Na indickém trhu s automobilem francouzský hatchback Renault Quid s jistotou bere všechny záznamy o popularitě. Začalo to prodávat až v září tohoto roku a bylo prodáno již sedmdesát pět tisíc výtisků a tok nových žádostí o novinku nebude vysušovat. Taková poptávka pravděpodobně inspirovala vývojáře, aby v blízké budoucnosti rozšířili motorovou linii pro dítě Quid a zaměřili se na další prodejní publikum mimo indický subkontinent.

Renault Quid poprvé byl před šesti měsíci oficiálně předveden masovému publiku. "Kluk" je založen na modulární platformě Reno-Nissan, oficiálně nazývané CMF-A. Tento rozpočet kompaktní poklop se vyrábí pouze na indických kapacitách a pouze pro naléhavé potřeby indiánů. Původně byl model umístěn jako cenově dostupné auto pro trhy s automobily v rozvojových zemích. Bylo rozhodnuto začít s Indií, a pak, jak padne karta. Mapa se vydala dobře, a v září budoucnosti, v roce 2016 začnou montážní obchody quid sériové vydání také v Brazílii. Musíme předpokládat, že toto "dítě" brzy přijde na náš trh s automobily. Rusko je rozvíjející se země, populace nežije lépe než hinduisté a brazilci, a proto může tvrdit, že je Qvida jako auto, které je docela cenově dostupné. Ekonomové v příštích letech nijak neslibují nic dobrého, protože vláda právníků může ležet na stáncích jen z příštího krizového dna a není možné dosáhnout skutečných změn v ekonomice země: vzdělání není správné moc zákonného mozku pochopit ekonomické zákony a volat po pomoci ekonomům nebo chudobě mysli nebo náboženství neumožňuje. Proto čekáme na Kvida, pánové, jestli je v té době ještě dost peněz pro něj. Brazilská verze Renault Kwid úplně se liší od svého indiánského protějšku. No, možná, drobné konstrukční prvky. Pod kapotou "brazilského" bude přesně stejný 0.8-litrový motor o výkonu 54 koní, který pokaždé začíná pod kapucí "indického". Přenos je samozřejmě stejný, mechanický. Ale říkají, brazilská verze motoru může jíst nejen benzín, ale také ethylalkohol. I když proč je tato "inovace", když je ethanol několikrát dražší než benzin, není jasné.

Doporučený článek: Pro vozy Renault Kwid stojí více než šest měsíců

Do února 2016 pod kapucí Inddu Quidu nainstalujte další, litrovou benzomotorčiku, která bude pracovat s robotickým přenosem. Novinka se pravděpodobně bude pohybovat Brazilská verze Quiddah. Цена Renault Quidа pro indický trh se pohybuje od 272 tisíc rublů, pokud přeměňujete rupií na naši měnu podle současné míry centrální banky. Mimochodem, modely rozpočtu shromážděné v modulech CMF-A rozšiřují svou geografii: v příštím roce se nedávno obnovená japonská značka automobilů Datsun bude světu prokázat svým vývojem z tohoto automobilového segmentu.