výjimkou sportovních úprav.
• Výrazně pokročilejší posilovač brzd je nainstalován - podtlakový, díky kterému je brzdový pedál citlivý, přesný a brzdění je méně ostrý.
• Světlá výška se zvýšila o 15 mm, což je přínosem pro zvýšení průchodnosti.

Klasické hatchbacky jsou vyrobeny bez zesílení zadní přepážky, zesílení tuhosti bylo rozhodnuto posílením podlahy, střechy, změnami ve struktuře středního rámu.

Změny v konfiguraci

Balíček výtahů se rozrůstal - zahrnují různé možnosti:

• imobilizér;
• indikátor bezpečnostního pásu;
• světlomet světlometů;
• Zvuk bzučáku zazní, když je klíč v zámku zapalování.

Montážní šrouby, které sedan lehce podléhal vlhkosti, zrezivělý a zničený, nahrazený zdokonalením se zvýšenou antikorozní vlastností.

Technické parametry: sedan a výtah

Porovnejme technické parametry obou vozidel. Kapacita motoru je stejná (1596 cm3), nedochází ani k rozdílům v objemu nádrže (50 l). Kufr sedanu - 530 litrů proti 440 v zvedání. Po snížení zadních sedadel v lanovce je však možné zvýšit kmen až o 760 litrů. Rychlost sedanu se vyvíjí mírněji: až 182 km / h (zdvihový objem - až 179). Dynamika zdvihu je vyšší - 12,3 sekund (14,2 sedanu).

Tato verze je vybavena motorem s 8 a 16 ventily. 98-ventil je jednodušší konstrukce, respektive spolehlivý a snadno se udržuje. Náhradní díly minimální množství, služba, proto, levné. Motor s 16 ventily zajišťuje vyšší dynamiku rychlosti.

Náklady na

Ceny minimálně vybaveného výtahu jsou vyšší než standardní sedan. Liftback vás bude stát od 314,800 rublů. Jsou vylepšení, které stojí za zvýšení ceny, rozhodnete se.

Předpokládá se, že inovace zahrnuté do výtahů budou také převedeny na verzi sedanu. Na sedan nebude instalováno pouze tvrdé zavěšení. Restyling je naplánován pro aktuální rok. Mezitím je zdvihový objem výrazně lepší než sedan, pokud jde o konstrukci exteriéru i jízdní výkon. Před rozhodnutím o koupi modelu pečlivě prostudujte vlastnosti každé verze a rozhodněte se: Grant sedan nebo zvednutí - co si vybrat, co je nejlepší pro vaše potřeby a rozpočet. Zvažte rozdíl ve specifikacích a odpovídajících nákladech. Jste připraveni platit víc za krásný exteriér, prezentaci a některé změny v podvozku - rozhodnete se. Obecně, nepochybně, dnes liftback vyhrává ve srovnání s sedan jako pohodlnější a reprezentativní.