Středně velká "chetyrehdverku" Hyundai Sonáta, přežila další restyling, ukázala nedávno v Soulu. Jedná se o sedmou generaci modelu, který se vrací na ruský trh s automobily, sedan třídy D nahradí jiný korejský model Hyundai i40 v řadě aut prodaných v naší zemi. Hyundai i40 se stala populární nejen v Rusku, její tržby mezi evropskými prodejci automobilů neustále klesají. Rusi toto vozidlo koupili loni 5784 krát. To není kritický ukazatel, ale výměnou za "čtyřicáté" se Korejci rozhodli vrátit se k nám Sonata, která nebyla dodána ruským prodejcům značky po dobu čtyř let.
В сентябре Hyundai Sonáta в России можно будет купить в уже "прошитом" для нашего авторынка виде. Необходимая глонассовская кнопка уже интегрирована в технологический обвес автомобиля. Про цены на каждую комплектацию обновленной Сонаты корейцы поведают нам через пару-тройку месяцев, по традиции, незадолго до старта продаж. 
Současná sedmá generace modelu Hyundai Sonata se již třetí rok po sobě z montážní linky dostává. V podstatě toto auto Korejci exportují do Ameriky. Pro rok 2016 Američané koupili dvě stě tisíc tisíc "oběhu" těchto sedanů. Na americkém trhu s automobily je Toyota Camry konkurentem Sonaty, 388 000 Američanů ji upřednostňovalo v loňském roce.
Restyling Sonátas významně změnil přední a zadní část vozu. "Krmivo" čtyřdveřových dveří se stalo klasicky klidným, což nelze říci o "tváři" modelu, který díky snahám designérů získal spíše agresivní "úsměv". Uvnitř návrháři také tvrdě pracovali. Vzduchové kanály klimatického systému se změnily, multimediální obrazovka se zvýšila o něco výš, zaplnila místo zbytečného slotu pro disky CD a tlačítka na ovládacím panelu mají velkou úlevu, takže je můžete jednoduše nalézt dotykem, aniž byste z očí z cesty vyrazili. 
Namísto starého šestipásmového automatického stroje v rekonstruované verzi Hyundai Sonáta používala osmrychlostní hydromechanickou převodovku. Jedná se o kompletní sadu s dvoulitrovým benzínem "turbo" o výkonu 245 koní. Kórejská verze automobilu bude rovněž vybavena turbodieselem o objemu 1,7 litru o objemu 141 litrů, stejně jako benzinový motor o objemu 1,6 litru o objemu 1,6 litru s turbodmychadlem. Tyto dvě jednotky pracují společně se sedmi krokovou robotizovanou převodovkou se dvěma spojkami. Počáteční vybavení bude mít pod kapotou dvoulitrový atmosférický motor pro 163 "koní". K tomu je šestistupňová automatická převodovka. Pro náš trh je tato verze deformována až na jednu a půl sto koní, takže daň je menší.
Pro Rusy Sonáta je plnohodnotný obchodní sedan, toto auto je větší než Hyundai i40, ale Sonata nebude vyráběna v zadní části "stodoly". Pokud tedy někdo sní o dobrém korejském kombi, je čas jet do dealera auta na čtyřicáté, dokud nebude demontován, protože nám ho už nebudou doručovat.
Před měsícem začali korejané prodávat novou generaci společnosti Hyundai Solaris v naší zemi. Nejnovější model, ve jménu kterého je index "i", bude Hyundai i30. Všechny nové modely značky budou mít pouze vlastní jména.
