>

V současné době dochází k rychlému růstu popularity kompaktních vozů. Toto je optimální řešení pro velké město a provoz především v městských prostředích. Zvláště motoristé vydávají kompaktní crossovery. Jsou mnohem menší a ekonomičtější než SUV, mají vzhled plnohodnotného přechodu a umožňují cítit hlavní výhody tohoto typu automobilu. Vzhledem k širokému spektru proudového rozsahu byste měli správně zvolit kompaktní crossovery založené na jejich spolehlivosti, kvalitě výroby, technických vlastnostech atd.

TOP 15 kompaktní crossovery.

Читать далее про рейтинг компактных кроссоверов-->

Stereotypy a realita automobilového trhu

Mnozí si stále myslí, že stereotypy, které SUV musí nutně být velkolepé. Ale ve skutečnosti takové tvrzení dlouho a zcela oprávněně ztratila svou důležitost. Městská doprava se stala velmi hustá, ceny pohonných hmot rostou pravidelně. Proto se výrobci crossoversů soustředí na několik bodů:

• vytvořit kompaktní automobily;
• zachovat praktičnost vozu v malých rozměrech;
• palivo efektivně a ekonomicky;
• sebevědomě manévrovat v městském prostředí;
• být schopni cestovat mimo město;
• poskytují atraktivní vzhled a podobnost s plnohodnotnými crossovery a SUV.

Prakticky každý z předních výrobců automobilů dokázal uvolnit alespoň jeden kompaktní crossover. Časem se počet zástupců této třídy zvyšuje. V důsledku toho se mezi značkami automobilů objevily jejich zřejmé vůdcové, zástupci středního echelonu i cizinci. Ty jsou pro nás málo zajímavé, protože hodnocení zahrnuje pouze ty nejlepší kompaktní crossovery. Uznaní vůdci, kteří nabízejí své vlastní kompaktní SUV v Rusku av jiných zemích, jsou firmy z Japonska a Evropy. Je důležité porozumět rozdílu mezi konvenčním vozem SUV, jenž vytváří přechodový efekt pouze kvůli jeho vzhledu a skutečným vozem se zvýšenou kapacitou v terénu se skromnými rozměry.

Nabízíme Vám vlastní hodnocení kompaktních crossoverů, které zahrnují nejlepší představitele své třídy. Při sestavování vrcholu byly vzaty v úvahu názory samotných vlastníků automobilů, odborné posudky, výsledky různých testů a časový faktor. Vskutku, často při výběru kompaktních překlenovačů, potenciální kupující bere v úvahu skutečnost, jak dobře se automobilu podařilo sám doporučit. Úprimně neúspěšné projekty rychle opouštějí trh, zatímco ty nejlepší pokračují v cestě, předávají se novým generacím a zůstávají nezpochybnitelnými vůdci.

Prezentované v horní části roku 2018 zahrnovaly crossovery, které vedou hodnocení podle různých kritérií a charakteristik, automobily, které dokázaly v praxi dokázat svou hodnotu a dokonalost.

Hodnocení zástupců

Objektivně určit nejlepší kompaktní crossover v roce 2018 je obtížné a téměř nemožné. Dokonce i důkladné srovnání nezjistí zřejmý favorit. Hodně závisí na roce výroby, výrobci a technickém stavu. Rozhodli jsme se zahrnout do hodnocení kompaktních kompaktních crossovers v roce 2018 vozy, které nejlépe splňují následující kritéria:

• vynikající technické vlastnosti;
• spolehlivost;
• trvanlivost;
• budovat kvalitu;
• vnitřní komfortní úroveň;
• praktičnost;
• průchodnost;
• názory motoristů a jejich hodnocení;
• výsledky testů a testů;
• mezinárodní ceny a úspěchy.

Ačkoli takovéto vozy jako Suzuki Jimny, Land Rover Defender, Renault Duster nebo Škoda Yeti byly mimo tento vrchol, jsou také považovány za vynikající řešení mezi kompaktními crossovery a zaslouží si, aby byly zahrnuty do různých vrcholů.

Při zohlednění všech klíčových kritérií se vozy těchto automobilů dostaly na vrchol, kteří si dobře uvědomují, jaká kompaktnost je:

• Subaru;
• Fiat;
• Land Rover;
• Mitsubishi;
• Mazda;
• BMW;
• Mercedes;
• Audi;
• Volkswagen;
• Opel;
• Nissan;
• Chevrolet;
• Džíp;
• Honda;
• Mini Cooper.

Nyní se podívejme speciálně na modely, abychom konečně pochopili, které překřížení jsou v současné době nejlepší a mohou bezpečně tvrdit, že jsou kompaktní SUV.

