Bmw 7 g11-g12 - nové sedmé od bmw

BMW řady 7 v zadní části vozu G11 je novou generací legendárního sedan BMW 7-ki. Toto vozidlo je vyráběno od roku 2015 a bude pokračovat v jeho výrobě až do roku 2022, během této doby bude obnoveno. Předchůdcem je generace F, která vypadá docela hezky dnes, ale pokud ji srovnáme s novým Mercedesem v těle W222, pak je jasné, že je čas vydat něco nového. K dispozici 7-ka ve dvou typech karoserie: G11 - standardní délka rázvoru a G12 - dlouhý rozvor. Teď se podíváme na dlouhou verzi.

BMW 7 nové

Exteriérová konstrukce automobilu se ukázala jako poměrně zdrženlivá a konzervativní, v návrhu není žádná revoluce. Firma BMW se nyní více zabývá vnějším designem své reprezentativní třídy. To je způsobeno uvolněním 7-ki v zadní části modelu E65 v roce 2002. Tam se design ukázal být revoluční a velmi kontroverzní, spousta kritiky padla na BMW. Ve společnosti byla tato kritika potvrzena a uvolněna restartovaná verze E65, ve které byly opravdu hodně změn.

Exteriér nového 7-ki vypadá dobře a toto auto bude dlouhodobě relevantní. Revoluční změny se objevily v technickém řešení, v těle se používá mnoho uhlíku, a to některé z nosných prvků těla. Pokud otevřete dveře, uvidíte logo "Carbon Cor". To dalo řadu výhod - vůz začal vážit o 130 kg méně než předchůdcové F-série a E65, zatímco tělo stalo se tuhší a v důsledku toho - bezpečnější.

S každou novou generací se inženýři potýkají s redukcí hmotnosti a to vše proto, že existují nové možnosti, které také váží, protože se používají nové bloky, přídavné dráty a upevňovací prvky, takže auto se stává těžším. V tomto vozu tedy inženýři snížili hmotnost díky uhlíkovým prvkům. Pro vývoj tohoto vozu získal BMW od EuroCarBody cenu - 42 bodů z možných 50. Od roku 2002 žádný výrobce nezískal tolik bodů, protože tato soutěž začala existovat teprve v roce 2002. Takže tělo tohoto auta může být považováno za revoluční. Na 5-ke, budou také používat tuto technologii, proč ne.

BMW 7-G11

Vedle auta se také objevily nějaké aktualizace - přizpůsobivá mřížka. Když auto stojí jen s vypnutým motorem, závěsy jsou zavřené a když se vozidlo začne řídit agresivním stylem nebo za horkého počasí, začnou se tyto závěsy otevírat. Toto bylo provedeno pro zlepšení aerodynamického odporu. Ale je to kontroverzní otázka, protože během rychlého řízení se závěsy otevřou a tyto aerodynamické výhody zmizí. Ale jak krásná tato mřížka vypadá.

Také na automobilu jsou laserové světlomety, jsou instalovány jako možnost rozlišovat laserové světlomety od obvyklých - stačí najít nápis na světlech laserového světla a najít modré vložky do světlometů. Tato technologie vám umožní osvětlení cesty s připojeným dálkovým světlem, zatímco stroj nebude slepovat nadcházející řidiče a ty, kteří jdou dopředu. To znamená, že jde o adaptivní světlomety. Normální optika svítí na 300 metrů a laser - na 600 metrů.

Doporučený článek: Nejdůležitější věc ohledně odbavování Opel Astra

bmw 7 E38-vs-bmw-7-G11

Z boku vidíte skutečný přívod vzduchu s otvory, to je děláno pro zlepšení aerodynamiky. Je vyroben chromový pás, který vizuálně snižuje těžiště vozidla. Nejdůležitější je, že se tento chrom po několika letech odtrhne, protože v poslední době se chrom vyrábí pro vysoce výkonné automobily ne velice kvalitní. V zádech není nic zvlášť revolučního - můžete pohybovat nohou a kufr se otevře. Kufr se uzavírá stejným způsobem, je to velmi výhodné, pokud je v rukou tašky.

