>

Na kvalitu, efektivitu a spolehlivost stroje v mnoha směrech říká jeho popularita. Koneckonců, pokud je vůz špatný, nikdo ho nebude kupovat v množství větším než několik milionů ročně. Protože autoři pečlivě pracují na svých projektech, vyvíjejí nové modely a snaží se dostat na první pozice v různých segmentech. Někteří si to uvědomují, jiní však mají ještě spoustu práce. Protože seznam nejprodávanějších vozů na světě je určen k tomu, aby se dostali daleko od všech. Celosvětový průzkum trhu za rok skončil, které automobily byly prodány nejvíce a které společnosti získaly první pozice v počtu prodejů. To neznamená, že 2017-2018 přineslo několik překvapení. Ale řada firem se podařilo udělat kvalitní průlom, díky čemuž se jejich auta stále více prosazují a poptávají v různých zemích světa. Zvažte nejoblíbenější auta na světě a podívejte se na některé zajímavé statistiky.

TOP nejoblíbenější auta na světě.

Читать далее про самые популярные автомобили в мире-->

Zajímavé statistiky

Analytická společnost z Velké Británie provedla rozsáhlou studii, která shrnuje prodej nových automobilů po celé planetě. V důsledku toho se jim podařilo pojmenovat seznam nejprodávanějších vozů na světě pro rok 2017 a v roce 2018 byly výsledky prezentovány. Studie netvrdí, že je naprosto přesná, protože analytik byl sestaven na základě prodeje v 52 zemích světa. Ale protože zde nebyly zahrnuty jen malé a nevýznamné země, chyba je nevýznamná. V důsledku toho bylo ve sledovaném období prodáno více než 86 milionů vozidel po celé zemi. Počet prodaných vozů a užitkových vozidel se navíc zvýšil oproti loňskému roku o 2,05 milionu. Procentní nárůst činil 2,4%.

Zvýšení prodeje je způsobeno především zvýšenou poptávkou po autě v Evropě, Číně, Jižní Americe a Indii. Severní Amerika, která je druhým největším trhem na světě, zaznamenala pokles poptávky. Přibližně třetinu všech prodaných vozů jsou překřížení a SUV různých tříd. V loňském roce byl jejich podíl 31% a v tomto vykazovaném roce se hodnota zvýšila na 34%. A asi 40% této části spadá na kompaktní překřížení. Více analytiků uvádí, že z celkového počtu prodaných vozů je 62,4 milionů vozů vybaveno benzinovými motory. Popularita vznětových motorů se okamžitě snížila o 4%. V důsledku toho bylo prodáno pouze 13,94 milionu vznětových vozidel proti 14,47 milionům. Kromě toho bylo v Evropě koupeno přibližně 67% vozidel s naftovým motorem. Ale automobily na alternativních zdrojích energie se staly více populárními. Pokud v poslední zprávě toto číslo dosáhlo 2,97 milionů vozů, počet se zvýšil na 3,79 milionu.

Hlavně zde hovoříme o hybridní automobily, jako nepochybný vůdce byl Prius od Toyoty. Plnohodnotné elektrické vozy se staly mnohem oblíbenějšími. Začali nakupovat o 78% více. Celkově bylo za uplynulý rok prodáno 668 tisíc elektrických vozů. Ale přesto je nejzajímavějším faktorem vůdce elektrických automobilů. Jak se ukázalo, že vůbec ne, Tesla, skromný čínské auto BAIC EC180. Již umístil je na Tesla Model S a Leaf Nissan.

Многих интересует, кто оказался самой популярной маркой машин в мире. Здесь ничего не изменилось, потому те, кто знаком с предыдущими отчётами, знает, какая машина самая популярная в мире среди производителей. Это компания Toyota. Их доля выросла на 5%, что в итоге соответствует 7,84 млн. проданным автомобилям. И пока самая продаваемая марка авто в мире в 2018 году свои позиции уступать никому не собирается. К огорчению многих, заметно упали позиции корейских автопроизводителей. Продажи у таких гигантов, как Hyundai и Kia, упали на 9 и 10% соответственно. Во многом аналитики связывают это с протестами китайского рынка против корейских компаний. Самый внушительный прирост продемонстрировала компания Geely. В сравнении с предыдущим отчётом, продажи повысились на 61%. Также удивил бренд B 敖 君, о котором в России или странах СНГ вряд ли кто-то знает. Но факт в том, что их продажи повысились на 34%, и это оказалось больше, чем у Opel и Citroen, заметно ухудшив свои позиции в этом году.

