Nové stroje fords vybaví motory ruského shromáždění

Новые Форды оснастят движками российской сборки Nový nový, dosud nedokončený, ale dokončený automobilový závod Elabuzhsky Ford Sollers se bude zabývat montážním zařízením, včetně motorů o objemu 1,6 litru, které zaujmou místo pod kapotou modelů Ford vyráběných pro ruské spotřebitele. Jsou to samozřejmě "Focus", "Ecosports" a "Fiesta", které před hospodářskou krizí měly v cenovém segmentu dobrou poptávku po našem automobilovém trhu. Je to pro ně 1,6 benzínový motor Ti-VCT Duratecbudou shromážděny na společném rusko-americkém podniku.

Motor bude sestaven ve třech výkonových variantách, které se od sebe liší od dvaceti koní: 85, 105 a 125 koní. Hlava válců bude vyráběna v Zavolzhsky Motor Plant OJSC (ZMZ) a Rossalit, dceřiná společnost ZMZ, bude sestavovat a razítkovat samotný blok válců. Společnost Gorki Avtozavod svěřuje výrobu klikových hřídelů. Ukázalo se, že motor Ford vyráběný za takových podmínek bude sestávat z více než poloviny našich místních součástí montáže.

V současnosti je o něco více než třicet procent vozů Ford prodaných v naší zemi vybaveno dvanáctilitrovým importovaným motorem, a pokud jde o nejoblíbenější linku Ford Focus, je tento motor hlavním motorem. Odborníci si to jistí Ruská montáž motorů bude to nejvíce vítané, mělo by to mimo jiné mít pozitivní dopad na cenu vozu v obchodních zastoupeních.

"Tento celohliníkový motor má dobrou pověst, je úsporný a tichý Pravidla ochrany životního prostředí Euro 5, a nepochybně všechny technologické normy Ford ", - zajistit vedení automobilového podniku.

LEAVE ANSWER