Před oficiální prezentací seriálu zůstává velmi málo času семиместного Kříž Nechte KX7, kterou budou korejané prodávat pouze na automobilovém trhu Středního království. Z přírody, čínští lidé překvapivě milují velké automobily více než kdokoliv jiný na světě, a proto korejská automobilová značka posílá napoleonský komplex, aby uhasil tento komplex. Nechte KX7 pouze na čínský trh. Možná, že v budoucnu bude tento model dodán do jiných zemí, ale zatím o tom nemluví manažeři Kia Motors. Prototyp Kia KX7 byl oficiálně představen na podzimní autosalonu Guangzhou. Do konce loňského roku se díky iniciativě špiónů fotografií objevily první snímky tohoto crossoveru již v sériové verzi na webu. A o měsíc později si autoři značek konečně zveřejnili oficiální fotografie modelu. 
Čínská verze Kříž Nechte KX7 založené na platformě nové generace Kia Sorento (tento model se prodává jako Sorento Prime). V délce se novinka "rozšiřuje" o 4 m 73 cm, je 1 m 89 cm široká a je o hlavu vyšší než průměrná čínská - 1 m 73 cm široká. Nechte KX7 je 2 m 70 cm. 
Во внешнем виде нового кроссовера явно чувствуется Kia Sorento, а если заглянуть в салон, то сразу кажется, что попал не внутрь кроссовера, а в hatchback Kia Rio poslední generace, jsou tak podobné. Například multimediální systém a klimatizační jednotka jsou velmi podobné.
Protože Kia KX7 budou prodávány pouze ve Středním království, zde Korejci a budou je shromáždit na společném závodě Kia Motors a Dongfeng. Koupit Číňané budou schopni tento crossover od sedmnáctého března. 
Zatím neexistují žádné oficiální informace, ale existují informace, že novinkou bude výhradně pohon všech kol. Pod kapotou Nechte KX7 dvoulitrový turbodmychadlový benzinový motor o výkonu 240 koní a 2,4 litrový výkon 189 koní. Oba motory se spojují jak se šestistupňovou manuální převodovkou, tak se šestistupňovou automatickou převodovkou. 
Kromě toho Nechte KX7, korejský výrobce automobilů v letošním roce představí další nový crossover. Tento kompaktní kříž bude založen na platformě Kia Rio a její Korejci se budou prodávat na evropském trhu s automobily.
