Instalace předehřívače motoru 220v

Zimní čas je pro údržbu vozidel poměrně problematický. Během tohoto období mají mazadla, technické tekutiny a paliva vyšší viskozitu kvůli poklesu teploty okolí. Abyste je dostali do optimálního stavu, doporučujeme použít předehřívač 220V motoru.

Tato praxe snižuje zatížení výkonu spojovacích konstrukčních prvků. Motor se rozběhne rychleji a aktivní opotřebení dílů se rovněž sníží. Instalace ohřívače motoru 220V se doporučuje od doby, kdy teplota prostředí klesne na +10C. Přítomnost přídavné topné jednotky umožní, aby se motor zahalil již zahřátý.

Obsah

  • 1 Obecné informace
  • 2 Výběr správného produktu.
  • 3 Přítomnost čerpadla v zařízení
  • 4 Bez vestavěného čerpadla
  • 5 Způsob instalace na osobní automobily

Obecné informace

Účinné elektrické vytápění motoru v zimě je založeno na zvýšení teploty chladicí kapaliny (nemrznoucí kapaliny), která cirkuluje technickými kanály bloku válců. Instalované dodatečné zařízení spolehlivě zvládne svou úlohu a zajišťuje vysoce kvalitní provoz spalovacích motorů pro různé druhy dopravy:

  • osobní automobily;
  • nákladní automobily různých úprav;
  • autobusové flotily.

Výrobci nabízejí návrhy svých modelů, které mohou být vybaveny elektropompem, nebo nemají podobný uzel v levnější verzi. V každém případě musí být toto zařízení připojeno k elektrické zásuvce pro domácnost. Často se používá ve vnitřních placených parkovištích nebo v osobní garáži. Méně často mají otevřené parkovací místa vzdálené stacionární stojany s zásuvkami.

ohřev chladicího systému před spuštěním motoru 220V

Výrobky vyráběné populárními výrobci mají vysoký stupeň ochrany. Mohou být ponechány celou noc nebo den a nemají strach z nehod. SModerní automobilový ohřívač 220V je vybaven uzávěrem automatického vypnutí při dosažení nastavené teploty. Jakmile se pracovní tekutina znovu ochladí na prahovou úroveň, přístroj se opět spustí.

Výběr správného produktu

Před instalací ohřívače motoru 220V musíte určit jeho parametry. Chcete-li navigovat v této situaci, potřebujete přítomnost / nepřítomnost čerpadla a energetické charakteristiky konkrétního produktu. Ty jsou vybrány v souladu s objemem motoru. Společné pro všechny návrhy jsou takové výhody:

  • šetří palivo, které je spotřebováno na vytápění bez ohřívače;
  • vysoký stupeň požární bezpečnosti;
  • jednoduché ovládání;
  • kompaktnost.

Dokonce i největší vestavěné kopie s malými rozměry váží jen pár kilogramů.

Přítomnost čerpadla v zařízení

Modely s ohřívači pomocí elektropumpů umožňují tekutině procházet kanály během procesu ohřevu. Taková funkčnost zajišťuje vyšší účinnost tepelného zařízení. Současně dochází k úspoře času k dosažení zadaných parametrů.

Po zapnutí do rozvodné sítě začne topný článek zabudovaný do tělesa ohřívače zahřát. Současně se spustí elektrická čerpadla a vysílá teplou nemrznoucí směs do kanálů přes zásuvku. Chladící kapalina proudí z bloku válců vstupním otvorem do topného tělesa. Průtok se tak provádí podél uzavřené smyčky.

Viz také: upevňovací systém Isofix ve voze: foto

instalace ohřívače motoru 220V

Je důležité vědět, že termostat je součástí konstrukce předehřívače, který se pravidelně vypíná / cirkuluje a ohřívá tak, aby udržoval teplotu kapaliny ve stanoveném rozsahu.

Obvykle na +70Při oboustranném modelu topení trvá přibližně 30-50 minut. Přesný čas závisí na okolní teplotě a vnějších faktorech počasí, mezi něž patří přítomnost větru na otevřeném parkovišti, srážení apod. V podmínkách garáže nebo krabice se automobil rychleji zahřívá. Potom je vůz připraven k provozu.

Výhody návrhu čerpadla jsou následující:

  • méně času stráveného na vytápění než nebombami;
  • zvýší se teplota s celým motorem rovnoměrněji, protože kanály pokrývají celou jednotku;
  • nejsou povoleny tepelné zkreslení během počátečního cyklu.

