Bugatti Veyron (Bugatti Veyron) — один из самых дорогих, самых мощных и самых быстрых автомобилей на планете, и при этом, на нем можно ездить на обычных, общественных дорогах.
Standard Bugatti Veyron se může pochlubit svým 8-litrovým motorem W16 a výkonem 1001 koní. Tato jednotka má tři jízdní režimy: standardní (rychlost až 220 km / h), sportovní (rychlost nad 220 km / h) a maximální (rychlost nad 375 km / h).
Takové technické vlastnosti se mohou pochlubit pouze dalším vozem Bugatti Veyron. Vzhledem k tomu, že kromě této standardní verze Veyronu existují také exkluzivní verze, rychlejší a výkonnější, a proto dražší.
Nejrychlejší Bugatti Bugatti Veyron SuperSport
Bugatti Veyron Supersport оснащен 16-цилиндровым двигателем, объёмом в 8 литров. Мощность больше чем у серийной модели на 199 л.с. и составляет 1200 лошадиных сил. При этом, максимальный крутящий момент – 1500 Нм. От 0 до 100 км/ч Bugatti Veyron Super Sport разгоняется за 2,5 секунды. 200 км/ч он достигает через 6,7 секунд, а 300 км/ч – через 14,6 секунд. Тормоза здесь тоже хорошие, чтобы при 300 км/ч остановиться – потребуется 7,4 секунды.
Bugatti Veyron Super Sport и Книга рекордов Гиннеса
При таких невероятных показателях скорости, Bugatti Veyron Supersport, как ни странно, перестал считаться самым быстрым автомобилем в мире – представители Книги рекордов Гиннеса лишили Бугатти данного титула. А ведь 3 года назад этот титул принадлежал именно Bugatti Veyron Super Sport, который медленнее ездить не стал.
V roce 2010 urychlil Bugatti Veyron Supersport rovnou silnici na 431 km za hodinu! Všechno bylo velkolepé - auto zlomilo rekord a získalo titul "nejrychlejší vůz na světě". Moře potěšení a potlesk. Poté novináři z Driving ukázali vážný zájem o tento záznam a zahájili vyšetřování, po němž zjistili, že Bugatti získal titul nespravedlivě.
Doporučený článek: Mercedes-Benz C-class 2014: první údaje se objevily na novém produktu.Faktem je, že podmínky Guinnessovy knihy rekordů jsou následující: sériové auto, stejně jako v salonu, musí nastavit rychlostní záznam. A nezáleží na tom, že toto auto stojí za 2,5 milionu dolarů.
Рекорд был установлен, с отключенным ограничителем скорости на Bugatti Veyron Super Sport, это и дало ему возможность развить скорость в 431 км/ч. К тому времени, на всех проданных 30-ти автомобилях стоял ограничитель, благодаря которому скорость была ограничена отметкой в 415 км/ч.
Ukazuje se, že podmínky Guinnessovy knihy rekordů nebyly splněny, takže záznam byl zrušen. Pokud jde o nového držitele rekordů, stali se Hennesey Venom GT, který dokáže urychlit až na 427,6 km / h.
To vše vypadá velmi podivně a nepochopitelně a tým Bugatti říká, že zástupci Guinnessovy knihy rekordů věděli o omezení rychlosti a bez problémů zaznamenali rekord v roce 2010.
Obecně platí, že to je všechno nesmysl a zástupci Bugatti Veyron Super Sport nejsou zvláště rozrušeni, protože kupují toto auto nikoliv kvůli titulu, ale kvůli obrovské rychlosti, dynamice zrychlení, neuvěřitelné síle a kvalitě materiálů, z nichž je toto auto vyrobeno.
Ale Veyron má koneckonců mínus - nikdy nemůže projít lesní cestou, ale Mercedes Gelendvagen, jehož cena začíná od 85.000 eur, může snadno projít a v kabině je větší prostor. Přestože tyto stroje obvykle samozřejmě neporovnávají.
Разновидности Bugatti Veyron: Bugatti Veyron Purebred
Design Bugatti Veyron Purebred je založen na myšlence použití těla bez nátěru ke snížení hmotnosti automobilu. Karoserie je vyrobena z uhlíku a hliníku, takže tento vůz je dvoubarevný.
Nedostatek nátěru snížil hmotnost automobilu o 100 kg a výsledek - Bugatti Veyron Purebred se stal ještě rychlejší než standardní verze.
Na celém světě je 5 takových vozů. Jméno Pur Sang znamená, že je to "čistá krev".
Doporučený článek: Renault Megane: nákup z druhé ruky a náklady na možné rizikoInteriér vozu Bugatti Veyron Purebred se nijak neliší od ostatních verzí modelu Bugatti Veyron.
Bugatti Veyron Fbg par Hermes
Historie tohoto vozu je následující: Ettore Bugatti se setkal s Emilem Hermesem, vedoucím slavného pařížského módního domu v roce 1920. Pak Bugatti potřeboval kufr, který by mohl být součástí modelové sady Bugatti Royale.
V roce 2006 se zástupci společností znovu setkali, aby vytvořili společný model automobilu. Proto byly všechny dokončovací materiály ručně vyrobeny společností Hermes.
A samozřejmě, Hermes kufr přichází s Bugatti Veyron Fbg par Hermes.
Toto auto má jedinečný styl, jehož barva harmonicky splyne s odvážným charakterem Bugatti. Tento styl mi připomíná spoustu nového Range Rover Sportu.
Bugatti Veyron Černá krev
Tato verze modelu Bugatti Veyron byla vytvořena na památku legendy Bugatti Type 57 Atlantic.
Právě proto je toto auto pokryto černým nátěrem. Sang Noir - v překladu znamená "černá krev". Bugatti Veyron Černá krev má novou mřížku.
Také toto auto se může pochlubit neobvyklými koly a exkluzivním interiérem, barvou pomerančové kůry.
Bugatti Veyron Grand Sport
V roce 2008 byla vypuštěna opravdu zajímavá verze Bugatti Veyron a její jméno je Bugatti Veyron Grand Sport, má vyjímatelnou tvrdou polykarbonátovou střechu, která se za několik vteřin zvedá a stáhne.
Existuje 150 vozů Bugatti Veyron Grand Sport na světě, náklady na takové auto činí 2 miliony dolarů.
Bugatti Veyron Modrý stoletý
Bugatti Veyron Modrý stoletý был сконструирован к столетию компании и отличается от других версий Бугатти цветом кузова и отделкой салона.
Toto vozidlo používá pouze jednu barvu, ale v kombinaci matné a lesklé povrchové úpravy. Takže nebyla porušena tradice barvení Veyron ve dvou různých barvách.
Doporučený článek: Profesionální ladění Porsche CayenneInteriér je vyzdoben sněhově bílou kůží, která je sto procent výlučně.
Bugatti Veyron Linea Vincero by Mansory
V roce 2009 v Ženevě představil Bugatti v té době novou verzi modelu Veyron.
Kromě změn v barvě karoserie a interiéru také vozidlo dostalo další výkon, takže motor z Linea Vincero má kapacitu 1109 koní
Zvýšení výkonu bylo dosaženo zlepšením systému chlazení vzduchu a výfukového systému.
Navíc Mansory také zasáhl do konstrukce vozu a přidal klapku zezadu a přední, přidal také zadní difuzor. Ukázalo se, že je zcela originální.
Bugatti Veyron stříbrná krev Bugatti Veyron Sun Night
A na autosalonu v Dubaji koncem roku 2009 představil Bugatti tři unikátní verze modelu Bugatti Veyron. Dvě případy Sang d'Argent a jedna instance Bugatti Veyron Soleil de Nuit.
Stříbrné dveře a přední blatníky Veyron Sung d'Argent jsou vyrobeny z leštěného hliníku. Cena vozu Veyron Sung d'Argent činí 2,1 milionu dolarů.
Cena modré Bugatti Veyron Soleil de Nuit s oranžovým interiérem činila 2,3 milionu dolarů.
Bugatti Veyron Nocturne
Bugatti Veyron Nocturne je prezentován na stejném autosalonu v Dubaji, jen 5 z těchto vozů bylo vyrobeno.
Bugatti Veyron Nocturne - nejdražší auto, které bylo představeno v dubajském autosalonu.
Cena tohoto vozu je 2,4 milionu dolarů. Bugatti Veyron Nocturne má černé pouzdro s platinovou a leštěnou hliníkovou vložkou.
A zde je video, kdy byl záznam nastaven, takové rychlosti pro fanoušky ladění VAZ 2106 mohou jen snít: