Německá příručka pro automobily Volkswagen a Audi zahájila zahájení servisní akce, aby odstranila zjištěné závady mezi prodanými automobily, včetně ruského trhu s automobily. Kampaň platí pro 613 ruštů, kteří si koupili Фольксвагенов Тaгуан a 76 crossovers Audi Q5. Všechny tyto automobily byly od ledna letošního roku až do současnosti zakoupeny ruskými nadšenci automobilů. Jaký byl důvod pro zahájení servisní kampaně? Jak bylo uvedeno v Rosstandartu, celá věc v postranních airbagů. V době provozu jsou schopni místo toho zachránit životy cestujících a řidiče, naopak je poškozují. Při vypalování airbugů není vyloučeno "detonace" krytu generátoru plynu, je vyrobeno z kovu a v tomto případě se stane doslova protipěchotním granátem: fragmenty trupu mohou lidem v autě zahalit. Není nutné, aby se tato závada objevila u všech odvolaných vozů, ale Němci ji okamžitě opraví nebo je varují tím, že zcela nahradí "výbušné" airbagy. Ve světle nedávných skandálů týkajících se japonského výrobce airbagů TakataLze předpokládat, že odvolané automobily byly vybaveny airbagy této konkrétní společnosti. V Rosstandartu však nebylo možné získat konkrétní informace o tomto tématu.
Oficiální prodejní místa Audi a Volkswagen již posílá všem majitelům "podezřelých" překlenovačů oznámení o možné poruše a potřebě jezdit do nejbližšího servisního střediska, kde bude tato porucha stanovena bezplatně. Na oficiálních webových stránkách výrobců můžete své vozidlo vniknout kódem VIN, protože jste v seznamu odvolaných vozů.
Neodkládejte návštěvu do servisního střediska. Německá kvalita je samozřejmě dobrá věc, ale zapomínáme, že až v loňském roce Němci již odvolali více než 45 tisíc Tuaregovprodávané v Rusku za to nestojí. Pak se jednalo o závadu spojenou s mechanismem brzdového pedálu. Kromě toho, pokud jsou airbagy skutečně vyrobené nechvalně známé Takata, pak mohou být problémy omráčeny s pravděpodobností sto procent. Nyní Japonci opět stáhnou auta vybavená polštáři od této společnosti. Tentokrát více než sedm milionů aut. A po celou dobu opravily 19,6 milionu vadných vozů zdarma. A samotná firma Takata zoufale hledá investory, aby unikli z ruiny. Pokuta Japonce slibuje, že zcela obnoví výrobu airbagů v případě nalezení finančních prostředků pro toto.
Doporučený článek: Nový generační kompaktní kříž Subaru XV získal radikálně tuhé tělo