Model bmw x6 2015 se změnil

Již brzy v létě 2014 oznámila BMW nadcházející vydání vozů druhé generace X6, ale nedávno byla oficiálně odhalena na autosalonu v Paříži poté, co obdržela index F16.

BMW X6 F16

Prodej nového vozu začíná v prosinci letošního roku, náklady na druhou generaci X6 v Rusku jsou již známy, bude to 3 miliony 508 tisíc rublů pro základní konfiguraci s 3 litrovým vznětovým motorem s výkonem 294 koňských sil. Stojí za to říkat, že nový BMW se objeví ve stejnou dobu u prodejců jak Ameriky, tak Evropy. Jaké jsou vlastnosti tohoto nového modelu X6, jaké jsou jeho bezpochyby "pluses" a jaké jsou jeho "minuses"? O tom a mluvte.

Větší a snadnější

Druhá generace BMW X6 byla vytvořena na základě modelu X5 roku 2014, který byl poprvé představen v roce 2013 na frankfurtském autosalonu. Ale přes skutečnost, že X5 2014 a 2009 BMW X6 2015 - Příbuzní mají však zcela odlišné pojetí. Je-li X5 velkým, vážným, pevným SUV, pak je X6 neobvyklou kombinací SUV a okouzlujícího, extravagantního sportovního vozu. A bez ohledu na to, jak je tato kombinace podivná, byl výsledek působivý, alespoň navenek.

BMW X6 2015

Автомобиль марки BMW X6 получился более стильным и шикарным, чем его предшественник, и это благодаря необычному дизайну новой модели и ее увеличенным размерам. Теперь его длина – 4 метра 909 сантиметров, ширина – 1 метр 989 сантиметров, а высота равняется 1 метру 702 сантиметрам. Это значительно больше, чем у модели Х5 2014 года.

Ale navzdory tomu, že auto "ztratilo" desítky kilogramů. Je to proto, že tělo bylo vyrobeno z jiných odolnějších a lehčích materiálů: křídla jsou vyrobena z plastu, kapuce je vyrobena z hliníku, rám předního panelu je vyroben z hořčíkové slitiny a ostatní části těla jsou vyrobeny z vysoce pevných ocelí. Tak se auto stalo větším, lehším a silnějším než předchozí.

Vzhled

Tělo se změnilo nejen ve velikosti, díky změně koncepce vozu se jeho design také výrazně změnil. BMW X6 (fotografie dále) - je ztělesněním nevyčerpatelné energie automobilu, jeho síly a nadřazenosti. Vypadá to zároveň velmi elegantní a drahé.

BMW X6 nové

Již působivý nárazník z předchozího modelu se ještě zvětšil, světlomety vzrostly vyšší, ale nezměnily svůj tradiční tvar - dva kroužky LED světla a běh oblouku. Velikost nárazníku se zvýšila díky vzniku nových aerodynamických částí, například sběračů vzduchu.

Doporučený článek: Ladění UAZ Hunter (Hunter): zajímavá volba off-road

V základním uspořádání jsou optika tvořena xenonem, ale také možnost s LED diodami. Obecně je návrh optiky hlavy vyroben ve stylu celého automobilu a připomíná zúžené oči silného dravce.

Dalším tradičním prvkem jsou falešné mříže chladiče ve tvaru obdélníků se zaoblenými hranami. Jako vždy, jsou ideálně kombinovány s celkovým vzhledem těla. Působivá velikost kapuce, vyklenuté strany těla, neobyčejná úleva na jeho straně, silné oblouky - to vše vytváří dojem vyvinutých svalů stejné kořisti.

Pokud se podíváte na stranu vozu, můžete v něm rozpoznat vlastnosti sportovního automobilu, jako je kupolovitá střecha, která hladce proudí do zadní části kapoty, masivního jídla a malých sklenic v rámu s chromovaným rámem. To dává vozu neobvyklý, ale velmi zajímavý a nezapomenutelný vzhled.

BMW X6 2015 F16

Zadní část vozu je velmi masivní, i když ne protáhlé, ale spojuje se střechou. Páté dveře jsou spíše jako poklop, protože ve velikosti, dokonce i pro příliš velké auto, by bylo příliš malé. Malé zadní okno neumožňuje vidět situaci na silnici, ale to není nutné, protože auto je vybaveno programem pro asistenci při parkování a bočními kruhovými kamerami, které vám umožní snadno a jasně posoudit situaci a zručně manévrovat tak velké vozidlo i v městských podmínkách .

Zadní světla, stejně jako všechny prvky automobilu, poměrně masivní, ale velmi elegantní a obzvláště atraktivní ve tmě, když svítí LED dioda.

Základním vybavením vozu je instalace disků na 19 palců a pneumatiky velikosti 255/50. Na modelech s výkonnějšími motory postavili 20. koly z lehké slitiny neobvyklého designu a pneumatiky velikosti 275/40 R20.

No, poté, co jsem prozkoumal nový BMW X6 2015 modelový rok ze všech stran, podívejme se dovnitř kabiny.

Dekorace interiéru

Při návrhu kabiny modelu X6 2015 je velmi podobný jeho předchůdci - X5. Salon je také pohodlný, řidič se cítí velmi pohodlně a sebejistě. Přístrojová deska není nahromaděná spoustou knoflíků, na které stačí jen to, co potřebujete. Kromě toho je barevná dotyková obrazovka s úhlopříčkou 25,4 centimetrů nejmodernějšího multimediálního systému a schopnost řídit přes něj letový počítač, navigační systém a reproduktorový systém.

BMW X6 2015 saloon

Pod displejem je na přístrojové desce řídicí jednotka teploty v kabině a klimatizace i nižší multimediální jednotka. Volant má nejpohodlnější tvar pro jízdu - tři nosníky vycházejí ze středního kruhu k samotnému volantu. Kromě toho na dvou z nich ležejících na stejné lince jsou umístěny řídicí jednotky pro světlomety - směrové, dálkové a potkávací světla apod.

Doporučený článek: BMW Alpina sedmé řady 2013 potěší oko

Sedadla jsou co nejpohodlnější a dlouhé výlety se snadno přepravují. Sedadlo řidiče je tvarováno tak, že při extrémním jízdě, při otáčení vysokou rychlostí a při obtížných zatáčkách se řidič cítí pohodlně a nevypadá.

BMW X6 sedan

Centrální ovládací panel přístrojů hladce proudí do panelu mezi předními sedadly, kde je umístěna řadicí páka, malá ovládací jednotka médií ve tvaru malého výškového válce a další servisní tlačítka, stejně jako velká opěrky rukou, kde je dostatek místa pro řidiče i spolujezdce.

Если покупатель захочет, у него есть возможность установить новейшую систему Head-Up Display, которая проецирует необходимую вам информацию на стекло прямо перед водителем. А также, дополнительная система, которую предлагает компания BMW – установка невероятной акустической системы с шестнадцатью колонками - Bang & Olufsen.

BMW X6 2015 Multimédia

Navíc k výše uvedenému existuje mnoho dalších možností, mezi které patří vyhřívaná sedadla, masáž, větrání, elektricky poháněné sedačky.

V novém modelu se zvýšil objem kmene, nyní má obvyklou pozici 580 litrů a se sklopenými zadními sedadly - 1 525 litrů. To je velmi praktické pro takové vozidlo, ve kterém prakticky vůbec vůbec není.

Specifikace vozidla

Za prvé společnost vyrábí X6 se třemi možnostmi motoru. V první verzi - xDrive 30d - je 6-válcový dieselový přeplňovaný motor o výkonu 249 koní. Sportovní verze modelu M50d má stejný motor, který je vybaven pouze trojitým turbodmychadlem, díky němuž jeho výkon dosahuje 313 koňských sil. Třetí volbou je benzinový osmiválcový motor s dvojitým turbodmychadlem, takže tento motor má výkon 450 koní, což vám umožní zrychlit na 100 km za hodinu za 4,8 sekundy!

BMW X6 SUV

V budoucnu se plánuje uvolnění tohoto modelu šestiválečným benzínovým motorem o výkonu 305 koní, které se nazývá xDrive 35i. K dispozici je také možnost prodeje xDrive 40d se šestiválečným vznětovým motorem a turbínou s výkonem 313 koní.

Ve všech verzích je možná pouze automatická převodovka ZF.

X6 má nezávislé zavěšení s dvěma pákami a zadní část crossoveru je podpořena vícenásobným spojením značky BMW - Integral V. Navíc je zadní odpružení pneumatická a má samonivelační výbavu.

"Pro" a "nevýhody" modelového roku BMW X6 2015

Začněme s pozitivními stranami tohoto auta. U hybridního automobilu má dobrou propustnost - tiše překonává úhel se sklonem 26 stupňů, projíždí o půl metru vysoký a bez zvláštních potíží se správnými pneumatikami běží podél blátivého základního nátěru.

Doporučený článek: Nový Volkswagen Tiguan 2017

BMW X6 v horní části

Úplné informace o jízdě v režimu online na displeji. Kromě toho, v plném rozsahu, s uvedením, jaké kola, jak se otočit, na jakém svahu je vůz. Za prvé, pomáhá pochopit situaci a učinit správné rozhodnutí k nápravě problémů. A za druhé, je velmi zajímavé sledovat, jak auto funguje, co se stane s jeho pozastavením. Dynamické snímače a řízení stability - umožňují cítit se na trati důvěrně, jdou do ostrých otočení, udržují kontrolu nad mokrým asfaltem.

Obecně se ukazuje, že auto je velmi bezpečné, a to i při vysokých rychlostech a kluzké povrchy. Navíc jeho snadnější manipulace a manévrovatelnost než jeho předchůdci je vysvětlen pravděpodobně ne ztrátou několika desítek kilogramů, ale spíše nejmodernější výpočetní technikou a elektronikou.

BMW X6 2015 rok

Velké odpružení

Za jakýchkoli silničních podmínek se cestující z crossoveru budou cítit pohodlně, protože pozastaví svou práci.

Zesílené přední brzdy. Byly posíleny z 365 na 385 milimetrů, což je ještě bezpečnější.

Neobvyklý a atraktivní design

Mnoho možností pro pohodlí uvnitř vozidla, které byly diskutovány výše.

Z "mínusů" můžete vybírat pouze jednu, ale velmi významnou - BMW X6 je stále směsicí SUV a sportovního auta, které v konečném důsledku nehraje ve svůj prospěch. Při jízdě v terénu také ztrácí skutečné SUV a z hlediska rychlosti díky hmotnosti sportovního vozu. Je tedy určen pro město nebo malé výlety s rodinou na přírodu, ale v žádném případě pro výlety na hory nebo pro závodění s opravdovými sportovními vozy.

Nicméně cena, která je příliš vysoká, může být také připsána nevýhodě tohoto vozu. Všechno, co bylo řečeno v sekci "mínusy", dělá tento přechod velmi nákladným dopravním prostředkem po městě, byl vytvořen pro poměrně bohaté lidi, kteří chtějí vyniknout, ale ne pro ty, kteří se zajímají o rychlostní vlastnosti sportovního vozu nebo charakteristiky SUV.

A pak video přezkoumání nového roku modelu BMW X6 2015:

LEAVE ANSWER