HR-V

Nová generace tohoto malého automobilu od japonského výrobce Honda jednoznačně překonala předchůdce ve všech ohledech. Zatím jediným problémem pro Rusy je fakt, že se takový model ještě oficiálně neprodává. Ale podle většiny evropských a amerických jezdců je to nejlepší kompaktní crossover z Japonska. Ale jakákoli pozice může být napadána, pokud je to žádoucí. I když hodnocení jasně ukazují, že HR-V nemá prakticky žádné slabé stránky. Auto má atraktivní vzhled, je vybaven motorem o objemu 1,8 litru a objemem 141 litrů. s., což stačí pro využití v městských oblastech. Dynamika v kombinaci s ekonomikou je k dispozici v průměru za 22 tisíc dolarů. Ale taková cena je pro Spojené státy relevantní. Kolik to bude stát japonské SUV s námi, pokud se objeví oficiálně, je těžké říci. 

Krajan

Originální řešení společnosti Mini Cooper. Uvedení tohoto modelu, výrobce chtěl dokázat, že jsou schopni vytvořit dobré překřížení. Vzhledem k vyšší velikosti se Mini stal prostornějším a působivějším. Dobrý mini SUV s pohonem všech kol bez terénu. Zkoušení to off-road není za to, stejně jako všichni zástupci segmentu malých SUV. Ne kvůli tomu byly vytvořeny. Značka Mini je spousta diskusí. Fanoušci společnosti považují je za nejlepší v jejich podnikání a oponenti si stěžují na nahuštěné cenové značky. Ale pokud jste připraveni vynaložit slušné množství peněz a neusilujete o to, abyste se dostali do silnice a raději byste jezdili po městě, pak Krajan splní vaše očekávání. Připravte se na něho méně než 2 miliony rublů. Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru

Odpadlík

To je kdo ví, jak vytvořit opravdu nejlepší crossovery, tak je společnost Jeep. Má nejen nejmenší Wrangler, ale také nový produkt, který je přizpůsoben městským podmínkám nazývaným Odpadlík. Jedná se o téměř jediný model SUV, který je skutečně schopný dobýt těžké off-road. Vynikající světlá výška, vynikající kvalita konstrukce a spolehlivé tělo dávají vozu takové příležitosti. Auto dostalo zajímavý vzhled, značkové vlastnosti tohoto Jeepu, vynikající jízdní vlastnosti a přemýšlivý interiér. Protože v něm budete stejně spokojeni v městských a venkovských podmínkách. Vůz není určen pro off-road, ale neměli byste se bát, že byste se na něm někde uvízli na venkovských cestách. Je to takové potěšení z 1,2 milionu rublů. Cenová nabídka však může dosahovat téměř 2 miliony v horní konfiguraci.

Crosstrek

Bohužel pro mnoho Rusů toto auto od Subaru není oficiálně k prodeji. Nyní je model kompaktního SUV jedním z nejoblíbenějších vozů pro mládež. O svém snu studentů a mladých lidí ve Spojených státech a Evropě. Taková touha kupovat auto kvůli odvážnému vzhledu, vynikající technické vlastnosti, malá velikost a šetrnost k životnímu prostředí. A tyto parametry jsou nyní v ceně. Auto nelze ve všech ohledech nazvat dokonalým. Toto není vítěz terénu, ale jednoduše dobře sestavený a zajímavě malovaný stroj s nárokem na SUV. Aktuální cena pro americký trh se pohybuje od 21 do 29 tisíc dolarů.

ASX

Relativně nový vývoj společnosti Mitsubishi. Ve skutečnosti ještě předtím, než jste překonal verzi sedanu Lancer. Vnější podobnost je zarážející, ačkoli reálné parametry umožňují rozlišovat mezi obvyklým crossoverem Lancer a malým ASX. Auto má dobré světlá výška, stylový a moderní vzhled, vynikající technické údaje pro konkurenceschopnost s uznávanými vůdci automobilového trhu. Jedná se o auto, které má své vlastní vlastnosti a výhody. Cena SUV z 850 tisíc rublů, a nejvyšší stupeň bude stát asi 1,7 milionu. Za takové peníze si můžete koupit jiné slušné vozy, ale z nějakého důvodu se mnoho často zastaví u ASX. 

500X

Spuštění modelu Fiat 500 přineslo celému světu vzpomínku na legendární výrobce s obrovskou historií. Fiat není jednou z nejlepších společností na světě, ale některé z jejich řešení se staly neuvěřitelně úspěšnými a poptávkovými. To lze říci o crossover verzi Fiatu 500X. Malý SUV byl aktivně oceňován ve všech publikacích, novináři považovali Fiat za nejlepší vozy ve svém segmentu. Můžete s nimi částečně souhlasit, protože model 500X má velmi originální vzhled a pečlivě promyšlený interiér.

