Volba toyoty camry byla použita

Na přelomu tisíciletí se výraz koncepce automobilů obchodní třídy výrazně změnil nebo spíše rozšířil. Objevila se samostatná třída D + a třída E se rozšířila nejen v americké klasifikaci, ale také ve světové klasifikaci. Současně se automobily podobného postavení koupily za různými účely: ze služeb zájmů poslanců a úředníků k osobnímu užívání poměrně bohatých občanů.

Camry 19-kol

Jedním z nejoblíbenějších vozů v této třídě však zůstala Toyota Camry v zadní části XV40, tedy v 6. generaci tohoto modelu. Zajímavé je, že toto auto může být bezpečně nazýváno ruským, a to ani proto, že se neustále objevovalo ve veřejných zakázkách a dodával zástupce úřadů Ruské federace, ale také proto, že japonská společnost otevřela závod v Petrohradě, tedy pokud jde o lokalizaci Toto auto je opravdu ruské.

Důvody popularity

Stojí za zmínku, že popularita Camryho není tak snadné vysvětlit. Nevzniká s nádherným interiérem ani exteriérem, sotva se dá nazvat královnou rychlosti, co se týče technických vlastností, vše je také docela obyčejné. Tajemství úspěchu modelu Toyota Camry je, že auto je jakousi "zlatou medií": design je zde klidný, auto je mimořádně spolehlivé, neexistují úprimně jednoduché konfigurace a úroveň pohodlí je docela přijatelná i pro úřady. Kromě toho pomohlo vládnímu zadávání a lokalizaci výroby. Není divu, že i dnes se mnoho lidí pokouší o koupi tohoto konkrétního automobilu, a to i přesto, že stojí mnohem víc než auta stejné pokladny a úrovně pohodlí.

Camry XV40

Dokonce i když srovnáme Toyotu Camry s Mercedesem 211, který se zpočátku zdá, jednoznačně ztrácí pro "Japonce", pak není všechno tak jednoduché. Vzhledem k tomu, kolik budete muset věnovat službě desetiletému "němčinu", je mnohem rozumnější řídit bezporuchovou Toyotu Camry ze stejných let, ačkoliv zpočátku bude muset platit více. Toto auto je opravdu úspěšné, spolehlivé a ekonomické ve svém obsahu, což se stalo hlavním důvodem jeho nejširší distribuce v Rusku a jeho popularity dnes.

Tělo

Toyota Camry se může pochlubit jednou z nejlepších antikorozních přípravků ve své třídě, takže dokonce desetileté vozy jsou dobře chráněny před korozí, oblasti její distribuce jsou extrémně malé. Občas se stěžují jen na opuch barvy, ale to je neštěstí mnohem menšího kalibru. Koroze je často pozorována na nosítkách, takže při výběru auta nezapomeňte se podívat tam.

Toyota Camry XV40

Tradičně problematické u ojetých automobilů, oblouky Toyota Camry, kvůli relativně malému věku, zřídka ukrývají příčinu odpadu a vzrušení majitele. Nicméně, pokud auto bylo špatně postaráno, pak může být i otázka ohledně této části auta, navzdory jeho "mladému" věku. Nesouhlas a špatné silnice mohou zničit každé auto!

Doporučený článek: o charakteristikách a vzhledu modelu Toyota Camry 2015

Barva sama o sobě není nejlepší, co lze pochopit při pohledu na nárazník vozu po 5-7 letech běhu. Ale tento problém není příliš obtížné odstranit pomocí speciální úpravy s ochrannými prvky nebo použitím keramiky. Ano, a vynikající servis prodejce, velký počet návrhů na malování stroje může zapomenout na tento problém na každého pečujícího majitele.

Obecně platí, že Toyota Camry vyniká ve vynikajícím stavu mezi svými "vrstevníky". V těchto dnech nebyla antikorozní nátěrová hmota zachována tak, jak je tomu dnes, takže toto auto je stále docela srovnatelné jako u nových vozů, pokud by to samozřejmě bylo staré.

Pokud jde o exteriér, můžete najít chybu pouze s čistě dekorativními prvky. Chromované součástky tak brzy ztrácejí svůj lesk, což je důvod, proč auto vypadá méně elegantně a spojovací součástky se často odlupují a houžejí. Také k mínusům těla lze přičíst spodní část nárazníku, která zjevně není příliš odolná, takže jakýkoliv fyzický kontakt s pevným materiálem může být pro něj smrtelný.

Toyota Camry fotografie

Později bude tento problém řešen restylingem, ale bohužel je v něm přítomen, o kterém by si řidiči neměli zapomenout, protože oprava bude stát alespoň 50 tisíc rublů. Pokud je počet kilometrů dostatečně velký, zaznamenávají se také následující problémy: vkládají se brýle, reflektory světlometu obvykle vyhoří, rukojeti dveří často ztrácejí původní vzhled a nemusí pracovat správně.

Všechny chyby, které jsme vybrali, nemohou být srovnávány s mnoha jinými modely, což je důvod, proč tělo může být nazváno výhradní silou vozu Toyota Camry. Ojetý vůz vypadá docela dobře a nevyžaduje žádné investice do kosmetických prací.

Salon

Všechno je dobré v kabině tohoto auta, ale jen na první pohled. Tam jsou některé nevýhody zde, a to: ne nejvyšší kvalita dokončovacích materiálů, holý lak, dřevěný styl rychle ztrácí svůj vzhled a kůže pokrčí. Po několika stovkách tisíců procházejících cest, Toyota Camry může stále mlčet, ale pouze v případě správného servisu auta byly použity originální spojovací prvky. Samozřejmě, že středová konzola začíná kývat, malé zásuvky, volant a rukojeti dveří. Naštěstí je některý z těchto problémů jen pro velké milovníky ticha a můžete je zbavit bez problémů v jakékoli službě za malý poplatek a co nejdříve.

Salon Camry XV40

Neexistují prakticky žádné otázky ohledně elektroniky, je zde spolehlivá a relativně moderní. K elektrickému oknu přicházejí otázky, kvůli kterým se stroje dokonce stáhly z prodeje. Proto, pokud máte problém se sklem, možná bude tato elektronika nahrazena prodejci. Můžete také počítat s výměnou podlahových rohoží a spojovacích prostředků, jelikož některé z nich jsou pouze na plynovém pedálu. Obecně je vše v pořádku s elektronikou. Sedadla, v mnoha ohledech, vzhledem k velikosti, mohou vypadat nereprezentovatelné, zvláště pokud je řidič poměrně masivní a často pohání.

Doporučený článek: Audi A6 třetí generace s problematickými motory.

Elektronika

S elektronikou v autě je také málo problémů, slabý bod může být nazýván pouze generátorem, přesněji překrývajícím se spojkou, což může způsobit hluk a jiné poruchy i při poměrně nízkém počtu kilometrů. Problém je řešen instalací jediné kladky z "Američanů". Zapojení je velmi jednoduché a spolehlivé, vodiče se téměř neroztrhnou.

Fotoaparát Toyota Camry s 2,4 kamerou je vybaven čtyřstupňovou "automatickou" funkcí, která se někdy nedá přepnout kvůli závadám selektoru. To lze opravit jednoduchou demontáží a mazáním instalací nového brzdového senzoru. Blokovací motor může také fungovat nesprávně, ale je nenákladné jej vyměnit a jednoduše můžete vyjmout pojistný kolík.

Volant Toyota Camry XV40

Slabé místo v oblasti elektroniky může být také nazýváno systémem proti krádeži EUU, který je zodpovědný za zablokování motoru při ukradení automobilu. Je otevřená, takže únosci ji mohou snadno zaseknout. Takže stojí za to přemýšlet o dalších opatřeních ochrany! Současně je auto imobilizér, poplach, což zvyšuje jeho složitost z hlediska elektroniky.

