Nová úprava Kia Optima, zaměřený na evropský automobilový trh, tři týdny před oficiální prezentací na autosalonu ve Frankfurtu. Verze sedanů, které se Korejci připravují na západní země, se v zásadě liší, a to bez ohledu na to, do jaké země bude automobil určen - Amerika nebo Německo. To je důvod, proč od Evropská Kia Optima a nebylo nutné očekávat významné rozdíly od verze, která je již dostupná ve Spojených státech. Ale přesto jsou. A to především přítomnost dieselové verze pohonné jednotky pod kapotou. Soudě podle fotografie "evropské" verze Kia OptimaTo se liší od americké verze pouze v upraveném tvaru nárazníků av poněkud odlišném uspořádání světlometů a zadních světel. Za zmínku stojí, že minulá generace modelu Optima měla kratší rozvor kol centimetru, a tedy méně než deset milimetrů kratší na výšku a délce těla. Šířka předchozí generace automobilu byla také dva a půl centimetru aktuální verzi Kia Optima.
V kufru nové verze se stal "prostornější" na pět litrů: před tím, než obsahoval pět set pět litrů vzduchu, nyní - pět set deset.
Nová "evropská" optima bude vybaven 1,7-litrovým vznětovým motorem o výkonu 141 koní s maximálním kroutícím momentem 340 Nm. Bude spárován se dvěma druhy přenosů. Jedná se o mechanickou 6stupňovou převodovku a 7stupňový robot se dvěma spojkami. Benzínové motory Evropská verze nového modelu Kia Optima Nebude vybaveno, alespoň o tom nejsou informace z oficiálních zdrojů. Nejbližší auto Frankfurt otevře své showroomy 15. září běžného roku. Je zde, že Korejci oficiálně zastupují evropskou značku Kia Optima. Navíc bude s největší pravděpodobností na téže autosalonu představena a sportovní Kia Optima GT. Síla motoru, vylepšená turbínou, bude rovna vrcholu 245 koňských sil. V naší zemi Kia Optima na prodej z 990 000 rublů pro kompletní sadu s 2-litrovým benzinovým motorem o výkonu 150 koní, který je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou.