Hodnocení nejneobvyklejších vozů na světě v různých

>

Před několika desetiletími byla auta skutečně umělecká díla navenek. Automobily vypadaly neobvyklé a překvapily se svými schopnostmi, takže jejich majitelé většinou nepřemýšleli o tuningu a úpravách svých vozidel.

Moderní automobily jsou často označovány jako luxusní nebo jednoduché dopravní prostředky - závisí to na konkrétní osobě, na samotném modelu dopravy a na jeho výrobci. Automobily byly standardizovány. Nyní mluvíme o úpravách nebo o uvolnění neobvyklých vozů je velmi vzácné, ale potřeba unikátních modelů zůstává.

Covini C6W

Stroj se 6 koly Covini C6W

Читать далее обзор самых необычных автомобилей в мире-->В этом списке мы расскажем вам о самых удивительных транспортных средствах, которые только можно встретить в мире. Производители стремились придать им оригинальность и уникальность, чем заслужили первые места в различных номинациях (причём не всегда положительных) — от компактных до крупногабаритных и от медленных до скоростных.

Seznam nejvíce neobvyklých vozů na světě podle různých kritérií v roce 2016

Seznam obsahoval pouze ty nejlepší modely ve svých nominacích - nejrychlejší, neobvyklé hledá, s úžasnými rysy. Všechny jsou rozděleny do hlavních kategorií, jako je rychlost, kapacita, pozice na trhu a tak dále. Mnoho z těchto vozů je oficiálním držitelem světových rekordů, například podle Guinnessovy knihy rekordů.

Nejvíce neobvyklé tříkolové auto

Campagna T-Rex vyhrává nominaci - model je také nejúspěšnější mezi "příbuznými". Auto vyšlo v roce 1996 a do dnešního dne přežilo několik aktualizací. Toto auto vyrobené v Kanadě je v mnoha zemích klasifikováno jako motocykl a je vnímáno jako sportovní vůz. Kromě neobvyklého vzhledu má tříkolové vozidlo speciální odpružení - hnací kolo je zezadu. Campagna se prodává v mnoha zemích a je úspěšný a také se dostal do rámce několika filmů.

Campagna T-Rex

Campagna T-Rex

Nejvíce neobvyklý kompaktní vůz

Vedoucím v hodnocení jeho třídy je Tata Ace Zip, což je nejmenší nákladní automobil. Kompaktní karoserie a "vzrušený" vzhled nebrání vozidlu přepravovat řidiče, spolujezdce a až 600 kilogramů nákladu - a to je výkon motoru 11 koní s dieselovým motorem. Stroj je vyráběn v Indii, kde má jistou popularitu mezi obchodníky. Cena je asi 320 000 rublů.

Tata Ace Zip

Tata Ace Zip

Nejmenší vůz na světě

Perry Watkins, britský automobilový inženýr, je jedním z mála jednotlivých výrobců automobilů na tomto seznamu. Jeho vynálezy jsou nejtenčí a nejmenší automobily na světě. Ten se nazývá Navíjet a má výšku 104 centimetrů, stejně jako šířku a délku 66 a 129 cm. Tento model není nejmenší oficiálně na světě, ale je výrazně menší než jeho lehce známý konkurent - Peel P50.

Navíjet

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru Navíjet

Nejobvyklejší obojživelné vozidlo

Automobily, které jsou schopné cestovat nejen na silnicích, ale také na vodě, jsou úžasné vozy samotné. Jedním z nejvíce zvědavých členů třídy je švýcarský Rinspeed Splash, který vyšel v roce 2004. Model se doslova vznáší nad hladinou vody díky technologii hydroplánování, což je možné díky vrtule vyčnívající zezadu a také křídlům. Strana díky úsilí návrhářů se podařilo umístit do parapetů vozu a zadní část se otočila o 180 stupňů a působila jako spoiler při jízdě po zemi. Obojživelný sportovní vůz se vyvíjí až na 200 km / h na zemi a až na 80 bodů na vodě. Stroj ztělesňuje myšlenky dopravních superhrdinů do reality.

Rinspeed Splash

Švýcarský Rinspeed Splash

Nejrychlejší obojživelník

Nejvíce vysokorychlostní vozidlo, které cestuje po vodě a na zemi, je WaterCar Python. Společnost nevytvořila zásadně nové auto, ale udělala to nejrychleji. Model zrychluje na 100 kilometrů za hodinu za 4,5 sekundy - to je možné díky motoru Corvette Z06, který má výkon 437 koní.

Nejrychlejší výrobní vůz

Většina vysokorychlostních vozidel je rozdělena do dvou kategorií - závodní automobily a individuální projekty. A ty a ty nejsou povoleny na volném trhu, ale ty, ačkoli často nejsou dokonce vydány jako vozidlo, a jejich schopnosti nejsou ve světovém záznamu záznamů zohledněny. Nejrychlejším modelem, který je k dispozici každému, je Bugatti Veyron Super Sport, který je již několik let vedoucím postavením. V roce 2010 si auto nastavilo mezi hromadně vyráběnými modely osobních automobilů, které udávaly číslo 431 kilometrů za hodinu. To je možné díky výkonu motoru 1200 koňských sil.

Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti Veyron Super Sport

Nejrychlejší elektrický vůz

Mnoho motoristů považuje elektrické automobily za mnohem slabší než "běžné" a dokonce i hybridní. Existují modely, které dokáží, že tito lidé jsou špatní. Lídrem v rychlosti mezi elektrickými vozy je Venturi Buckeye Bullet, která zrychluje na 487 kilometrů za hodinu. Po nastavení záznamu výrobce oznámil, že uvolní novou verzi Buckeye Bullet, která dokáže zrychlit na 600 km / h. V září 2016 se tento cíl téměř podařilo dosáhnout, když model třetí generace zrychlil na 576 km / h.

Venturi Buckeye Bullet

Venturi Buckeye Bullet

Nejrychlejší automobil na světě

Nejrychlejší pozemní vozidlo na světě je tah SSC. V roce 1997 se automobil zrychlil na 1 228 kilometrů za hodinu. Dalším cílem inženýrů a testery je známka rychlosti 1 609 km / h (přesně 1000 mil za hodinu).

Tah SSC

Tah SSC

Nejrychlejší vůz s hybridním motorem

Vozidla s analogovým pohonem jsou nejen osobní osobní automobily, ale i pracovní vozíky. Nejrychlejším hybridním modelem v těžké třídě je tedy Volvo Mean Green - vůz zcela zelené barvy, jehož uvolnění chtěla výrobce upozornit na ekologicky šetrné dopravní prostředky. Model dokazuje, že i velké nákladní automobily mohou být používány bez poškození přírody, aniž by se podařilo "normální". Vůz zrychluje na 236 kilometrů za hodinu. Pro srovnání, maximální rychlost jakéhokoliv dalšího vozu na světě je 154 km / h.

Vůz s nejrychlejším zrychlením od 0 do 300 kilometrů za hodinu

Nahrávací vozidla v jedné nebo jiné nominaci zpravidla nevyrábějí hromadní výrobci, ale individuální inženýři, vědci nebo tuningové dílny. Výsledkem práce posledně jmenované - firmy Hennessey - byl model Venom GT, který od nuly staví 300 kilometrů za hodinu za 13,63 sekundy. Model kombinuje tělo z modelu Lotus a motor z Chevrolet, který má kapacitu 1261 litrů. c. a objemem 7 litrů.

Venom GT

Venom GT

Nejrychlejší minibus na světě

Dalším rekordem rychlosti v kategorii vozidel, která nejsou určena pro toto, patří osobní vozidlo Mercedes Vito, které bylo vylepšeno v tunelovém studiu Westfalia. Modernizace umožnila "vytlačit" z velkého automobilu rychlost 222 kilometrů za hodinu, pro kterou bylo nutné vyměnit elektronický řídicí systém přes motor a také nainstalovat dieselový motor o objemu 3 litry o výkonu 308 koní. Také byla přepracována suspenze a přívod vzduchu.

Mercedes Vito

Mercedes Vito

Nejrychlejší auto s parním motorem

Tato technologie motoru je stará více než 200 let, ale jeho použití téměř úplně skončilo ještě před více než stoletím. Nicméně britský Don Wales vytvořil své vozidlo na výrobu páry, které se v roce 2009 zrychlilo na 225 kilometrů za hodinu - rekord ve třídě.

Parní linka

Parní linka

Nejrychlejší auto na ledě

Jízda v zimních podmínkách, zejména v mražené vodě - test, který selže většině modelů městských cestujících. Nicméně vozový vůz Audi RS 6, který byl zkonstruován pneumatikami Nokian, dokázal urychlit na ledu na 335 kilometrů za hodinu. Tato čísla dokázala obejít světový rekord, který dal v roce 2011, dva roky před posledním, ten stejný jezdec - Finn Janne Laytinen.

Audi RS 6

Audi RS 6

Nejrychlejší automobil, ve kterém řidič havaroval, přežil

Donald Campbell je tvůrcem Bluebird CN2, kde téměř zemřel při pokusu o nastavení rychlosti. Vůz zrychlil na 579 km / h, ale havaroval. Řidič byl schopen přežít, což dalo světový rekord - dříve, všechny nehody s takovou rychlostí skončily tragicky.

Bluebird CN2

Bluebird CN2

Nejdražší sériové auto na světě

Sériově vyráběný stroj s nejvyšší cenou je Lamborghini Roadster Veneno. Zatím jsou k dispozici pouze 4 kopie, ale technicky je auto sériové. Cena je asi 280 milionů rublů. Je plánováno uvolnění dalších 9 kopií supercaru.

Nejneobvyklejší auto, které zachránilo ekonomiku svého výrobce

Někdy podniky, které způsobují pokles automobilů a pokles počtu prodejů, což způsobuje mnoho bankrotů. Obzvlášť těžké jsou v krizi a válce. Německý výrobce BMW se v této situaci objevil po skončení druhé světové války, ale situaci rozhodl neobvyklý model Isetta 300. Vozidlo bylo vybaveno motorem o výkonu 13 koní a mělo dvě sedadla - pro řidiče a spolujezdce. Zatímco ostatní německé společnosti bojovaly za místo v dražším segmentu, BMW si podmanilo celý trh s nejjednodušším modelem. Již 7 let bylo vyrobeno 160 tisíc výtisků, což šetřilo ekonomiku výrobce.

BMW Isetta 300

BMW Isetta 300

Nejdražší auto na světě

Na rozdíl od sériového protějšku může tento model překvapit i ty nejbohatší lidi na planetě s cenou. Collectible Ferrari 250 GTO, vydané v 39 výtiscích, stojí asi 38000000 eur - to je 9,5krát více než Veneno. Z hlediska ruských rublů bude cena přibližně 2 miliardy a 100 milionů.

Auto, které nastavilo světový rekord pro přepravu přívěsů

V Nizozemí bylo vozidlo VW Golf - kompaktní hatchback schopné nést 18 přívěsů, které byly navzájem propojené. Tento záznam ještě není přerušený.

VW Golf

VW Golf

Osobní vůz s největším zatížením

Nejvíce "silné" vozidlo, které nepatří k vozíku, je Nissan Patrol. Dokázal přepravit ruské letadlo IL-76, které váží 171 tun, na 50 metrů.

Nissan Patrol

Nissan Patrol

Nejvyšší kilometrový vůz na světě

Průměrné auto v Rusku za rok je 16 700 kilometrů, zatímco Irv Gordon řídil svůj vůz Volvo P1800 - 48,30000. Toto auto bylo jediné, které pokrývalo tuto vzdálenost - o 230,000 kilometrů více než taxikář Mercedes-Benz, který je v muzeu výrobce.

Volvo P1800

Volvo P1800

Auto, které vede nejdelší dálnici

Nejdelší cestou na světě je Panamerická silnice. Rainer Zitlow a jeho tým zaznamenali rekord, který za 11 dní a 17 hodin vezl 23 000 km do vozu Volkswagen Touareg V6 TDI. Účastníci závodu nemohli překonat všechny dálnice, navzdory tomu navštívili 17 zemí ve čtyřech klimatických zónách za sebou.

První auto na severním pólu

Toyota Hilux, která v roce 2007 zasáhla Arktidu. Top Gear přednášející představili závod, ve kterém auto soutěží s psím sáňkováním. Clarkson a posádka jeho družstva dokázali dokázat, že se s autem nemůžete jen dostat na severní pól, ale udělej to rychleji než na sáně, která je oblíbená ve sněhu. Skutečnost, že se Arktida dostala do Arktidy, byla vytvořena pomocí GPS a účastník týmu psů odmítl následovat po ztrátě.

Toyota Hilux

Toyota Hilux

Auto, které provedlo nejdelší drift

Drift řízený drift. To není jen zábava v agresivním stylu řízení a zábavném sportu, ale také pole pro nastavení záznamů. Nejdelší kontrolovaný posun byl proveden na Mercedes C 63 AMG - řidič překonal 8 kol koleje, což se rovnalo 2308.

Mercedes C 63 AMG

Mercedes C 63 AMG

Stroj, který byl na nejvyšším místě světa

První auto, které se ukázalo být na nejvyšší sopce na světě (Ojos del Salado, Chile), je Jeep Wrangler. Německý jezdec s týmem 15 lidí nastavil tento rekord v roce 2007. Pro stanovení světového rekordu museli vylézt do nadmořské výšky 6 646 km.

Nejprostornější auto

Otázka, kolik lidí se vejde do tohoto nebo toho auta, je sportovnější, protože účastníci testu převzali doslova celý prostor v kabině a byli na sobě navzájem - to by nefungovalo tak. Dříve populární rekord byl velký počet lidí v Beetle Volkswagen, ale vzhledem k trendům, se trhový humor přesunul na MINI. Výsledkem testu v Londýně je, že v autě sedí 32 gymnastů.

Volkswagen Beetle

Volkswagen Beetle

Auto s nejvíce neobvyklým designem těla

Z hlediska vzhledu bylo nejbizarnějším sériovým vozidlem v roce 2016 první generace italského FIAT Multipla, kompaktního vozu vyráběného od roku 1999 do roku 2004. Je těžké si představit, co si autoři vozu mysleli, když kreslili náčrtek modelu. Vzhled automobilu připomíná dvoupatrový design, vytvořený z horní části minivanu a spodní části pravidelného hatchbacku. Několikrát se nikdy více neuskutečnilo více než 5 let, po níž výrobci zveřejnili aktualizovanou verzi těla.

FIAT Multipla

FIAT Multipla

Největší koloběžka stejné značky

Tento úspěch se spíše připisuje společnosti spíše než konkrétnímu vozu. V roce 2012 byl shromážděn konvoj 964 Ferrari, který.

Závěr

Automobily nejsou jen vozy, ale příležitost sdílet své nápady a schopnosti. Máte-li štěstí, auto obsadí čestné místo mezi nejvíce neobvyklými na světě.

LEAVE ANSWER