Tady nikdo nedal velký důraz na skutečné off-road vlastnosti. Ačkoli je auto schopné řídit po venkovské cestě, překonat řadu překážek, aniž by ztratilo svou vysokou úroveň komfortu pro cestující. Nejlepší SUV se cítí ve městě a na dálnici. Pro dlouhé rodinné výlety je to perfektní malý SUV. Navzdory zjevné kompaktní velikosti, uvnitř prostoru s okrajem. Stojí za to takový italský SUV z 1,6 milionu rublů. Ale je lepší strávit asi 2 miliony, zatímco Fiat v maximální výbavě. Pak můžete cítit všechny pohodlí komfortu a technických parametrů stroje. 

Evoque

Zvířecí ženské publikum, které umožňuje skromnější peníze získat malý analog velkého SUV. Land Rover, který vyvinul Range Rover Evoque, dokázal v jednom malém těle spojit sofistikovaný vzhled, vynikající ovladatelnost, luxusní a vynikající zvukovou izolaci. Přestože vnější data způsobují spoustu kontroverzí. Opravdoví fanoušci značky nikdy neříkají, že auto je ošklivé. Není ve prospěch modelu říká jen velmi vysoká cena. Motoristé správně nazývají cenové značky příliš vysokou, protože za podobné peníze můžete vzít auto, které bude trochu horší než Evoque. Ale nebude to Range Rover. Protože mnozí jsou ochotni zaplatit 2,5 až 4,3 milionu rublů za značku a všechny související kouzla. Přesto nebyl zrušen fakt výborného technického vybavení a luxusního vybavení. 

X1

Zde je příklad toho, jak pro mnohem skromnější částku můžete koupit něco, co bude předcházet předchozímu vozu mnoha způsoby. Jedná se o malý SUV s odvážným vzhledem a sportovním charakterem od německé společnosti BMW. Auto bylo vytvořeno na základě řady 3 a Mini. Jedná se o SUV s pohonem předních kol. Když se o tom dozvídáme, mnozí si mysleli, že BMW udělal krok zpět. Ale názor byl špatný. Nový model se skvěle dostal na trh, má vysokou poptávku a má vynikající vlastnosti, což umožňuje vést všechny druhy hodnocení a vrcholy. Ano, bavorští zůstávají pravdiví vůči sobě z hlediska hodnoty. Vůz není nejlevnější mezi všemi představiteli našeho hodnocení. Ale přesto, X1 je považován za mnohem racionálnější volbu než Evoque. Ačkoli bod odvolání. Pro 1,8 milionů rublů získáte SUV s motorem o objemu 1,5 litru, který produkuje 136 koňských sil. Chcete maximální vybavení, pak vařit asi 2,5 milionu rublů. 

GLA

Nechte nové jméno od společnosti Mercedes vás nevádí. Ve skutečnosti před vámi hatchback CLA, ale ve formě přechodu. Charakteristickým znakem nového vozu byla jeho skromná cena podle standardů automobilky. Když zkoumáte celou modelovou řadu, pak se 2 miliony rublů nezdá příliš velké množství ve srovnání s jinými automobily, zejména crossovery a SUV. Ale za 2 miliony. Získáte základní vybavení, které již obsahuje automatickou krabici s motorem o výkonu 156 koní. S poměrně skromnou velikostí takové síly je víc než dost. Pokud chcete, můžete zaplatit dalších 300 tisíc rublů, ale už máte na motoru 211 koní s pohonem všech kol. Auto je luxusní, velkolepé, praktické, neuvěřitelně stylové a splňuje všechna kritéria kompaktního SUV. Pokud na to čekáte z auta a jste připraveni dát asi 2 miliony rublů, nezapomeňte vzít GLA od Mercedesu. 

Umístění

По мнению автовладельцев, среди всех премиальных кроссоверов небольших размеров именно Umístění от компании Audi можно считать самым лучшим. Это практичная машина с элегантной внешностью, богатой комплектацией и неплохими ездовыми характеристиками, если говорить сугубо про внегородские условия. Для города авто вообще превосходное. Это более дорогая и роскошная альтернатива нашего следующего героя рейтинга. Даже в средней комплектации вы получаете всё, что необходимо современному водителю. Цены стартуют от 1,7 миллиона рублей.

