BMW5 GranTurismo brzy nahradí pětidveřový "šest" značky stejné značky. Změněný index - z pěti na šest - říká, že auto se zvětšilo a do takové míry, že nyní převyšuje pátý sériový vůz značky BMW z hlediska objemu zavazadlového prostoru. Liftback se změnil na strmější vůz! Možná je čas opustit výrobu "přístřešků" vůbec kvůli obrovským výtahům? Zavazadlový prostor "stodoly" BMW5 v závislosti na tom, zda jsou zadní sedadla sklopení nebo ne, se pohybuje od 0,570 do 1,7 metrů v krychli a nový "šestý" Gran Turismo má koše o objemu od 0,610 do 1,8 m3. To samé, aby cestoval nejen se svou ženou a dětmi, ale také s tchání s nekomplikovanými zavazadly. Vůz samozřejmě vypadá elegantněji než u nového, trochu těžký zpětná vazba z Bavorska. Automobiloví inženýři se snažili snížit tuto vizuální tíži, snížili střechu o 2,1 cm, poněkud změnili tvar střechy - horní bod oblouku se blížil ke středu. Ale přesto, pokud půjdete kolem auta, z některých pozic, stále nevydržuje kritiku fanoušků proporcionálních forem. 
Насчет практичности тоже есть претензии, они не критичные, но все же. Первое - это стекла без рам, лишающие напрочь элегантности автомобиль, установили бы обычные стекла, вопросов бы не было. Второе - убрали двухсекционную дверь багажника, которая была у zpětná vazbaа пятой серии. Теперь, чтобы положить небольшую вещь, надо распахивать всю "калитку", а не одну лишь створку. В мороз это мгновенно выстудит весь салон. Ну и на этом минусы закончились. Далее - одни только положительные моменты. Расстояние между осями - 3 м 7 см, на заднем кресле просторно, хоть в настольный теннис играй. Модульная "тележка" CLAR, на которой собрана "шестерка" Gran Turismus, uklidnil ji na půl centrálu. Aerodynamika se zlepšila a šetří palivo a minimální hluk při maximálních rychlostech. 
Liftback má zadní zavěšení, které je samo o sobě vyrovnáno v závislosti na zatížení zavazadlového prostoru. Pokud zaplatíte, pneumatické regály se dají položit na přední odpružení. Po zaplacení můžete využít adaptivní Amorth, sportovní pérování a řízení. Na evropském trhu s automobily BMW6 Gran Turismo začne prodávat v neděli. A do konce prosince přijde k našim prodejcům automobilů. Za prvé ve třech úrovních: dvoulitrovými 258 koní, třílitrovými benzinovými motory o výkonu 340 koní a třílitrovým vznětovým motorem o výkonu 265 koní. Kompletní sada s třílitrovými motory lze dodatečně vybavit pohonem všech kol. Všechny motory pracují s jednou skříní - osmimetrový hydromechanický automatický. 
Sotva tohle zpětná vazba bude prodávat dobře v naší zemi. Zde více preferují bavorské sedany.
