Místní prodejci čínské automobilové společnosti Velká zeď čelí nepředvídatelným problémům: nemohou se svými partnery ze Středního království dohodnout na dodávce náhradních dílů pro montáž automobilů v roce 2015. Jaký je problém tam, nikdo nehlásí, ale skutečnost je zřejmá: automobilová značka Velká zeď Letošní vydání dnes v Rusku není. Oficiálním ruským zástupcem partnerů z Číny je společnost Irito - to je ona, která ve svých kapacitách sestavuje čínské terénní vozidla z komponent dodávaných z východu. Jediný model, který lze dnes nalézt v ruských skladech, je Hover H6. Ale je kompletně shromážděn doma a dodává se nám již v hotové podobě bez ruské montážní linky. "Velcí stěna prodejci" to říkají Velké zdi 2015 lineup dnes v naší zemi chybí. A když tyto automobily přijdou k ruským nadšencům automobilů, dosud není známo.

Полностью выпускать автомобили Velká zeď на российских мощностях планируется ближе к концу осени этого года. И, похоже, до того времени желающим купить автомобиль нового модельного ряда придется подождать. "Ирито" собирала китайские автомобили на конвейерах, расположенных в Гжели и под Липецком. Фактически весь процесс сборки с нуля до готового к использованию автомобиля был сконцентрирован именно на липецком автозаводе. Этот процесс продолжался бы и по сей день, но китайцы вдруг перестали поставлять машинные комплекты. Российский сборщик уверяет, что делает все для возобновления поставок из Китая, однако этот оптимизм разделить сложно, поскольку в то же самое время происходит сокращение штата работников "Ирито". Скорее всего, договориться не получится. Китайцам останется только организовать новое свое представительство в России. И вряд ли это произойдет раньше ноября.

Doporučený článek: Sportovní verze Mitsubishi Pajero už nebudou sbírána od nás.