Tiguan

Pokud nejste pronásledováni prémií, ale chtěli byste získat práci s vynikající kvalitou as vynikajícími technickými vlastnostmi, vezměte tento model od společnosti Volkswagen Vůz překonává nejoblíbenější Golf hatchback, má dobré přechody. Poslední generace je považována za slibnou a umožní vám získat maximální výhody pro přiměřené peníze. Volkswagen zůstává věrný samému sobě. Společnost nevyrábí vynikající automobily, ale vytváří to, co potřebuje obyčejná osoba. Ano, existují moderní technologická řešení, multimédia a další čipy prémiového segmentu. Ale ve skutečnosti je to nákladné, ale lidské auto. Perfektní řešení pro mladou rodinu. Tiguan se zeptá ze 1,2 milionu rublů. V top-end konfigurační ceně s jistotou téměř 2 miliony. 

CX-3

Vzhled vozů s novou firemní podobou od společnosti Mazda způsobil potěšení a obdiv mezi diváky. Tyto automobily mají krásný design. Ale všichni se báli, že stejná stará CX-3 byla ukrytá za krásnou skořápkou. Ale skeptici byli špatní, protože nová generace crossover, vytvořená na základě Mazdy 2, získala slušný výkon, spolehlivé tělo a dobré terénní příležitosti. Paradoxem nového modelu CX-3 je nekonzistence vnějších rozměrů vnitřního prostoru. Auto vypadá méně prostorné než ve skutečnosti. To je příjemně překvapující, protože při přistání v salonu není nedostatek prostoru, a to ani pro cestující a řidiče působivé stavby.

Jak přiznávají majitelé automobilů, auto dává neuvěřitelné potěšení z jízdy kvůli dynamice, dobře navrženému odpružení a pocitům, které řidič dostane při stlačení plynového pedálu. Vůz je doplněn motorem o objemu 2,0 litru o výkonu 150 koní. To vám umožní zrychlit za méně než 8 sekund od nuly do stovky. Za 25 až 30 tisíc dolarů získáte stejné výhody, které dává Mazda 3, doplněné o zvýšený kříž a vzhled úplného přechodu.

Juke

Odborníci správně poukazují na to, že doba nového typu vozu začala s Juke. Protože mnozí tvrdí, že je to nejlepší kompaktní crossover. Ale buďme upřímní. Ano, Nissan může být považován za trendsetter. Nicméně, nyní mnoho vývojářů předčil Juke. Spousta kontroverzí je vzhled vozu. Někteří ji považují za neuvěřitelně krásnou, jiní se nazývají smíchy. Ale takové rozdíly budou vždy relevantní pro každý stroj. Ti, kteří nikdy nejezdili do Juke, s jistotou říkají, že vůz je příliš malý a neumožňuje pohodlný pohyb. Zeptejte se na to od majitele SUV, který vás přesvědčí o opaku.

Ano, nejde o kapacitu vzorku, ale externí data se neshodují s volným prostorem uvnitř. Hlavní výhodou automobilu je jeho ekonomika. Stejný motor o objemu 1,6 litru v kombinovaném cyklu spotřebuje asi 6 litrů na 100 kilometrů. Ne všechna auta se mohou pochlubit takovými čísly. A cena za Juke přesahuje očekávání. Auto lze koupit za 750 tisíc rublů z salonu. Doporučujeme však shromáždit asi 1,2 milionu, aby se auto dostalo do bohatší sady. Stojí to za to. 

Trax

Odchod Chevroletu z ruského trhu oficiálně zbavil Rusy příležitost zažít všechny zážitky svého crossoveru Trax. Ale pokud si přejete, můžete si koupit auto přes šedé prodejce. Auto stojí za to koupit. Na Traxu je instalováno několik motorů, z nichž nejlepší je čtyřválcový benzinový motor o výkonu 136 koní. Silné stránky malého SUV zahrnují prostorný interiér, agilitu, bezpečnost a přiměřenou cenu. S takovými součástmi jsou šance na úspěch na crossoveru velmi vysoké. Stojí kupující v průměru 20 až 25 tisíc dolarů. 

moka

Rozhodli jsme se, že naše hodnocení doplníme o kompaktní crossover, který kombinuje příjemnou cenu a všechny výhody, které jsou pro něj relevantní. moka z Opelu je považována za racionální a praktickou volbu za cenu 750 tisíc rublů. Vůz spadá do mnoha ratingů a naše výjimka nevyšla. Obzvláště pozoruhodná je verze s 1,8-litrovým motorem s výkonem 140 koní. Navíc získáte dobrou ekonomiku, praktičnost, vynikající ergonomii, originální vzhled a bezpečnost. 

Každá z prezentovaných vozů by si zasloužila obsadit první místo. Je však objektivně nemožné určit nejlepší reprezentant segmentu malých SUV. Tam jsou auta, které napodobují crossover více než oni opravdu jsou. Ale to je hlavní rys těchto vozů. Nejsou určeny pro off-road, ale v městských podmínkách umožňují cítit za volantem plnohodnotného terénního vozu.