Systém glonass pro řízení dopravy, jaký je

Использование обычных бумажных автомобильных карт и атласов постепенно уходит в прошлое. Успешной альтернативой такому подходу является спутниковая навигация. В современных условиях отечественные водители должны знать, что такое GLONASS, и для чего он нужен. Это поможет ориентироваться практически в любых незнакомых условиях на местности.

Obsah

  • 1 Jak to všechno funguje
  • 2 americký protějšek
  • 3 Použití kombinované technologie
  • 4 Система GLONASS для контроля транспорта – что это такое?
  • 5 Důležité vlastnosti

Jak věci fungují

Ruské výrobce vytvořili největší navigační komplex. Díky tomu je možné sledovat umístění objektů v zemi a mimo ni. Začátek uvedení systému do provozu byl v roce 1982, ale dodnes je aktivně rozvíjen a dokončen.

Úspěšný vývoj se provádí v různých odvětvích:

  • technická podpora;
  • infrastruktury;
  • softwarový komplex.

Tento přístup poskytuje možnost připojit stále více uživatelů. Na počátku projektu byli hlavními zákazníky a uživateli systému armáda. Byly vyřešeny problémy obrany a inteligence. V moderních podmínkách je projekt k dispozici pro mnoho civilních systémů a miliony běžných uživatelů.

что такое GLONASS, и для чего он нужен

Исходя из актуальной работоспособности, легко понять, как расшифровывается GLONASS. Обычно принято такую аббревиатуру расшифровывать, как «Глобальная навигационная спутниковая система». В техническом плане структура является специализированным аппаратным оснащением, которое располагается частично на орбите нашей планеты, и частично на поверхности земли.

V procesu komunikace se satelity jsou zapojeny speciální senzory a různé přijímače. Oni čtou impulsy a tvoří na jejich základě souřadnice polohy určitého objektu. Časové účetnictví používá vysoce přesné atomové chronometry používané při zpracování rádiových vln. Minimální úroveň chyb poskytuje velmi přesné umístění objektů.

Americký protějšek

Разберемся, чем GLONASS отличается от GPS. Разработка заокеанской версии стартовала также в 80-х годах прошлого века. Однако, достаточной точностью она стала обладать лишь на рубеже веков. Это позволило широко внедрять ее в различные потребительские сервисы.

V dnešních podmínkách dává práce americké navigace přesnost na několik metrů. Slabý vývoj takových systémů ve světě po dlouhou dobu byl spojován s překážkami umělé povahy.

Определить, что лучше GPS или GLONASS, для себя можно исходя из данных таблицы, в которой приведено сравнение двух наиболее мощных мировых систем.

Význam GLONASS GPS
Počet použitých družic 24 24
Počet satelitů v jedné rovině 8 6
Kolik drah má satelity 3 4
Průměrná chyba, m 2…6 2…4
Pokrytí Celé území Ruské federace a dvě třetiny území světa Téměř 100% světa

Tyto výsledky se dosahují i ​​v případě miniaturních přijímačů a synchronizace dat v systému.

Existují jisté rozdíly mezi ruskými a americkými systémy. Jedním z nich jsou trajektorie pohybu družic a povaha umístění těchto zařízení na oběžné dráze. Domácí návrháři poskytli pohyb ve třech rovinách, kde je v každém z nich 8 družic. Overseas kolegové rozbil své satelity do 6 letadel o 4 ks.

Viz také: Ladění světlometů DIY

При таком позиционировании у GLONASS получается более полный охват наземного пространства, что отражается в повышенной точности результата. Недостатком оборудования РФ является его малый срок жизни. Это не позволяет реализовать весь имеющийся технический потенциал в полной мере, но компенсация проводится вводом новой аппаратуры для резерва и повышения ресурсоемкости. Для поддержания высокой точности GPS приходится использовать избыточное число спутников.

как работает GLONASS на автомобиле

В иностранных и местных системах применяются разные сигналы кодирования. В американском сервисе внедрена CDMA кодировка, а российские конкуренты основываются на FDMA. Это реализуется в более сложной модели данных для спутников РФ, что тянет за собой более энергетически «прожорливые» и габаритные аппараты для GLONASS.

Základním úkolem ruské navigace je určení globálních souřadnic. Americká služba má podobné úkoly. Během několika sekund se vypočítá poloha a povaha pohybu pozemního, námořního nebo vzdušného objektu.

Je důležité vědět, že použití globálního určování polohy je zavedeno jako povinná volba v některých kategoriích dopravy.

Na počátku tohoto století bylo využití polohy prioritou pro strategické účely. V blízké budoucnosti se však plánuje vybavit tento typ navigace plně soukromou dopravou.

Použití kombinované technologie

Практическое расширение и внедрение систем привело к необходимости интеграции действующих навигационных сервисов. Это оказалось важным с потребительской точки зрения. В реальности точки GLONASS дополняются оборудованием GPS и наоборот. Подобный подход позитивно сказывается на степени точности результата.

Vzájemná spolupráce, kromě zlepšení identifikace statických souřadnic, poskytuje záruku polohy sledování, když zařízení jednoho systému není schopno vyměňovat signály s přijímači na zemi.

чем GLONASS отличается от GPS

Nejmenší počet zařízení umístěných na oběžné dráze pro službu je tři jednotky. Když se tedy jeden z lokalizačních systémů ukáže být bezmocný, pak se k záchraně dostane možnost paralelního polohování.

Система GLONASS для контроля транспорта – что это такое?

Многие водители уже успели приобрести автомобили, в которых установлена крупная кнопка в верхней части, рядом с выключателем освещения салона. Ее принято называть Эра-GLONASS. Удобное расположение позволяет дотянуться к ней из любой позиции при возникновении экстренной ситуации.

Прежде чем разбираться, как работает GLONASS на автомобиле, стоит знать, что данная система является бесплатной. Монтаж экстренной кнопки является обязательным для автотранспорта нового на территории РФ. Правило действует уже с 2015 года. Это обеспечивает сокращение авто без данной опции.

Важно знать еще одну особенность о GLONASS, что это такое в машине оборудование необходимо для транспорта Таможенного союза.

После 2019 г. истекает срок действия Одобрения типа транспортных средств, установленного на территории ЕАЭС, полученного в 2016 г. Таким образом транспорт автоматически должен получать допооборудование в виде Эра-GLONASS, помогающее быстро реагировать в случае угрозы жизни или здоровью участников дорожного движения.

Podívejte se také na: Dělejte airbrushing

Přítomnost provozního tlačítka má pozitivní vliv na reakci záchranných služeb. Tento přístup umožňuje zvýšit pravděpodobnost příznivého výsledku. Podobné služby se již používají v jiných částech světa. Například v Evropě existuje e-Call, který je vybaven všemi vozy vyrobenými od roku 2018.

Důležité vlastnosti

GLONASS на автомобиле для качественного функционирования должна быть максимально устойчивой к внешнему воздействию. Высокая прочность позволит выполнить обязанности в любых обстоятельствах.

Необходимо знать, каким образом отслеживать транспорт по системе GLONASS. Имеются некоторые особенности программы:

  • V kabině je umístěn modul trvanlivý, který je přenosný telefon s tlačítkem volání a několika senzory.
  • Používá se vestavěná anténa, která je určena pro příjem signálu. Jeho charakteristiky jsou značně rozšířeny, aby zlepšily signál v problémových oblastech příjmu.
  • Uvnitř je SIM karta. Při volání do záchranné služby je signál z ní odeslán bezplatně.
  • Zařízení je vybaveno reproduktorem a poměrně citlivým mikrofonem, který pomáhá udržovat kontakt s záchrannými dispečery.
  • Uvnitř je modem 3G, který přenáší další data záchranné službě.
  • Vysoce kvalitní navigační systém se používá k přesnému vyhodnocení místa incidentu.

система GLONASS для контроля транспорта, что это такое

Takový systém nevyžaduje zvláštní údržbu. Jeho výkon je určen pro dlouhodobý provoz bez přerušení provozu. Nicméně v blízké budoucnosti nenarušuje zahrnutí kontrolního bodu během údržby automobilu.

Vývojáři systému se snažili předvídat maximální počet nuancí spojených s používáním systému, který pomáhá umístit vozidlo. I po nehodě, kdy se řidič nebo cestující nedostanou na tlačítko, systém pošle signál o nehodě. Při odesílání náhodných signálů je může ovladač zrušit.

Ne všichni řidiči jsou pozitivní ohledně inovace, protože předpokládají, že vestavěný modul bude neustále sledovat pohyb vozidla. V některých případech to bude mít nepohodlí. Neexistuje však žádná možnost sledování v bloku o zárukách pro vývojáře.

V odeslané zprávě na základnové stanici se zobrazí následující informace:

  • geolokační souřadnice místa, kde byla zpráva odeslána;
  • počet cestujících, který je určen bezpečnostním pásem;
  • základní informace o vozidle, které zahrnují barvu vozidla, číslo státu, model a značku, a to i typ paliva;
  • možné parametry týkající se parametrů havárie, například maximální zaznamenaná rychlost, odhadované přetížení atd.

Исходя из этого, стоит отметить, что в большинстве случаев встроенная в автомобиль система GLONASS несет положительный эффект пользователям. Это, безусловно, радует автолюбителей.

LEAVE ANSWER