Model KIA RIO je zastoupen v jednom z nejvíce nasýtených segmentů trhu, takže korejští inženýři měli náročný úkol zajistit konkurenceschopnost svého modelu.

Prezentace KIA RIO se konala v říjnu 2016 v Paříži. Podle výsledků roku 2016 model představoval 15% všech prodejů značek nebo 450 tisíc výtisků, což naznačuje význam automobilu pro výrobce.

Vzhled a specifika nového Kia Rio

V podmínkách modelového zastoupení na všech trzích se současně podíleli odborníci z evropských, amerických a korejských divizí společnosti na svém vývoji, což umožnilo vytvořit ekologický model, který zanechal solidní dojem.

V pozadí KIA RIO 3 generace, novinka se ukázala být mnohem přitažlivější, s mřížkou typu tiger nos. Díky výrazné délce kapuce a předního převisu se získaly dynamičtější obrysy. Rozvor kol je nyní 2580 mm (+ 10 mm). Celková délka těla se zvýšila o 15 mm (až 4065 mm) a výška byla o něco menší.

V Evropě bude tento model představen v osmi různých barvách s tělem, s možností volby mezi třemi sadami disků různých velikostí a designů.

Pohodlné a moderní interiérové ​​řešení Kia Rio

Nabídka moderního vzhledu a model interiéru. Jednoduchá forma, ale poměrně moderní "uklizená" nabízí pohodlný přístup ke všem potřebným informacím, které se odrážejí na dvou velkých čísel a digitálním informačním displeji mezi nimi.

Díky působivým rozměrům se volant vyznačuje pohodlným tvarem a příjemnými hmatovými vjemy. Palubní počítač poskytuje řidiči všechny základní parametry ve snadno čitelném formátu.

Většina správy pomocných systémů je soustředěna v multimediálním komplexu s diagonálem zobrazení pěti nebo sedmi centimetrů, v závislosti na konfiguraci. Část funkčnosti je zobrazena na standardních tlačítkách, které jsou uvedeny v malém množství.

Na displeji se zobrazí informace ze zadní kamery a navigačního systému KIA RIO 2017, pokud jsou ve zvolené konfiguraci podobné systémy. Předpokládá se, že do ní budou připojena nová multimediální a připojená mobilní zařízení.

Kontrola klimatu je soustředěna v samostatné jednotce pod multimediálním displejem, hlavní konektory pro připojení externích zařízení jsou ještě nižší, malá výklena pro malé věci a ovládací tlačítka pro vyhřívané přední sedadla a volant.

Doporučený článek: rok modelu Škoda Fabia 2014: co to bude?

Integrace se zařízeními založenými na zařízeních Android nebo iOS umožňuje uživatelům zobrazovat práci s aplikacemi smartphonů na velkém displeji v kabině. U evropských verzí vozidel je také přístup k Mapám Google, hlasové ovládání a možnost přenášet telefonní hovory do režimu hlasitého telefonování.

Extra prostor a přehled v KIA RIO 2017

Zvýšení velikosti vozu mělo pozitivní vliv na prostornost kabiny. Například cestující na zadních řadách nyní mají v nohou 850mm prostoru. Více prostoru se stalo v oblasti hlavy. Vynikající výšky v kabině vám nedávají pocit nepohodlí pro osoby se střední výškou.

Pohodlná sedadla mají vysoce kvalitní boční oporu a jsou nastavitelná ve třech rovinách. Kromě toho můžete nastavit pod řidičem a volantem změnu odjezdu nebo úhlu. Tunel nezasahuje do průměrné zadní pohovky na spolujezdce, ale pro tři dospělé na druhé řadě bude mít strach, nezapomeňte, že nová KIA RIO je kompaktní třída B.

Vylepšena v modelu nové generace a viditelnosti snížením tloušťky zadních sloupků a přenášení bočních zpětných zrcátek.

V kabině je dostatečný počet různých výklenků, například zásobníky na ukládání vodních lahví ve dveřích, pro přední cestující je k dispozici několik držáků nápojů a volitelně je k dispozici i loketní opěrka s dalšími výklenky.

Zavazadlový prostor pro hatchback je 325 litrů, což je rekord mezi všemi spolužáky. Podle tohoto ukazatele model převyšuje předchůdce o 37 litrů. Podlaha je dvouúrovňová, která je poprvé implementována pro RIO. Zadní část zadní pohovky se skládá v poměru 60:40, což umožňuje nosit rozměrový náklad.

Pro evropské odběratele je KIA RIO nabízena s opravnou sadou, zatímco ukrajinský trh zajišťuje náhradní kolo ("dokatka"). Zvýšením objemu palivové nádrže o dva litry (až 45 litrů) můžete v závislosti na provozním režimu zvýšit dosah o 35-60 kilometrů.

Doporučený článek: Hyundai ix35 a Kia Sportage na sekundárním trhu: jaké jsou problémy s těmito modely

Bezpečnost na vysoké úrovni

Korejští inženýři věnovali značnou pozornost bezpečnosti. Například systém AEB, který je schopen rozpoznat chodce a nezávisle zastavit vůz, je poprvé k dispozici třídě B. K dispozici je také systém, který monitoruje dodržování řádků na silnici a varuje řidiče, že přestavuje bez dodaného směrového signálu. Ta, stejně jako stabilizační systém, může být deaktivována v nuceném režimu.

Již v databázi KIA 2017 obdržel stabilizační systém VSM, systém řízení brzd při jízdě v rozích a stabilizační systém s náhlým brzděním. To vše podstatně zvyšuje aktivní bezpečnost pohybu a umožňuje vyrovnat některé škody způsobené řidičem. Stejně jsme to viděli v Kia Picanto

Udržitelnost pro Rio není jen slovo

Motory s vysokou účinností paliva byly vybrány jako pohonné jednotky modelu a u motorů o objemu 1,0 litru o výkonu 100 koní a 1,4 litru o výkonu 77 koní je možné dodatečně použít soupravu LFC, která zvyšuje úroveň bezpečnosti vozu. Zahrnuje systém start-stop, gumu s minimálním valivým odporem, světlomety na LED prvcích a další převodové poměry. Kromě toho je vzdálenost vozu s podobným balíčkem snížena na 135 mm (o 5 mm nižší než standard).

Přeplňovaný motor T-GDI s objemem válce 1 litr pro RIO se používá poprvé. První, kdo ji obdržel, byl KIA Cee'd před dvěma lety. Korejská značková značka očekává, že tento motor se stane nejoblíbenějším evropským kupujícím automobilů.

Nová jednotka nabízí nejen minimální spotřebu paliva a počet škodlivých emisí, ale také díky malé hmotnosti má pozitivní vliv na výkon při manipulaci. V závislosti na stupni vynucení je jeho síla 100 nebo 120 sil. Maximální točivý moment 172 Nm je dosažen v širokém rozsahu otáček. Přenos s ním je spárován se šestistupňovou příručkou. Při naměřené jízdě spotřeba paliva nepřekročí 5 litrů na 100 kilometrů.

Doporučený článek: Robustní a velké SUV

Motor s návratem 120 "koní" na dynamiku se prakticky neliší od méně výkonného člověka, takže jeho přítomnost je spíše marketingovým jádrem než skutečnou změnou schopností hatchbacku.

Předpokládá se přítomnost dvojice "aspirated" s objemem 1,25 a 1,4 litru. Jejich kapacita je 84 a 100 "koní". Druhý motor nabízí velmi dobrý dynamický výkon a vytváří pocit většího výkonu motoru, než ve skutečnosti.

Nabízí se v řadě a vznětový motor o objemu 1,4 litru. Jeho výkon je 77 a 90 koní. Motor má dobré trakční vlastnosti a překvapivě nízký hluk, a to dokonce i méně než jeho protějšky. Možná je celá úroveň izolace šumu na vině. Právě v této složce potřebují korejští inženýři pracovat víc. Obzvláště problematickou oblastí jsou oblouky zadních kol.

Jasnost a přesnost kontroly

Zkoušky vozu ukázaly svou vysokou ovladatelnost. Městské vozidlo má pouze 2,5 otočení řízení mezi krajními polohami. Nový RIO úspěšně zvládne standardní sadu cviků (had, zrychlení-brzdění a tak dále), které demonstrují schopnost reagovat a přesně řídit. Pozastavení se chová vyrovnaně a vyrovnává se se všemi překážkami na obyčejných silnicích.

Můžeme říci, že korejští inženýři dělali co nejlépe a bylo těžké očekávat od státní třídy B této kvality ovladatelnosti.

Zobrazit více fotografií Kia Rio

Výsledky recenze v roce 2017 Kia Rio

Celkově lze konstatovat, že nová generace KIA RIO nabízí univerzální vzhled navržený pro maximální šířku spotřebitelského segmentu a široký výběr výkonných motorů. Dobrý může rozpoznat úroveň vybavení modelu, který zahrnuje všechny základní možnosti potřebné pro průměrného řidiče.