Nevýhody těchto produktů jsou následující:

  • přídavný výkon zařízení se vynakládá na pohyb kapaliny, takže u většiny modelů tento parametr nesmí být nižší než 1,5 kW, jinak nebude možné přivést kapalinu do požadovaného provozního režimu;
  • přítomnost cirkulačního čerpadla zvyšuje náklady na výrobek a také zvyšuje pravděpodobnost jeho poruchy v důsledku přítomnosti dalšího uzlu;
  • spotřebič spotřebovává více energie, což ovlivňuje provozní náklady;
  • Některé modely vyžadují připojení čerpadla k dodatečnému napájení 12 V, například z baterie.

Populární model tohoto typu je zařízení Severs +. Nabízejí se kupujícím ve dvoukilometrové úpravě. Přístroj je dodáván s univerzální montážní sadou. Připojeno je podrobné písemné instruktáž a důležité informace o zapojení do motoru. Charakteristiky zařízení:

  • rozměry dokončené sestavy 86x86x180 mm;
  • kabel pro připojení 150 cm;
  • výkon 2 kW;
  • spotřebovaný proud 220 V 50 Hz;
  • vnější nátěr eloxovaný ochranný hliník;
  • vestavěný termostat, spouštěný při 80 ° CC;
  • vypnutí nastane při 140 sekundáchC;
  • uzavřené pouzdro zabraňuje pronikání ohřáté kapaliny do elektrických součástí.

Zařízení je certifikováno a splňuje všechny požadavky na bezpečnost.

jak nainstalovat ohřívač motoru 220V

Vlastnosti designu:

  • horizontální typ instalace neumožňuje pronikání nemrznoucí kapaliny do elektrické části, což zvyšuje bezpečnost provozu;
  • zabudovaný kulový ventil vytváří proud pro cirkulaci tekutiny skrze topný článek ve správném směru;
  • termostat udržuje kapalinu v požadovaném režimu;
  • tepelný spínač je dodatečnou ochranou proti případné poruše termostatu.

Doporučujeme zvolit modely s nárazníkem. Tato funkce umožňuje rychle připojit zařízení bez otevření krytu. Zástrčka se obvykle nachází v takové situaci za mřížkou nebo v oblasti nárazníku.

Viz také: Jak nainstalovat parkovací senzory sami

Bez vestavěného čerpadla

Покупателям доступен ohřev chladicího systému před spuštěním motoru 220V в комплектации без электропомпы. Он является более распространенным типом данного оборудования. Такие агрегаты не нуждаются в дополнительном обслуживании, но при этом обладают высокой степенью надежности.

Výhody bespomových modelů zahrnují faktory:

  • stabilní výkon za všech podmínek;
  • Připojte výhradně k domácí zásuvce.
  • jednoduchost instalace zařízení na blok válců;
  • snížila spotřebu energie zařízením.

Nevýhody tohoto systému jsou:

  • oběh se provádí výhradně kvůli teplotnímu rozdílu, procházející hlavně malým kruhem;
  • to trvá déle, než se zahřeje;
  • musíte model pečlivě zvolit, protože existují kopie nekvalitní kvality.

Příkladem takových modelů je výroba řady Hotstart CB, CL, SB, SL. Jsou požadovány v autě s dieselovými motory s vysokým výkonem. Tělo je vyrobeno z odolné hliníkové slitiny, odlévané. Připojte zařízení ze sítě 220 V nebo 380 V.

Způsob instalace na osobní automobily

Instalace předehřívače motoru 220V se provádí na spodní straně bloku válců. V této části je šroubová zástrčka. V modelech VAZ je vhodné použít prostor kolem Langeronu, kde je k němu připojen paprsek. Většina montážních sad obsahuje speciální konzoly.

Je to důležité! Nejprve musíte vypustit chladicí kapalinu, protože systém bude odtlakován.

Tělo ohřívače má šipku ukazující bod vstupu tekutiny do něj. Tato trubka musí být připojena k vnějšímu plášti elektrárny. Z tohoto otvoru projde nemrznoucí kapalinou do kanálů jednotky a poté se přesune na horní trysku, která vede k čerpadlu z chladiče.

Sady mají speciální kování. Musí se zašroubovat na místo závitového šroubu (zátka). Horní tryska je řezána a rozdělena odporem. Je důležité nezaměňovat směr toku kapaliny, protože technologický úhel sklonu umožňuje nemrznoucím prostředkům volně se pohybovat prostřednictvím aktualizovaného systému kanálů.

Po namontování všech trysek nalijeme nemrznoucí směs do systému a monitorujeme těsnost spojů a těsnění svorek. Otestujeme topení instalovaného termosystému.

Namontované ohřívače kapaliny motoru jsou výhodnější zařízení ve srovnání se stacionárními objemnými modely. Jsou také hospodárnější v spotřebě energie a mají nižší cenu. Široká distribuce takového zařízení prokázala svou účinnost při provozu vozidel různých tříd.

LEAVE ANSWER