>
Úvod
Čas je tak letmý, že pro některé se může zdát, že epocha 90. let je poměrně nedávno. Střední generace si jasně pamatuje Tetris a Tamagotchi, které byly v té době nejoblíbenější a které byly nahrazeny smyslovými gadgety schopnými plnit mnohem více funkcí. Kromě velkých převratů, zejména rozpadu Sovětského svazu a přelidnění v letech 1991 a 1993, legendární devadesátá léta šla do historie jako období velkých změn, někteří lidé měli velmi těžké časy, zatímco jiní naopak byli schopni výrazně zlepšit svou finanční situaci. Od té doby uplynulo 26 let, takže teď můžeme bezpečně mluvit o těch vozidlech, které byly nejprestižnější a nejoblíbenější.
Jediná věc, která spojuje auta z minulého století, je jejich celková bezdomovost, téměř všechna vozidla 90. let nemají krásu a individualitu. Na světovém trhu bylo možné zakoupit automobily vyráběné relativně malou skupinou automobilových značek - titánů. Malé auto firmy, jak se zdálo dříve, najít alespoň malou mezeru, která by je mohla vynechat na světové scéně, byla neskutečná. Hlavním důvodem byly nezajímavé obrazy automobilů vyráběných v té době.
Читать далее о лучших автомобилях 90-х годов-->В нижеприведённой статье рассмотрим лучшие автомобили 90-х годов, постараемся найти в каждой модели потенциал, который сделал её классикой. Не будем искать изюминку только в Ferrari F50 и Porsche 911, так как эти транспортные средства стали классикой века сразу же, как сошли с конвейера.
1994 Ford Scorpio II
Kupodivu se může zdát, že řada motoristů, druhá generace Ford, zastoupená modelkou Scorpio II, je považována za řadu profesionálních klasiků. Kvůli dočasnému poklesu prodeje vozidlo získalo výraznější nový vzhled, což je důvod, proč je extrémně vzácné se setkat na cestě v naší době.
Porsche Boxster 1996 года
Seznam nejlepších vozů nevylučuje legendární auto Porsche Boxster, která byla vydána v polovině 90. let. Vytvoření tohoto vozidla bylo zapříčiněno potřebou představit na světovém trhu konkurenceschopnou alternativu k modelům Porsche 924 a 944.
1996 Mercedes SLK
Bez ohledu na to, jak se vývojáři a designéři Mercedes-Benz snažili vytvořit krásné, reprezentativní automobily 90. let, dlouho selhaly. O tom říká přímo jen jedno atraktivní auto, které se po dlouhou dobu rozpadlo v historii, to je Mercedes SLK. Vozidlo je kabrioletem vybaveným elektrickou skládací střechou vyrobenou z pevného kovu. Další velkou výhodou je nedostatek dveřních regálů.
Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru
1999 Fiat Multipla
Navzdory skutečnosti, že Fiat Multipla je typickým představitelem automobilu 90. let, se všemi jeho vzhledy tento technický objekt připomíná něco cizího, vytvořeného mimo naše koule. Odborníci jej však uznali za klasickou raritu, která se s největší pravděpodobností stala kvůli vytvoření velmi malého počtu těchto vozidel.
Renault Sport Spider 1995 года
Renault Sport Spider je považován za jedno z nejčastěji se setkávaných vozů, skutečností je, že takové auto bylo v devadesátých letech vzácné, nemluvě o našem čase. Bohatí sběratelé hledají tento model po celém světě, v době vzniku, zanechalo montážní linku pouze 1800 kusů. Speciální roadster má délku 3,8 m, zároveň je nejlepší ve své třídě.
1991 Alpine 610
Nedávno značka Alpine opět zazněla veřejně, a to i přesto, že mnoho lidí předpovídá celkovou smrt zastaralé společnosti v 90. letech. Alpine 610 byl nejnovější model, který tato organizace vytvořila před uzavřením. Na světovém trhu bylo prezentováno pouze 818 takových vozů, které byly vyrobeny v letech 1991-1995.
Mitsubishi 3000 GT 1990 года
V devadesátých letech byly tyto vozy rozptýleny nezkušenými nadšenci automobilů, jako jsou hotcakes z pultu, konkrétně z dopravníku. Bylo těžké najít někoho, kdo by nechtěl mít sportovní vůz o objemu 286 litrů. c.
Honda NSX 1990
Nejlepších vozů 90. let reprezentuje další zástupce modelu Honda, modelu NSX, který byl vydán v roce 1990, měl nejlehčí hliníkové tělo, které návrháři převzali od technologie závodních automobilů Formule 1. Marco Werner, oficiální zástupce koncernu, po vydání tohoto vozu uvedl, že Ferrari "uhryzne lokty, když vidí NSX".
Audi Cabriolet 1991 года
Audi Cabriolet je prvním kabrioletem společnosti v nové historii. Obrovská popularita tohoto modelu z 90. let přinesla přemýšlivý marketingový krok - pozinkované tělo, ten mu dovolil, aby vzal leví podíl na trhu. Kupující upřednostňoval pozinkovanou základnu, protože byl méně zkorodovaný.
Audi 100 1990
Nejlepší automobily 90. let představují několik modelů koncernu Audi, které získaly mnoho potenciálních zákazníků. Stroj je vybaven pětivalcovým pohonem s vynikajícím zvukem. Vozidlo neopustilo montážní linku déle než deset let a během této doby se stalo jedním z nejoblíbenějších a nejžádanějších vozů.
BMW M3 (E36) 1992
Pozoruhodnou vlastností technických celků, které vyrobila organizace BMW v roce 192, bylo použití výkonného šestiválce s objemem 3 litry. S vydáním modelu M3 (E36) začal být považován za kult.
BMW řady 8 1989
Není žádným tajemstvím, že luxusní automobily 90. let byly účelně vytvořeny pro ty, kteří si je mohou dovolit. Stroje BMW řady 8, které byly vytvořeny v roce 1989, vyžadují i dnes velké množství peněz. Velké množství odborníků považuje exteriér BMW řady 8 za neslušně úspěšný, což určilo popularitu vozu po mnoho let.
Opel Calibra 1989 года
Co by mohlo být atraktivní v tomto stroji, vyrobeném ve vzdáleném roce 1989? Můžete to bezstarostně odpovědět. Vozidlo bylo vyzdobeno úzkými světlomety, téměř dokonale hladkou střechou, což vývojářům dalo nízké koeficienty odporu a výkonné pohonné jednotky. Mnoho vynikajících technických vlastností umožnilo identifikovat toto auto a izolovat ho od celkové šedé hmotnosti pohyblivého železa. Dobře fungující motor V6 zrychlil na 250 km / h.
1992 Volkswagen Vento VR6
Hodnocení, které shromáždila nejlepší auta z 90. let, by nebylo úplné, kdyby Volkswagen Vento VR6, vytvořený v roce 1992, nezasáhl. Vnímání, které na světovém trhu vzniklo, závisí přímo na nové generaci pohonné jednotky, vývojáři dokázali lokalizovat masivní motor V6 i v malém motorovém prostoru.
1995 Fiat Barchetta
Některé stávající obavy dnes ztratily schopnost vyrábět krásné konkurenční vozy. Zejména Fiat vytvořil mnohem více reprezentativních vozů než moderní Fiat 500 v 90. letech. Barchetta roadster potěšil nejen amatéry, ale i profesionály v roce 1995 byl považován za hodnou alternativu i k takovým populárním modelům, Mazda MX-5 a Mercedes-Benz SLK.
Fiat Coupe 1994
Stroje 90. let společnosti Fiat se již dlouho oblíbily a byly propuštěny téměř současně s modelářem Barchetta s názvem, který nevyzval. Charakteristickým rysem modelu Coupe byla pětivalcová pohonná jednotka, která měla výnos 220 litrů. c.
1994 Alfa-Romeo GTV
Vozy Alfa-Romeo GTV se nelišily od svého Spydera, jediná věc, která udělala model trochu atraktivnější, byla celokovová střecha.
Audi TT 1998
V seznamu nejlepších vozů 90. let nemohl být model TT legendárního koncernu Audi. I přes to, že dnes nikdo nechce mít takové vozidlo, před 17 lety ho motoristé považovali za kult.
1991 Mercedes W 140
Představitelné auto značky Mercedes, které patří do třídy S, si zaslouží pozornost. Největší počet potenciálních kupců W 140 jsou Rusové, kteří se v té době pokoušeli o karmínové bundy a byly považovány za velmi bohaté podle průměrných standardů.
1998 Rover 75
Hodnocení, které zahrnuje pouze ty nejlepší automobily 90. let, zahrnovalo model z roku 1998. Toto vozidlo je skutečným provedením nejlepších klasických vlastností výrobce. Mezi další výhody patří zejména chromované prvky, které se podílejí na ořezávání části těla. Neméně pozoruhodné je přírodní dřevo v dekoraci salonního prostoru. Stojí za zmínku, že mnoho autorů chce získat toto auto, protože to byl poslední technický nástroj, který výrobce vydal samostatně.
1992 Mazda RX-7
Stroje 90. let od společnosti Mazda představují přímé provedení technologie Wankel, která vynalezla rotační turbínový pohon. Technicky výkonné zařízení mělo návrat 280 litrů. c. Je pravda, že jeho nevýhody mírně snížil poptávku spotřebitelů. Auto, které spotřebovalo paliva v příliš velkých objemech, mělo v okamžiku vstupu na trh - 60 000 dolarů. To však nezasahovalo do skutečných milovníků jen toho nejlepšího a rád platili báječné sumy za bezprecedentní sílu a dynamiku RX-7.
1997 Volvo C70
Vedle známých modelů 940, 960 a 850 si fanoušci této značky koupili v roce 1997 verzi C70. Jen před 20 lety bylo možné koupit toto auto nejen v kupé, ale i v kabrioletu.
1991 Porsche 968
Jedním z nejcennějších vozů mnoha sběratelů je Porsche 968. Navzdory skutečnosti, že profesionálové kritici hovořili o svém bezprostředním "smrti" a neotrasitelnosti, uváděli řadu argumentů týkajících se kvality, designu a obrovské hodnoty, v průběhu své existence model 968 shromáždil svůj okruh bohatých spotřebitelů. Většina odborníků se obávala nepraktické automatické převodovky Tiptronic.
1991 Hummer H1
Hummer H1, který byl vytvořen na základě vojenského vybavení, dokázal výrazně zlepšit finanční situaci koncernu. Auta této společnosti se vyznačují agresí armády. Mnoho bohatých lidí dalo velké částky peněz, aby získalo opravdu obrovský stroj schopný rozdrtit pozornost všech účastníků silničního provozu.
McLaren F1 1993
На смену дорогостоящим гоночным болидам в 1993 году пришли красивые спортивные автомобили, целевой аудиторией которых стали богачи со всего мира. Машина привлекала внимание ультрасовременным дизайном. Транспортное средство доказало свою эффективность в 24-часовых гонках Ле-Мана, побив предыдущий мировой рекорд, касающийся максимального скоростного режима, достигнутого суперкарами. McLaren F1 1993 сумел разогнаться до 386 км/ч.
1993 Toyota Supra A80
Nejlepší automobily 90. let zahrnují na svém seznamu Toyota Supra A80. Tento stroj je charakterizován bezprecedentní lehkostí a elegancí, rychlostí a strohou, a to vypadá neuvěřitelně stylově. Na tomto technickém zařízení je tolik fanoušků, že je těžké vypočítat i miliony.
1992 Dodge Viper GTS
Dodge Viper GTS může být dokonce vidět na soutěžích, což je důvod, proč se často označuje jako "silné americké auto určené pro sportovní závodění". Hlavním rysem tohoto vozu je šestistupňová manuální převodovka.
Ferrari F50 1995
Navzdory skutečnosti, že Ferarri F50 byl propuštěn před více než 20 lety, v roce 1995 se mohl srovnat s závodníkem Formule 1, který měl stejný pocit rychlosti. Od tohoto auta byste neměli čekat spoustu reprezentativních dekorativních prvků, interiérové vybavení může být nazváno trochu prudkým.
Závěr
Moderní auta samozřejmě mohou značně překonat vozidla vytvořená ve vzdálené 90. letech. Je však obtížné si představit, které z nich za 20-30 let budou moci v historii jít a být považovány za hodnou náhradu za technické objekty minulého století.