Brzdy, zavěšení a řízení

Brzdný systém s patřičnými čepy pro údržbu a mazání nezpůsobuje stížnosti a funguje dokonale ani při vysokém kilometru. Ale hodně závisí na motoru. S motorem o objemu 3,5 litru, který je doslova vytvořen pro agresivní jízdu, podložky nebudou dlouho přežívat. Slabé místo může být nazýváno ruční brzdou, ale pro automobily s "automatickým" to je prostě téměř bezcenné, a proto s nedostatečnou brzdnou silou, obvykle není ani nahrazen a opraven, což je pochopitelné.

Pokud jde o pozastavení, Toyota Camry způsobuje pouze pozitivní emoce, protože je krásně vyrobená. Při solidním běhu stojí za to změnit pouze podpěry a spíše pohodlí. Nevýhoda může být přičítána pravidelné potřebě přizpůsobení kol. Existují také některé standardní problémy na použitých strojích, které lze rychle a bez významných nákladů vyřešit.

Existuje také několik problémů s sloupkem řízení. Začíná klepat velkým během a olej je dobře utěsněn a zřídka vyteká. K dispozici jsou poruchy se senzory řízení polohy, které mohou způsobit problémy s elektronikou, ale to je vzácné.

V40 Camry

Přenos

Pro automobily na mechanice zavedeného klasického a osvědčeného E351, který nezpůsobuje cenzury, je rozdílná spolehlivost. Problémy zahrnují pouze stav CV kloubů a možnost průniku. Také díky dlouhodobému provozu je páka řadicí páky přerušena a kolébka není příliš stabilní. Doporučujeme měnit hnací kabely po 200 tisíc, abyste je vůbec nevytrhli ze svorek.

Doporučený článek: Toyota Land Cruiser - nedobytný off-roadový dobyvatel

"Automaty", z nichž většina jsou zastoupeny Aisin U250E, U660E, U760E a další varianty, i když existují, byly v Rusku extrémně vzácné. Jedná se o první volbu z těch nejčastěji uvedených, zvláště u vozů s motorem o objemu 2,4 litru. S patřičnou péčí je tato krabička téměř věčná! Ale pokud použijete Camry jako závodní vůz, problémy brzy vyvstanou. Naštěstí není těžké je vyřešit kvůli prevalence U250E, což umožnilo mnoha servisním střediskům dělat nějakou dobrou práci při jejich opravách.

U660E není tak spolehlivý a má typické problémy pro mnoho automatů: solenoidy, obložení, opotřebení bubnu a desky, tepelné senzory selhávají, v provozu jsou drobné poruchy. Je také obvyklé nosit zadní kryt, ve kterém se rozsvítí tašky C1-C2. Buďte opatrní k hlavní ložiskové skříni, která se může uvolnit, a proto musíte později změnit celý systém. Na modelu U760E byly vyřešeny mnohé z těchto problémů, což je ideální pro 3,5litrové motory.

Motory

Z pohledu motorů je vše také mimořádně spolehlivé a jednoduché. Jako 2,4-litr je obvykle používán 2AZ-FE, jehož jediná "nemoc" může být nazývána tokem oleje, proto je nutné pravidelně kontrolovat, aby se zabránilo olejování. Tento motor má opravdu dlouhou životnost, nenechte se překvapit, jestli to funguje normálně dokonce s půl milionem kilometrů. Hlavní věc, která nás následovala! Řetěz časového rozvrhu je také trvanlivý a bude nenákladné jej nahradit. Slabé body mohou být nazývány katalyzátorem na motoru, stejně jako čerpadlo s malým zdrojem.

Camry XV40 motocyklu

3.5litrový motor má téměř stejné problémy jako 2AZ-FE, pouze časování je slabší. Také se často vyskytují sání na typických místech. Kvůli příliš silnému chladicímu systému může dojít k problémům s pátým válcem. To je poměrně vážné a nákladné z hlediska oprav, ale problém není příliš častý. Šestiválcový motor je podobný z hlediska slabých míst s 5-válcovým motorem.

Závěr

Celkově bude Camry vynikající možností nákupu pro ty, kteří hledají "střední půdu". Neexistuje žádný božský komfort, extrémní rychlost nebo elegantní vzhled, ale celý model je prostě skvělý!

Další videozáznam Toyoty Camry v 40. těle:

LEAVE ANSWER