Pojmenovali ceny aktualizované ruské verze čínštiny кроссовера l rýže X60, правда, пока не на все доступные комплектации, а только на две - предмаксимальную "Comfort" и максимальную "Luxury". "Комфортная" сборка этого "паркетного внедорожника", оборудованная механической пятиступенчатой трансмиссией, стоит сегодня семьсот шестьдесят тысяч деревянных, а за сборку "люксовую" с той же коробкой передачпокупателю китайского кроссовера придется распроститься с восемьюстами тысячами рублей. Обе модификации оборудуются еще и вариаторной трансмиссией (CVT), разница в цене невелика, всего шестьдесят тысяч деревянных, что у комфортной, что у люксовой комплектаций "шестидесятого" Lifana. Про более бюджетные комплектации паркетника китайцы пока молчат. Хотя пора уже, обнищавшим в условиях затянувшегося кризиса россиянам именно дешевые сборки автомобиля более придутся по карману. Модернизированный l rýže X60 выглядит более "мужественным" по сравнению со своим предшественником за счет нового рисунка радиаторной решетки, иной формы обоих бамперов. На него установлена новая головная оптика, а задние стоп-фонари получили новое оформление. В салоне в глаза сразу бросается измененная фронтальная панель. Под капотом автомобиля ничего не изменилось, впрочем это естественно для restyling. В движение "шестидесятку" Lifana vede 1,8-litrový benzin s výkonem 128 koní.

Объявленный ценник на restyled l rýže X60:

• l rýže X60 Comfort (mechanika) - 760 tisíc rublů
• l rýže X60 Luxury (механика) – 800 тыс. рублей
• l rýže X60 Comfort (вариатор) – 820 тыс. рублей
• l rýže X60 Luxury (вариатор) – 860 тыс. рублей

Рестайлинговый l rýže X60 v "komfortním" uspořádání dostalo ABS ve spojení s EBD, dva přední airbagy, vyhřívané postranní zrcátka, vybavené elektrickým pohonem, vyhřívanou přední řadu sedadel, parkovací asistent, audiosystém a klimatizace. Vedle výše uvedeného nabízí luxusní balíček také multifunkční volant, elektrický pohon, zadní kameru, multimediální kombinaci s dotykovým displejem a integrovaný navigátor.

Doporučený článek: Mercedes začne prodávat terénní vůz třídy E blíže k jaru 2017.

Za zmínku stojí cenové značky na "staré" konfiguraci l rýže X60který nám bude prodán na poslední instanci. "Pohodlné" sestavení na mechanice stojí kupujícímu 730 kilometrů, luxus s manuální převodovkou - o třicet tisíc více.

Verze s modifikátorem na palubě stejným způsobem jako restyled náklady šedesát tisíc více. Porovnáním nových a starých cen je jasné, že po restyling "Šedesátá léta" se zvýšila o cenu třicet - čtyřicet tisíc dřevěných. "Číňan" v základní konfiguraci dnes je 630 tisíc rublů. Pravděpodobně restyled se bude prodávat v oblasti 660-670 tis.

Kdy začnou prodeje přestavěný crossover l rýže X60, российский офис Lifana пока не говорит. Обычно после объявления цен не проходит и месяца, как стартуют продажи. Так что недолго осталось.