Už víc než sto tisíc Kwid kompaktní hatchbacks prodané hindským, a to je jen čtrnáct měsíců od data zahájení prodeje. Francouzi oficiálně představili na jaře loňského roku tento ultrabudgetový "trpaslík" a v září byl prodán první automobil na indickém trhu s automobily. sériový renault kwid. S takovými ukazateli poptávky se tento model v Indii stal nejvyhledávanějším francouzským vozem. Pod kapotou, kompaktní francouzský "pyatidverki" téměř rok instaloval pouze 8-litrový tříválcový motor, který dokázal při maximálním výkonu vynaložit sílu 54 koní. Tento tvrdý pracovník pracoval v tandemu s manuální převodovkou. A před třemi měsíci byla motorová linka Kwid doplněna jednolitrovým benzinem o výkonu 68 koní. Externě, auta s takovým motorem mohou být rozpoznána samolepkou s kostkovanou vlajkou. Tento litrový motor pracuje nejen s pětistupňovou manuální převodovkou, ale také s "robotem". Co je Renault Quid v základní konfiguraci, pravděpodobně, když jste se naučili jeho cenu, neměli byste ani říct. Vzhledem k tomu, že to stojí v podmínkách našich dřevěných s aktuální sazbou centrální banky země jen dvě stě padesát tisíc rublů. Jedná se o zcela prázdný balíček, ve kterém je volant, pedály, rukojeť. Všechno A co ještě potřebujete za takové peníze? Můžete si s sebou vzít hráče, protože v kabině není žádná hudba, v zmrzlé láhvi je led, protože tam není žádná klimatizace a není čas si připomenout, že neexistuje žádný protiblokovací systém a můžete rychle vystoupit z dráhy, pokud hrajete rychle.

Doporučený článek: Musíte? Jdi pěšky nebo dlužníci ztratí svá práva

Mimochodem, ABS není v žádné konfiguraci индийской версии Quida. Ovšem již je možné ovládat klima v kabině od druhého podle verze "seniority" - objeví se jednoduché zařízení. K horní sestavě byl přidán airbag řidiče, v předních dveřích se objevují elektrické zrcátka, multimediální zařízení s dotykovým displejem, do něhož je navigátor integrován a s nímž může být připojen Blutuz. To je nejvíce fantazie vybavení Renault Quidda Kupující by stálo 372 tisíc dřeva, pokud by byl prodán v Rusku.

A dnes Renault Kwid Vyrábí se pouze v indických továrnách, odkud jsou vyváženy pouze do zemí Latinské Ameriky a Srí Lanky. Francouzi se chystají zřídit výrobní linky v Brazílii, takže jižní Američané nezaplatí za dovoz auta. Mimochodem, brazilská verze bude bohatší než indická, brazilská, nejsou to nenároční indiáni, nemohou být bez pohodlí. Oni a alkohol namísto benzinu mohou být použity.

Brazilské inženýrské oddělení Renault nedávno představilo svůj nový vývoj na posledním autosalonu São Paulo. Kwid Outsider. Tento kompaktní poklop se navenek příliš neliší Quida. Možná, že Brazilci změní motory motoru pro něj.