Poseidon vyvinul nejlepši mercedes e63 amg

Немецкое тюнинговое ателье "Посейдон" выпустило вручную переработанный как в техническом плане, так и со стороны экстерьера седан Mercedes-Benz 63 orgán. Подобные изыскания тюнинг-ателье всегда заканчиваются производством настоящих монстров, глядя на характеристики которых, бывает сложно угадать исходную серийную модель, настолько разительны внесенные изменения.

Skladový sedan 63 orgán samotná "šelma" je stále stejná: osmiválcový 5,5-litrový benzinový motor se dvěma turbínami je instalován pod kapotou, která produkuje na vrcholu 557 "koní". Kde je ještě víc? Ale neklidní Němci z Poseidonu "čerpali" tento motor až na 1020 koňských sil při točivém momentu 1400 Nm. Je zřejmé, že s takovými daty se "čerpá" 63 orgán nemohl zůstat jenom 63 orgán, dostal nové jméno - Posaidon RS850 +a to je nejmocnější sedan vytvořený na platformě Mercedes, který je dnes znám.

Vývojáři "Poseidonu" nejprve vložili do motoru nové turbíny a mezichladič s mnohem větším průměrem, přidali středový uzávěr diferenciálu a samozřejmě přepsali firmware tohoto zdokonaleného motoru. Je zřejmé, že po zvýšení výkonu téměř zdvojnásobil, standard трансмиссия 63 orgán Nemohla jsem nést zatížení, takže krabice byla také téměř úplně znovuzískána.

Ke snížení celkové hmotnosti vývojářů se muselo zbavit zadních sedadel a mnoha částí těla z uhlíku. Kryt motoru však Posaidon RS850 + také z uhlíkových vláken.

Po provedených transformacích se výrazně zlepšila dynamika vozu. Tachometr se vytratil sedána Posaidon RS850 + ukazuje stopu sto km za hodinu již 2,8 sekundy po startu. Maximální rychlost, kterou toto monstrum umožňuje, je 368 km za hodinu sedan 63 orgán výměna vazeb po 4,2 sekundách, tj. Je pomalejší a půlkrát nové.

Doporučený článek: Sportovní verze vozu VW Polo přijde na nás příští rok.

Poseidon není jediná tuningová agentura, ale 63 orgán nikoliv jediným vozem, na němž pracují Němci. Právě druhý den představili jiní němečtí vývojáři experimentovaní svůj revidovaný přechod BMW X5M, pod kapotou je nainstalován 750 výkonný turbo motor. A jiní, již švýcarští tuneri - z kanceláře nazvaný Cartech - ukázali veřejnosti oficiálně vozový vůz BMW M550d xDrive, čerpal až 457 koní. O ceně takových vozidel se nemůže ptát. Pokud se dá říci o cenových značkách pro modely modelů - prostor, pak ladění s jejich cenami zpravidla opouští vesmír.

LEAVE ANSWER