Vedoucí mezi výrobci automobilů

Chcete-li začít, zvážit nejprodávanější auta na světě pro rok 2018 v celkovém hodnocení podle značky. Společnosti představující velmi populární jednotlivé modely se vždy nezobrazují na nejvyšších pozicích celkového hodnocení. Ale nejlépe prodávaná značka na konci loňského roku si zachovala svou pozici v běžném roce. Celkově je situace následující.

1. Nezávislý vůdce automobilového prodeje ve světě do roku 2018 představuje japonský trh. Jedná se o široce požadovanou společnost Toyota, která představuje více než 7,8 milionů prodaných vozů. Zvýšení bylo 5%.
2. Německý automobilový gigant je na druhé pozici. Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru Volkswagen. Němci se podařilo realizovat asi 6,6 milionů svých vozů různých modelů. Zároveň se tržby zvýšily oproti předchozímu roku o 3%.
3. Honorné třetí místo u americké automobilky Ford. Podařilo se jim prodat téměř 6 milionů vozů po celém světě. Ale tržby stále klesly o 2%.
4. Čtvrtou pozici ve světovém žebříčku společnosti Honda. Japonské automobily se prodaly přibližně 4,97 milionů kopií. Navíc Honda dokázala ve srovnání s předchozím rokem výrazně zvýšit, protože prodej se okamžitě zvýšil o 9%.
5. Na pátém místě je také zástupce Japonska. Nissan prodala přibližně 4,8 milionu svých modelů po celém světě. Jejich dynamika je také pozitivní, přestože nárůst činil pouze 5%.
6. Šestá linka byla přijata korejským automobilovým gigantem Hyundai. Navzdory tomu, že se jim podařilo prodat více než 3,95 milionů vozů, celkový výsledek byl ve srovnání s předchozím vykazovaným obdobím stále nižší o 9%.
7. Sedmé místo vyhrál Chevrolet. Jejich modely se na globálních trzích lišily ve výši 3,85 milionů vozů. Žádné změny nedošlo, protože jejich dynamika byla přesně 0%. Stabilita by měla být rovněž potěšena vedením společnosti.
8. Suzuki byl vybrán na osmém místě. Přispěly k celkovému prodeji 2,89 milionů vozidel. V tomto případě japonská automobilka dokázala prokázat vynikající dynamiku vývoje. Jejich nárůst činil 11%.
9. Pouze němečtí výrobci automobilů Mercedesu dokázali překonat prodej Suzuki. Podařilo se jim okamžitě zvýšit tržby o 13%. Přestože celkový počet prodaných vozů činil 2,53 milionu kopií.
10. Uzavřela hodnocení současného roku mezi nejoblíbenější automobilky je další korejská společnost tváří v tvář společnosti Kia. Celkově bylo během vykazovaného období prodáno více než 2,5 milionů vozidel. Společnost však musela vydržet výrazný pokles tržeb. Ve srovnání s loňským rokem se v této společnosti Kia podařilo prodat o 10% méně než jejich auta.

Některé společnosti se v tomto roce podařilo výrazně zvýšit. Jiní mají poněkud ztracenou půdu. Existuje několik společností, které se podařilo udržet pozitivní trend a letos skončily lépe než předchozí. Patří sem:

• Renault;
• BMW;
• Audi;
• Mazda;
• Škoda;
• Subaru.

Vedení v celkovém žebříčku neznamená, že automobily těchto automobilů budou obsazovat špičkové tratě mezi 10 nejoblíbenějšími vozy na světě.

Nejoblíbenější modely

Dále zvažte nejaktuálnější auta a zjistěte, které auto bylo nejoblíbenější. Došlo ke změnám a změně vůdce. Pokud dříve japonské auto představovalo největší počet prodejů, nyní byla přední částí automobilu z USA.

1. Vedoucím na trhu se ukázalo, že je to vozidlo řady F od společnosti Ford. Americké vozy dokázaly překonat známku 1 milionu prodaných vozů. Celkem Američané prodali auto ve výši 1,073 milionů kopií. Pokud se porovnáme s předchozím vykazovaným obdobím, nárůst byl okamžitě o 9%. Ale tady je důležité poznamenat, že téměř 900 tisíc těchto vozů bylo prodáno v USA. 
2. Vzhledem k rostoucí poptávce po Fordu F a pádu vůdce jednou na trhu se Toyota Corolla dostala na druhé místo na světovém žebříčku. Japonci dokázali prodat asi 925 tisíc kopií Corolly ve všech zemích světa. Celkový počet tržeb se však ve srovnání s loňským rokem ještě snížil o 4%. 
3. Třetí místo zaujímá společnost Volkswagen a jejich světový bestseller tváří v tvář modelu Golf. Ačkoli popularita tohoto vozu poněkud klesla a prodala se o 3% méně než v loňském roce, jeho 867 000 nových golfových vozů našlo své vlastníky. 
4. Čtvrtou pozici získal crossover X-Trail od společnosti Nissan. Ukázalo se, že je nejoblíbenějším a vyhledávaným zástupcem segmentu crossover a SUV. Při výpočtu statistik také vzali Rogue model, který je analogický X-Trail, ale prodává se pod jiným jménem. Celkově bylo prodáno asi 815 tisíc těchto vozů. Zvýšení bylo 6%. 
5. Jedním z nejlepších trendů, jak zvýšit tržby, bylo prokázáno občanským automobilem Honda, který získal čestné páté místo. Japonská automobilka dokázala prodávat více než 800 tisíc těchto vozů. To však stačilo k okamžitému zvýšení tržeb o 20% oproti předchozímu roku. 
6. Šesté místo v globálním žebříčku zaujímá crossover RAV4, jehož výrobcem je společnost Toyota. Podle výsledků vykazovaného období prodalo auto 770 tisíc výtisků. Pro RAV4 je pozitivní trend, protože nárůst činil 11%. 
7. Sedmý řádek ratingu dal další crossover, představující stejnou třídu jako RAV4. Zde mluvíme o modelu Honda CR-V. Tento japonský prodej SUV ve výši 750 kusů. Celkové zvýšení bylo 7%. 
8. I přes osmou pozici v celkovém hodnocení je v tomto konkrétním autě zaznamenána nejlepší dynamika prodeje. Kříž Tiguan od společnosti Volkswagen se prodával po celém světě ve výši 695 vozů. Ale dynamika oproti loňskému roku byla rekordní 34%. 
9. Devátá linie okamžitě dala tři auta. Toto je japonský crossover od Hondy. Ve skutečnosti je to stejné auto, prodávané pod názvy HR-V, Vezel a XR-V na různých trzích světa. Tyto automobily přilákaly 690 tisíc kupujících. Celkově však dynamika vozu je negativní, neboť ve srovnání s předchozím rokem se tržby snížily o 4%. 
10. Zavírá deset nejprodávanějších vozů ve světovém modelu Passat od společnosti Volkswagen. Celkově se auto prodalo ve výši 673 tisíc kusů. Dynamika je zde také negativní a činí 4% se znaménkem mínus. 

Suchý analytik umožňuje vizuálně pochopit, kteří výrobci zůstávají nezpochybnitelnými vůdci, kteří se dokáží přiblížit horním liniím a který z nich jen zhoršuje jejich postavení na světové scéně. Taková hodnocení poskytují mnoho užitečných informací. V mnoha ohledech hrají ve prospěch obou stran míra prodeje určitého modelu a popularita značky mezi výrobci automobilů. Kupující vědí, komu důvěřovat, kdo ne. Společnosti samy vidí směr, v němž by se měli rozvíjet a soustředit se více na to, co. Zdravá konkurence dosud nebyla zrušena. A pro někoho ze světových gigantů mezi výrobci automobilů je sotva příjemné, když je předjíždějí nováčci. To je podnět k lepší práci a zlepšování jejich vozů.