Audi q5: před a po přestavbě. co se změnilo v novém q5?

Crossover Audi Q5 se připojil k sestavě německého výrobce automobilů poměrně nedávno, na podzim roku 2008.

Audi Q5 Exteriérový design

Solidní rodák z Ingolstadtu byl schopen soutěžit s vysokou pozicí zahraničních vozů Mercedes GLK a BMW X3 v té době.

Před restylingem. 2008-2012

Při vývoji konceptu pro své nové výrobky si Audi návrháři neplánovali odklon od tradičního stylu, který společnost připisuje. Ve srovnání s ostatními značkami crossovers může být tato příbuzná příslušnost oproti tomu ospravedlnitelná jako originální řešení, které je okamžitě pociťováno, když je pozornost zaměřena na velký lichoběžníkový radiátorový gril, který překračuje registrační značku a pokračuje až na spodní čáru předního nárazníku. Dobře známá jako rychlá forma těla s kupé ve tvaru střechy a oko-lov siluety značkové optiky.

Dynamika v obrazu Audi Q5 přináší LED světla na zádi automobilu a organické výřezy po stranách podél dveří.

Zadní pohled na Audi Q5

Audi Q5 фото - вид сзади

Platforma nového modelu Q5 je stejná konstruktivní základna, kterou jsme viděli u rodiny A4 a kupé A5 (v případě potřeby můžete aktualizovat seznam všech německých modelů automobilů včetně klíčových modelů Audi). Takzvaná modulární podélná plošina (MLP) má speciální uspořádání motorového prostoru, ve kterém se přední náprava posunula dopředu a elektrárna a převodovka se zvedly dozadu, což příznivě ovlivnilo rozložení středu hmotnosti a rozšířilo prostor mezi koly přední a přední. Proto byl rázvor 2810 mm. V důsledku toho - nadbytek volného prostoru podél délky kabiny. Tři cestující v zadní řadě si nebudou stěžovat na těsnost nebo nedostatek nohy. Dodatečné pohodlí v kabině přejíždění vytvoří schopnost přizpůsobit sklon sedadel a není součástí standardních funkcí jejich podélného pohybu o 10 cm v jednom nebo druhém směru.

Kapacita kufru - 540 litrů. Po obětování sedadel pro zadní cestující je možné přepravit už více než 1000 litrů nákladu.

Modelové roky Audi Q5 2008-2012 se ukázaly být kompaktnější než předchozí model v sérii. Specifické údaje lze nalézt v charakteristických rysech přechodu: délka - 4629 mm, šířka - 1880 mm a výška 1653 mm. Méně rozměry - méně váhu, a v tomto případě tento vzorec neleží. Q5 se zjednoduší Q7 téměř o půl tuny, což zlepšuje aerodynamické vlastnosti a zlepšuje ovladatelnost. Není divu, že vůz předepsal rekord pro nejlepší ukazatel aerodynamického odporu, který byl prokázán ve své třídě. Pokud byla třída vozidla určena pouze tímto ukazatelem, pak by Q5 musel být přiřazen automobilům.

Doporučený článek: Mercedes S63 222 v těle po 2 letech provozu

Audi Q5 2008

Fotoaparát Audi Q5 - čelní pohled

Na cestě je komfort pro řidiče a cestující zajištěn pohodlnými sedadly s látkovým čalouněním s dobrou opěrkou a nastavitelnou polohou. Interiér je vyzdoben ve stylu gentlemanly chic, který smíchal nejvíce hodné materiály, včetně drahého dřeva, jemných kožených prvků a lesklých kovových vložky z chromu a hliníku. Slovo - prémiová třída.

Aby se zákazníkům nepodařilo nabízet odizolovanou verzi bez takových důležitých komponent jako audio systém s reproduktory, řízením klimatizace, systémem otevření pomocí čipového klíče nebo stejnou elektromechanickou parkovací brzdou, rozhodl se výrobce, že všechny tyto funkce bude standardně zahrnovat. Palubní počítač je ovládán z pohodlné klávesnice s velkými tlačítky a pro vizuální ovládání je na centrálním panelu umístěn plnobarevný displej. Neříká to Audi Q5 цена příliš předražené - stroje v průměru stojí 2 miliony rublů.

Audi Q5 2008 Salon

Fotka Audi Q5 - salon první generace

S postupnou modernizací svého modelu Audi Q5 budou moci ti, kteří si zakoupili základní verzi, budou moci hrát hodně, výhody tohoto vybavení poskytne výrobce v hojnosti. Můžete například vylepšit klimatizační systém na verzi se třemi zónami, nainstalovat systém pro monitorování tlaku vzduchu v kolech, získat novou panoramatickou střechu z elektrického skla nebo nainstalovat elektrický pohon na víko zavazadlového prostoru. Můžete také vylepšit boční okna se slunečními clony nebo vybavit vozidlo otočnými světlomety s adaptivním světlem.

Na konstruktivní části základní verze Q5 crossover minulých let jsme nabídli jízdu na obou osách a asymetrický středový diferenciál Torsen. Ve výchozím nastavení je rozložení síly mezi osami postaveno v poměru 40:60. Systém okamžitě reaguje na klouzání kol, díky čemuž dochází k přerozdělování úsilí - až na 85% výkonu se může dostat k zadní nápravě závěsu, a až dopředu až na 65%. To znamená, že crossover, který není určen pro pohyb na zasněžených a erodovaných úsecích trasy, přesto má všechno slušnou rezervu.

Světlá výška vozu Q5 je průměrná pro převýšení - 200 mm, takže při potížích s prvky bude vůz schopen překonat vodní překážky s maximální hloubkou 50 cm a vstoupí do kopce pod úhlem 30 stupňů.

Interiér Audi Q5 2008

Foto Audi Q5 - výzdoba interiéru

Předem navržená verze Audi Q5, byl vyroben od roku 2008 s jednou ze tří elektráren. Oba vznětové motory a benzinový motor pracující s turbodmychadlem a přímým vstřikováním paliva. Nabízíme seznámení s charakteristikami těchto jednotek a možností, které si uvědomují:

  • Šestiválcový vznětový motor TDI o objemu 3 litry. a výkon 240 koní umožňuje počáteční zrychlení na 100 km / h za pouhých 6,5 sekundy.
  • Čtyřválcový vznětový motor TDI o objemu 2 litry a 170 koní zrychlit auto z nuly na sto již za 9,5 sekundy.
  • Zážehový motor TSFI o objemu 2 litry má kapacitu 211 koní a postačuje k překonání rychlosti 100 km / h za 7,2 sekundy.
Doporučený článek: Nový crossover značky Volkswagen Teramont je testován v USA

Převodovky byly rozděleny následovně: u benzinového motoru a nejvýkonnějšího třílitrového vznětového motoru byla připravena 7stupňová převodovka s dvojitou spojkou, která však získala šestistupňovou manuální převodovku. Bude vhodné mít na paměti, že řazení neovlivňuje hladkost vozu, to znamená, že se stává téměř nepostřehnutelně, aniž by se otřáslo a otřáslo.

Audi Q5

Audi Q5 фото - силовая установка

Тип задней и передней подвески Audi Q5 - пружинный, независимый. Особо взыскательным покупателям немецкого кроссовера предлагается дополнительно обзавестись системой Drive Select, которая позволяет, выбирая между режимами Auto, Comfort и Dynamic, влиять на функционирование подвески, работу мотора и просто перенастраивать динамические характеристики автомобиля.

O bezpečnostní úrovni Audi Q5 by neměly být žádné stížnosti. Jak víte, nelze získat více než 5 hvězdiček v testu Euro NCAP. Nejvyšší skóre bylo dosaženo prostřednictvím tříbodových bezpečnostních pásů, které jsou vybaveny všemi pěti sedadly, sedmi kvalitními polštářky, dětskými upevňovacími prvky Isofix a také rozsáhlým seznamem aktivních systémů.

Za prvé, v kabině Q5 je bezpečnost zajištěna sedadly s optimalizovaným designem, navíc nebylo za to, že byl zajištěn systém opěrky hlavy. Základna těla překřížení má strukturu absorbující tlumení. Palivová nádrž byla přemístěna do chráněného prostoru a hned po zaznamenání kolizního signálu se palivové čerpadlo automaticky vypne.

Audi Q5 2008-2012 фото

Fotka Audi Q5 - na cestách

Při koupi automobilu můžete "doplnit" celou sadu pomocných systémů. Stabilita bude potěšena dalšími režimy, které budou užitečné zejména na silnicích - je to režim Off Road, pomocník při bočním stabilizaci a pomocník při sestupu ze strmých překážek. Pokud uvedete další systémy, budou to ABS, ASR, EDS a brzdový asistent.

Zvyklý na pravidla bezpečnosti silničního provozu je systém Lane Assist, který sleduje dopravní značení a zastavuje každý pokus o změnu jízdních pruhů vibračním signálem bez zapnutí signálů směru.

Doporučený článek: Legendární třída Mercedes Benz G běží velmi rychle.

Audi Side Assist je další užitečný systém v kontextu aktivního pohybu, který indikátory blikajícího světla varuje před pohybujícím se objektem do "mrtvé" zóny.

Компактный кроссовер Audi Q5 сочетает в себе качественное исполнение и великолепную управляемость. Его достоинства говорят сами за себя и характеризуют данный автомобиль, как представителя премиум-класса с отличной репутацией.

Новый Audi Q5 2014 фото

Fotografie Audi Q5 - aktualizovaná verze

Po restylingu. Rok 2012-2014

Když se začal objevovat internet фото Audi Q5, lišíme se od toho, co jsme viděli až do konce roku 2012, bylo jasné, že blíží se bezprostřední restyling. A skutečně na blízké automobilové výstavě v Paříži debutovala aktualizovaná verze crossoveru střední velikosti.

Čtyři roky bez změn představovaly vážné změny ve vzhledu a interiéru automobilu. Ve skutečnosti z toho, co je zvenku viditelné, byly oba nárazníky opraveny, optika hlavy a zadní signály byly změněny a mřížka byla poněkud upgradována. Všechny reformy měly za cíl poskytnout vozu sportovní styl. Repasovaná barevná paleta Q5 byla doplněna o čtyři nové odstíny.

Audi Q5 2014

Audi Q5 фото - 2014 год

Změny v interiéru jsou téměř nepostřehnutelné. Návrháři osvěžovali dokončovací materiály, umístili modernější volant. Salón koření dával chromovaný okraj mnoha částí.

Výkon řidiče se zlepšil částečným přepracováním technického vybavení aktualizovaného modelu. Jedná se především o nové pružiny a tlumiče nárazů v zavěšení, stejně jako o posilovač řízení namísto elektromechanického systému.

Pokud jde o motory Q5, jejich nová generace se stala ekonomičtějším z hlediska spotřeby, stejně jako odpovídajícími současnými environmentálními normami. V mnoha ohledech ovlivnil inovační systém start-stop, který snižuje průměrnou spotřebu benzinu o 15%, spotřebu benzinových jednotek. Například benzinový motor o výkonu 177 koní s automatickou převodovkou SCPO vyžaduje asi 6 litrů paliva na 100 km tratě.

Můžete o Audi Q5 mluvit až do nekonečna. Aby nedošlo k žádnému podhodnocení, doporučujeme zjistit další fakta z recenze videa:

LEAVE ANSWER