Dnes jsme se rozhodli zvednout několik důležitých témat pro motoristy. Jsou spojeny s takovými problémy, jako je výměna palivového čerpadla VAZ 2109 (karburátor) a několika dalších.

VAZ palivové čerpadlo - téma pro celý román. Někdy mu musíte s ním hodně trpět. A mnozí majitelé "devíti" jsou nuceni provést opravy.

Palivové čerpadlo VAZ 2109 (karburátor)

Pokud karburátor VAZ 2109 palivového čerpadla nefunguje správně, ovlivňuje tak důležitý proces jako přívod paliva do karburátoru. Poruchy vedou k nedostatku paliva v tomto uzlu vozidla.

Nyní budeme hovořit o takovém postupu, jako je výměna palivového čerpadla VAZ 2109. Ale před zahájením samotného procesu - uděláme primární diagnózu. Chcete-li zjistit příčiny, proveďte následující kroky:

• Nejprve vyjměte hadici z výtlačného potrubí. Pomocí výměnné páky je třeba zkontrolovat přívod paliva. Pokud není do karburátoru dodáván benzin, je hadice odstraněna ze sběrného sacího potrubí. Nyní můžete zjistit, zda existuje vakuum. Pokud tam není, palivové čerpadlo by mělo být rozebráno, aby se zkontrolovaly všechny podrobnosti.

Průměrná cena benzínové pumpy pro karburátor VAZ 2109 se pohybuje v průměru od pěti set do sedmi set padesáti rublů. V prvním případě získáme domorodce "DAAZ". Pro velké množství si můžete koupit dovezený "Pekar". Druhý, podle mnoha řidičů, je více "houževnatý". Pro 450-500 si můžete koupit italský ekvivalent. Trochu jednodušší než Francouz, ale není to špatné. Někteří řidiči instalují na karburátor VAZ 2109 elektrickou benzinovou pumpu. Jiní dávají přednost instalaci karburátoru s automatickým čerpadlem na VAZ 2109.

Postup pro demontáž a výměnu palivového čerpadla

• Nejprve musíte odstranit vzduchový filtr.
• poté je odstraněna hadice, přes kterou je benzín přiváděn k palivovému čerpadlu. Chcete-li to provést, povolte svorku;
• hadice, která přivádí benzín do karburátoru, je odstraněna stejným způsobem;
• odšroubujte matice a upevněte palivové čerpadlo.

Doporučený článek: Nové auto do 750 000 rublů: jak si vybrat

Vyjměte ji co nejdůležitěji, jinak byste mohli těsnicí kroužky jen zničit. Zkoumáme všechny podrobnosti o přítomnosti trhlin a čipů. Ventily (sání a vstřikování) jsou zkontrolovány na netěsnosti. Také kontrolujeme trubky - neměly by se obrátit do hnízda.

Hledáme, aby byly membrány v pořádku - bez poškození a odlupování. Teď my díly myjeme benzínem a foukáme vzduch pod tlakem.

Když zkontrolujete všechny součásti, můžete začít vyměňovat ty, které již byly opotřebované, těsnění čerpadla jsou povinně měněna. Horší, věř, z toho ani vy, ani vaše auto nebude. Během instalace se používá mazivo Litol-24.

Pokud je poškození dostatečně závažné - zcela vyměňte palivové čerpadlo VAZ 2109 (karburátor)

Po zkontrolování všech těchto parametrů a výměně potřebných dílů je možné naplnit palivové čerpadlo VAZ 2109 (karburátor). Při tomto procesu by měla být provedena korekce přívodu paliva. To se provádí pomocí těsnění. Musíte zjistit, jak silně vyčnívá tlačitko z povrchu těsnění. Správná vzdálenost by neměla přesáhnout 1,3 mm. Pokud je vzdálenost větší, tlak paliva bude větší než je nutné.

To zase vede k poruše zpětného ventilu. Pokud je vzdálenost menší než 0,8 mm, v situacích, kdy se vozidlo pohybuje rychleji nebo zažívá zvýšené zatížení, vstupuje palivo do karburátoru v množství, které nestačí.

Při instalaci čerpadla jsou akce zrušeny tak, aby byly odstraněny. Všimněte si, že na těle benzínového čerpadla je šipka, která by měla být směrována tam, kde plyn proudí do karburátoru.

Doporučený článek: Lexus IS 250 Chip Tuning: Nový Sport Sedan Image

Poslední věc, kterou musíte udělat pro palivové čerpadlo VAZ 2109 (karburátor):

Pokud je stisknutá páčka výměny, je třeba utáhnout šrouby na krytu skříně palivového čerpadla. Pokud se vůz nespustí, nebo se zastaví, zkontrolujte také karburátor VAZ 2109 u plynového čerpadla.