Vůz má 2 klíče: primární a sekundární. V hlavním klíči je spousta funkcí. Je zde vzdálené parkoviště, můžete zkontrolovat, zda je vaše auto v tuto chvíli zavřeno nebo ne. Existují situace, kdy jste vystoupili z auta a nepamatujete si, zda byla zavřená nebo ne. Nemůžete se vrátit do auta, stačí se podívat na klíč a uvidíte, že vůz je uzamčen. Můžete také okamžitě zkontrolovat další možnosti, které vás zajímají.

Motory

Kapota se otevírá stejně jako u BMW F30 - musíte rukojeť k sobě dvakrát. A vpředu nejsou žádné háky, jen zvedněte kapuci. Téměř všechny motory, které přicházejí do nové řady B-série. Kromě starého modelu R63, který je uveden na změnu 750. Tento motor není velmi spolehlivý, jak je známo, minulou generací.

V této generaci byla modernizována, odstraněna některá nedostatky, instalována valvetronika, zvýšená síla na 450 litrů. c. Ale tento motor bude pravděpodobně nejvíce problematický mezi motory BMW. Pokud si koupíte auto s tímto motorem, měli byste olej měnit častěji. Je žádoucí každých 6-7 tisíc km.

Motory Б-серии еще не показали себя в плане надежности, потому что статистики по ним еще нету, и новые моторы пока еще не ломались, ведь гарантия на новый автомобиль еще не прошла.

Ale teď se podíváme na nová řešení od BMW - 730i, ve kterých začali poprvé v historii instalovat čtyřválcový motor o objemu 2 litry as turbínou. Mnoho BMW fanoušků se domnívá, že tento motor je nevhodný. Ačkoli podle pasu tento motor může urychlit auto na 100 km / h v 6.2. Ale po 100 km / h nebude vůz zvedat hodně. Kompletní sadu s tímto motorem je lepší koupit pro ty, kteří milují aktivní řízení.

Doporučený článek: Gelendvagen 2013 má kapacitu 612 koní

BMW 7-G11

K dispozici jsou také vznětové motory, které jsou instalovány v jednotkách 730d, 740d a 750d. V každé z těchto konfigurací byl nainstalován motor B58, ale jediný rozdíl v počtu turbín. Na verzi 750d jsou instalovány 4 turbíny, 6-válec quatro diesel, který se stal nejvýkonnějším dieselovým motorem na světě. Z hlediska spolehlivosti a jednoduchosti se ukázaly, že vznětové motory se v prvním roce provozu ukázaly jako úspěšnější než posuzování benzinu.

Dieselová konfigurace byla poměrně dynamická: 730d zrychluje na sto za 6 sekund, 740d - 5,2 sekundy a 750d - 4,6 sekundy. Současně bude spotřeba těchto automobilů ve městě 10-11 litrů na 100 km. Možná ještě méně a na dálnici bude spotřeba výrazně nižší.

Existuje však také nejmocnější zařízení - 760, ve kterém je nainstalován výkonný motor V12 s objemem 6,6 litru, jsou zde 2 turbíny, točivý moment je 800 Nm a výkon je 600 litrů. c. Od 0 do 100 km / h auto zrychluje za 3,7 sekundy, jak říká BMW. Navíc, 760 má obrovské možnosti ladění. Vozidlo může být přišroubováno tak, aby vyzařovalo točivý moment pod 1000 Nm. Také je zde pohon všech kol, předtím, než byl 760 vždy pouze pohon zadních kol.

bmw-G11

Interiér

Elektrické židle jsou vyrobeny lépe než v minulé generaci, byly vyrobeny knoflíky vyrobené z levných plastů a zde se používají kovové lemování, vysoce kvalitní plast, odpovídá reprezentativní třídě. Tlačítka na dveřích jsou vyrobena z hliníku, což také vypadá jako vysoce kvalitní. Také na levé dveře je tlačítko pro otevření kufru.

