Aby bylo v autě méně chyb, je třeba pečlivě sledovat celý systém. Řidič nemusí přiřadit význam malému rozbití, které v budoucnu způsobí vážný problém. Například hluk v GUR (posilovač řízení) je často ignorován. Ale je to marné, protože ukazuje, že stroj není v pořádku.

Charakteristika GUR

Posilovač řízení je navržen pro komfortní jízdu. Řidič může díky vozovce GUR snadno řídit auto. A pokud začne bzučet, je to důvod k obavám. Dávejte pozor na to, aby v budoucnu nebylo problém.

Příčiny hybného řízení a řešení

Posilovač řízení může způsobit bzučení v důsledku:

    • Nízká kvalita oleje. V nádrži GUR nalijte kapalinu ATF. Když auto cestuje po dlouhou dobu, časem se začne špinit, přecházet a zředit. Řidič musí měnit olej někde po několika letech, nebo když indikátor dosáhne 80-90 tisíc kilometrů. Můžete nezávisle kontrolovat kvalitu kapaliny. Je-li červená, pak je vše v pořádku. Černá nebo hnědá - je na čase změnit olej.

    • Úroveň oleje je nesprávná. Ujistěte se, že tekutina v nádrži je dostatečná. Pokud řidič zjistí, že není dostatek tekutiny, je nutné jej znovu naplnit. Nicméně předtím je třeba zjistit, kde se vydalo předchozí olej.

    • Chybný řemen řízení. Chcete-li toto potvrdit nebo vyvrátit, musíte provést kontrolu. Pokud je příčinou bzučení v posilovacím řízení skutečně problém s kolejnicí, pak je třeba jej vyměnit. Není to levné, ale nedostanou se příliš rozčilené. Je lepší vynaložit peníze na železnici než koupit nové auto.

Viz také: Upravte ventil doma

    • Do systému vstoupil vzduch. To se stává poměrně často. V systému existují volná spojení. Z tohoto důvodu může vzduch snadno spadnout a způsobit škody. Pouze doplnit nebo změnit olej je k ničemu. Přístup by měl být komplexní. Je důležité zjistit příčinu průniku vzduchu. Důležité je úplné vyfoukání, aby systém řízení posilovače řízení fungoval normálně.

    • Hnací řemen je příliš volný nebo opotřebovaný. Chcete-li vyřešit problém, můžete jej jednoduše utahovat nebo vyměnit.

    • Čerpadlo posilovače řízení není v pořádku. Důvody jsou různé: selhání těsnění oleje, zhoršení ložisek atd. Řidič, který čelí tomuto problému, riskuje, že vynaloží spoustu finančních prostředků na jeho vyřešení. Pokud čerpadlo nefunguje dobře, pak při otočení volantu na ruce dochází k velkému zatížení. Přesná příčina buzz však může být nazývána pouze odborníky. Proto je kontaktujte, abyste získali diagnózu.

Závěry

Teď víš, co může způsobit hukot vozu GUR. Abyste tomuto problému předešli, doporučujeme pravidelně kontrolovat kapalinu ATF. Po dobu delší než 10 sekund držte volant v krajní pravé nebo levé poloze. To je škodlivé pro čerpadlo posilovače řízení. Nicméně, pokud už slyšíte hučení, pak nestrádejte čas a nevyřešíte tento problém, dokud nezpůsobí vážné následky. Doufáme, že tento článek vám pomůže porozumět příčinám selhání automobilu.

Viz také: Způsoby zvyšování výkonu automobilů