Crossovery jsou nyní na špičce popularity a proto vyrábějí velké množství různých modelů vozů této třídy z různých značek. Existují však mezi křížovými body a těmi, které se prakticky neliší od sebe navzájem, kvůli tomu, co se porovnávají, aby zjistily, co způsobilo vyšší náklady na jeden z modelů.

Jediná otázka, která je v pivovaru při pohledu na auta Renault prachovka a Nissan Terrano: Jaký je rozdíl? Samozřejmě, pokud nezohledňujete cenu, která je výrazně víc než japonské auto. Snažme se zjistit, jaké podobnosti a rozdíly mezi Nissan Terrano a Renault prachovka, stejně jako které auto bude optimální.

Venkovně tyto 2 křížovky vypadají téměř jako klony, zvlášť pokud se na ně díváte ze strany. Vozidla mají téměř stejnou velikost, identický design, takže je téměř nemožné rozlišit, které auto před vámi: Renault prachovka nebo Nissan Terrano. Ale přesto existují určité detaily, které naznačují, že francouzské a japonské crossovery stále mají rozdíly:

• Nissanův nárazník je trochu agresivnější;
• osvětlení. Také zde získává japonská výhra, jejíž světlomety a svítilny jsou vhodnější pro použití ve městě;
• také Nissan Terrano, který se umístil jako prémiové auto, dostal mřížku, která vypadá bohatěji než její francouzský soupeř.

Ale po restylingu Renault výrazně zpřísnil vzhled, model vypadá neobvykle moderní, jednoznačně dražší než jeho skutečná hodnota. Stroj je kompaktní a funkční, navíc je dostatečně vysoký. Auto představuje současné trendy ve strojírenství. Ale japonský soupeř se zaměřuje na tradici: agresivitu, mřížku značky a další detaily, které okamžitě ukazují, že máte Nissan.

Doporučený článek: Infiniti FX první generace na sekundárním trhu: jak se na klopadlo na avtohlam?

Ale navíc k těmto parametrům srovnejte Nissan Terrano a Renault prachovka, pokud jde o vzhled, je zbytečné, protože auta jsou přesně stejné až po střešní nosiče. Dokonce i platformy těchto překřížení jsou zcela totožné, protože jsou sjednocené. Proto není jednoznačný vítěz: i když Terrano vypadá trochu víc reprezentativně, stojí to mnohem víc.

Следующим пунктом ответа на вопрос: «Renault prachovka или Ниссан Террано что лучше?» станет интерьер машин. И здесь вновь возникает сложность в поиске отличий. Если говорить о мультимедиа и панели приборов, то разница только в деталях:

• deflektory dmychadla mají jiný tvar: kulaté ve francouzštině a obdélníkové v japonštině;
• multimediální systém se liší vážně a vůbec není pro Terrano: prachovka má dotykovou obrazovku s úhlopříčkou 7 palců a schopnost prohlížet zadní parkovací senzory;
• Nissan se může pochlubit pouze 5palcovou obrazovkou, která je zdaleka tak funkční.

V jiných parametrech interiéru vozidla jsou téměř totožné, proto pokud zvolíte Nissan Terrano nebo Renault prachovka na základě úrovně komfortu v kabině, pak je to špatná volba. V obou automobilech je hlavním dokončovacím materiálem vysoce moderní technologie. Oba a ten přechod mají stejné rozměry vnitřní části. Mimochodem, cestující, kteří sedí na zádech, se často cítí nepříjemně kvůli poměrně těsným místům.

Если говорить про багажник Ниссан Террано и Renault prachovka, в чем отличие не скажет вам никто, так как параметры и габариты абсолютно одинаковые. Правда, полноприводный Рено, всё же, отличается по вместительности от переднеприводного аналога и японца: у него объём составляет 410 л против 475 л. Кстати, грузовой отсек можно расширить более чем до 1600 литров, что позволит перевезти абсолютно всё, что угодно.

Doporučený článek: Tuning Renault Sandero a některé zlepšení samy o sobě.

Ale hlavní rozdíl mezi mnoha autami správně zvažuje motory a výkonové ukazatele, možná tyto parametry umožní porovnat Nissan Terrano a Renault prachovka s velkým rozpětím v jedné ze stran? Zdá se však, že zde dochází k selhání: obě vozidla jsou vybavena stejnými benzinovými motory:

• 1,6 litrový benzinový motor, schopný dodávat 102 "koní";
• benzínový motor 2 litry 143 litrů. c.

Současně vozidlo z francouzské značky po restylingu předstihne konkurenci z hlediska dieselových motorů. prachovka je vybaven 109 výkonnými dieselovými motory, které spotřebovávají méně než 6 litrů na 100 km, a to je rozhodně vynikající varianta elektrárny pro crossover. Pokud jde o úspory, vítězství bude pro Renault prachovka.

V obou autách je možné nainstalovat jak automatickou krabici, tak i "mechaniku". Tím se zpočátku automaticky na verzi pohonu všech kol jednalo pouze o Renault, ale později Nissan přidal tuto volbu k jeho Terrano 4x4. Pokud jde o podvozek, neexistují žádné rozdíly: princip spínání pohonu všech kol, hlavní ukazatele jsou stejné.

Но так как Ниссан Террано и Renault prachovka являются внедорожниками, обязательно нужно сравнить их проходимость. Можно смело говорить, что после рестайлинга Рено выйграл в углах подъёма, в целом, сам кузов больше приспособлен к бездорожью и экстремальным условиям. Дело в том, что он лишён особых изысков, практичен, поэтому на нём вы без проблем решитесь на штурм любой местности. Ale nemůžete o Terranu říci, protože auto má některé dekorativní prvky, které dodávají pevnost, ale ne praktičnost.

Doporučený článek: Toyota Land Cruiser - nedobytný off-roadový dobyvatel

Когда смотришь на Ниссан Террано и Renault prachovka, в чём отличие практически непонятно. На деле, машины практически равнозначны. Но если вы хотите сделать упор на солидность, то покупайте японский автомобиль. А если вам больше важна практичность, то лучшим вариантом станет именно Renault prachovka. В остальном же машины практически идентичны, а значит, раз Дастер дешевле, значит, тем, кто хочет сэкономить - стоит приобретать именно его.

A další video test drive od Nissany Terrano: