Druhá generace komerčních podpatků Dacia Dokker se vyrábí přesně pět let a teprve nedávno se francouzština rozhodla začít dodávat tyto vozy do naší země. Vozidla dorazí k ruským prodejcům automobilů na konci letošního roku, z nějakého důvodu bude ruská verze Dockera shromážděna v Maroku, jako kdyby nebylo možné zahájit lokalizovanou výrobu v továrnách Renault-Nissan v naší zemi. Renault Docker je založen na "vozíku" B0, na kterém jezden vozový vůz Lada Largus. Vedle Dockeru je na stejné platformě také sedmimístný kompaktní Renault Lodgy. Ten však nepřijde k nám, ačkoli, podle hodnocení, Rusové jako celá řada francouzských vozů, zavedené na vozíku B0. Ruská kancelář Renaultu vysvětluje souhlas rodičů, aby nám byl dodán Renault Docker skutečnost, že náš automobilový trh udržuje stabilní poptávku po komerčních automobilech. Navíc poptávka po šesti měsících se zvýšila o dvacet šest procent ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. V počtu je čtyřicet tisíc osobních užitkových vozidel.

V lednu tohoto roku byla Dacia Dokker poněkud modernizována, avšak její předreformní model nepřijde k nám, aniž by byl nahrazen. Ten, který byl dlouho prodaný na Ukrajině a v Bělorusku. Ruský kupující obdrží Docker ve dvou verzích: cestující, který má pětimístnou kabinu a osmilitrový kufr a nákladní cestující, který může přepravovat až sedm set padesát kilogramů nákladu v zavazadlovém prostoru za čtyři krychlové metry. Motorová linka dosud nebyla oficiálně oznámena. Ale můžeme se podívat směrem na běloruskou nebo ukrajinskou verzi "paty". Tam Dokker pod kapotou je nasazen benzín o objemu 1,6 litru o výkonu 85 koní a jeden a půl litru turbodieselu devadesát koňských sil. Obě pohony pracují pouze s pětistupňovou manuální převodovkou. Evropská verze Dokker Prodává se také s přeplňovaným benzínovým motorem o výkonu 115 koní, objemem je 1,2 litru. Nemáme takovou montáž Docker přesně. V Evropě se také prodává off-road Renault Docker, nazývá se Dokker Stepway. O konfiguraci a cenách pro ně bude ruská kancelář Renault hlásit blíže ke startu prodeje. Říkají Dokker bude to výrazně levnější než Renault Kangoo, který opustil náš automobilový trh (dnes můžeme koupit ekologickou verzi ZE na elektromotoru). Nicméně bude dražší než Largus.

Doporučený článek: Nový generační kompaktní kříž Subaru XV získal radikálně tuhé tělo

Před pár dny v Brazílii začala prodávat nejvhodnější verzi nákladního automobilu Renault Duster Oroch.