Kompaktní sportovní vůz toyota s-fr obdrží "srdce" corolly

Kompaktní sportovní vůz Toyota S-FR obdrží

Před několika týdny Japonci předvedli světové veřejnosti Toyota S-FR konceptuální modelpředstavující "horké" kupé a la rodák Mazda MX-5. V době prezentace se slyšení o sériové výrobě modelu sestaveného z tohoto prototypu provádělo jako čistě hypotetické. Ale dnes je již známo, že před sériovou výrobou se ukázalo, že je to jen co by kamenem dohodil, protože specifikace pro vůz určený pro rodný japonský trh již byla zveřejněna. Kompaktní sportovní vůz Toyota S-FR obdrží Upřímně řečeno, tato zpráva byla zcela neočekávaná, protože v současném globálním automobilovém průmyslu praxe od konceptu k výrobnímu modelu obvykle trvá nejméně šest měsíců. A tady neměli čas ukázat tento koncept, protože se již k seriálu dostali.

Nový kompaktní Toyota S-FR sportovní kupé pod kapotou budou "předepisovat" motor o objemu 1,5 litru, který obvykle doplňuje jednu z modifikací modelu Toyota Corolla. Výkon tohoto motoru je 130 "koní." Pokud se někdo zdá, že taková síla nebude postačovat pro sportovní vůz, pak nechte nejprve studovat materiál, ve kterém je udána váha tohoto auta. A tíha, kterou tlačí na asfalt, vůbec není sportovní vůz - asi jedna tuna. K zastrčení takového "lehkého" na dálnici bude sto třicet koní více než dost. Čtyři válce Benzínový motor Toyota S-FR bude pracovat s mechanickým šestirychlostním motorem. Kompaktní sportovní vůz Toyota S-FR obdrží Japonci mimochodem uvedli orientační cenu tohoto kompaktního sportovního automobilu. Byla vyhlášena částka 12 500 amerických dolarů, což je dnes podle našeho směnného kurzu asi 766 korun. Tato cena je velmi konkurenceschopná, řekněme, například za cenu Mazda MX-5 Miatakterý stojí dnes dvakrát tolik. Právě tento model je však umístěn jako hlavní rival Toyota S-FR v tomto segmentu trhu. Kompaktní sportovní vůz Toyota S-FR obdrží Publikované informace Toyota S-FR ne nutně přesně to, co se týká modelu určeného k realizaci v zahraničí Země stoupajícího slunce. Koneckonců, Japonci je uvedli ve vztahu k jejich automobilovému trhu. Pro stejnou Ameriku bude balík balíků určitě odlišný. Je možné, že japonské verze pro export budou instalovány Toyota S-FR a dalšího motoru a automatické převodovky.

Doporučený článek: Sportovní verze Mitsubishi Pajero už nebudou sbírána od nás Kompaktní sportovní vůz Toyota S-FR obdrží

Mazda MX-5 Roadster

Ve velikosti  Toyota S-FR и Mazda MX-5 Miata téměř stejný, ale  rozvoru Toyota S-FR O 17 centimetrů déle a tato okolnost dala návrhářům příležitost posunout ještě dvě sedadla pro cestující. Miata se vyrábí v tradicích tohoto žánru - úplné dvoumístné kupé. Japonská verze Mazda MX-5 Miata Má 131-litrový litr SkyActiv pod kapotou. Pracuje jak s mechanikou, tak s automatickou funkcí.

Dva týdny na autosalonu v Tokiu Toyota S-FR budou představeny v sériové verzi. Japonci zde představí svět vodíku FCV Plus a další futuristické modely.

LEAVE ANSWER