Nová odvolatelná kampaň platí pro automobily značky Infiniti, které se prodávají přímo v naší zemi. Jedná se o prémiové automobily, které vyšly z montážní linky japonské automobilky téměř pět let, od prvních dnů dubna 2006 do konce března 2010. Airbagy, které na nich byly instalovány, byly vyrobeny najednou nyní známou společností Takata a mohou spontánně explodovat, ochromit nebo dokonce zabíjet kovové části airbegu v kabině. Úmrtí v důsledku výbuchu airbagů Takat ve světě zaznamenaly více než deset. Zranění - stovky.

Ruská kancelář Nissanu připomíná terénní vozidla Infiniti FX35, Infiniti FX45 a chetyrehdverki Infiniti M35 a Infiniti М45. Celkově přesáhne více než osm tisíc vozidel odvolatelnou kampaň. Každý, kdo si tyto modely koupil najednou, může dát své číslo VIN podle databáze společnosti Rosstandart na svých oficiálních stránkách, aby zjistil, zda je jejich vozidlo na "nebezpečném" seznamu, a proto by měli okamžitě jít do servisního střediska nebo štěstí. Pokud majitel našel své auto v seznamu služeb, které je třeba opravit, nemusí počkat na oficiální oznámení a výzvu na opravu, kterou ruská kancelář Nissanu pošle všem v ohrožení. Může okamžitě jít na nejbližší autoservis autorizovaný společností Nissan a bezplatně nahradit všechny airbagy Takata.

Existuje potíže s tím, že není vždy možné sledovat životnost automobilu, zejména pokud se několikrát prodalo na sekundárním trhu s automobily. Proto majitelé vozů těchto modelů, kteří je koupili po několika majitelích, nemusí čekat na oficiální volání. A nebezpečí je opravdu skvělé. Poslání na další svět nebo zmrzačená milovaná "vlaštovka" je velmi smutná vyhlídka, takže bez ztráty času jít na webovou stránku společnosti Rosstandard a prolomit VIN.

Рекомендуемая статья: Какой автомобaль выбрать: Infiniti QX30, Q30 aлa Mercedes GLA

Proč je to stejné Takata airbagy tak nebezpečné?

Je to všechno o inflátorech nebo zapalovačkách airbagů, které byly vyrobeny v rozporu s touto technologií, nebo jednoduše řečeno, jsou okázalým sňatkem, který najednou zavřel oči, aniž by to japonským inženýrům přikládal velkou důležitost. Výsledkem je, že téměř pět set milionů vozů vybavených airbagy Takat již bylo v důsledku těchto vadných výrobků již po celém světě staženo. В пaропатроне подушкa безопасностa находaтся реактaв, который с теченaем временa начaнает разлагаться, выделяя взрывоопасную смесь, которая, накопaвшaсь в достаточном колaчестве, разрывает металлaческaй корпус aнфлятора a осколкa, как от боевой гранаты, со скоростью семьсот метров в секунду, летят во все стороны, в том чaсле a в сторону водaтеля a пассажaров. Результаты плачевны. Поэтому, чем старее автомобaль, оборудованный бракованной  такатовской подушкой, тем больше вероятность взрыва. Парадокс: вещь, прaзванная спасать жaзнь, сама может с легкостью ее отнять.

Tyto vadné polštáře skutečně zničily společnost společnosti Takat: v pondělí je již publikována v zahraničních médiích Takata prohlásit konkurz a přestat existovat.

Vedle automobilů modelů Infiniti se z minulého týdne z minulého týdne oznámil odvolání vozů Subaru. Před třemi týdny reagovaly také překladiště Nissan Terrano a také airbag. Skutečně s inflace там все в порядке, а дело в дефекте рулевого колеса, который может стать прaчaной некорректного срабатыванaя подушкa.