Multimediální systém zde iDrive je považován za jeden z nejlepších multimediálních systémů na světě. Převodovka je 8stupňová převodovka, ačkoli mnoho z nich očekává 9-stupňovou převodovku. Ale po restylingu bude určitě na vozidlech této řady nainstalováno 9 lžiček. Kromě obvyklých režimů se objevil i nový - adaptivní, který se automaticky přizpůsobuje jízdnímu stylu řidiče. Jakmile stisknete plyn na podlahu, elektronika změní tuhost závěsu, volant se zvedne, ozubená kola se posunou o vyšší otáčky. Jakmile začnete pomalu vycházet, systém automaticky přeprogramuje zavěšení, volant a vše ostatní.

bmw-750li-saloon

Stroj má také nový klimatizační panel, ve kterém jsou všechna tlačítka z kovu, a tlačítko spuštění motoru se také stalo kovovým. To znamená, že tato tlačítka nebudou tak skákána jako u předchozí generace 7-ki. Také panel klimatu se stal senzorem, vytápěním a větráním na dotykovém panelu. Také nové tlačítko - originální vůně od BMW. Můžete zvolit úroveň, jak často dochází k postřiku, prodávají se různé zápachy.

BMW 7-series je spíše unikátní automobil, ve kterém můžete ovládat všechny tyto možnosti různými způsoby, můžete dokonce ovládat svůj hlas. Senzor můžete ovládat: zde je podložka senzoru iDrive, dotykový monitor a ovládání klimatizace. Můžete také řídit gesta multimediálního systému, pokud otočíte prstem jedním směrem, zvuk se zvětší a pokud ho otočíte na jiný, sníží se, můžete také před použitím přepínat a přepínat stopy, měli byste zjistit, jaké gesta jsou v manuálu a můžete je použít .

Doporučený článek: Chevrolet Corvette 2013 je rychlý a agilní.

В машину установлена топовая музыка с 16-ю колонками - Bowers & Wilkins. В предыдущем поколении топовая музыка примерно такая же по качеству. Поэтому для фанатов качественной музыки есть смысл потратить на нее деньги.

BMW 7-G11

Vůz se zrychluje dobře, dobře se pohybuje i přes jeho dlouhé rozměry. Vnitřní osvětlení si zaslouží zvláštní pozornost, protože může být přizpůsobeno podle vašeho vkusu. Můžete si vybrat modrou nebo zelenou, oranžovou nebo jinou barvu. Můžete to udělat jasnější nebo slabší, nebo úplně vypnout. Můžete upravit podsvícení reproduktorů.

V noci nebo večer je velkým potěšením řídit toto auto díky krásnému osvětlení reproduktorů a útulná atmosféra se okamžitě stává. Také v autě máte možnost volat pohotovostní služby - na horní straně zpětného zrcátka - musíte otevřít víko a stisknout tlačítko SOS. Kromě toho může samotné vozidlo způsobit nouzové služby, pokud se vozidlo dostalo do velmi vážné nehody, systém analyzuje rozsah poškození vozu a vyhazuje přesné souřadnice. Může zachránit život někoho. Zpětné zrcátko se také stalo odlišným, pod ním jsou tlačítka pro otevírání bran, které vypadají více esteticky příjemné než jeho předchůdce.

Auto může automaticky analyzovat dopravní značky, zobrazovat je na palubní desce, někdy je to docela pohodlné. Přes palubu v autě je obrovský počet kamer a obraz z kamer lze zobrazit na displeji. K dispozici je kruhový přehled o vozidle.

Zadní cestující mají vlastní inovace - tabletu na loketní opěrce, která elegantně opouští. Na tomto tabletu můžete přizpůsobit záclony, střešní okno, světla, přizpůsobit sedadla jako vlastní a spolujezdce na předním sedadle, můžete přizpůsobit ovládání klimatizace a multimediální systém. Výrobce této tablety je Samsung. V horní části konfigurace může být opěrka nohou, lednice a mnoho dalších možností. Ale všechny potřebné typy záclon, masážní a paměťové sedačky, 4zónové ovládání klimatizace a další možnosti jsou zde.

A pak přehled o tom, jak 2 kluci jdou na nové BMW 7 G12:

LEAVE ANSWER