Není to dlouho čekat - měsíc a půl - před úředníkem start prodeje Lada West a Ixray, který pro Vestu nastane 25. listopadu. Centrum pro spokojenost zákazníků (MCC), které existuje u společnosti Avtovaz, přiložilo osobního manažera ke všem, kteří si koupili nové ruské automobily těchto značek, aby vyřešily problémy velmi rychle, které by mohly vzniknout při provozu zakoupených automobilů. Je zřejmé, že jeden takový manažer povede více než jednu osobu, jinak se bude AvtoVAZ snažit na takovém počtu manažerů? Koneckonců očekáváme, že poptávka po nových položkách bude velmi malá. Společnost MCC vyvinula celý balík inovací v zákaznickém servisu a její realizace umožní uspokojit potřeby každého klienta jak před, tak po koupi. Navíc se společnost Avtovaz snaží nejen kvůli klientům: díky osobnímu systému řízení bude mnohem jednodušší a efektivnější shromažďovat informace o možných nedostatcích, které mohou nastat v procesu řízení na Vest a Xray. Manažeři jsou přímo řízeni vedením MCC, jsou oprávněni řešit poměrně širokou škálu otázek, které mohou vzniknout před majiteli nových automobilů. 
Proč takoví manažeři přišli jen na tyto dva nové výrobky ruského automobilového průmyslu? Je vedení vůbec tak nepochybné o úspěšném spuštění Vesta a Xrei na našich silnicích? Informace o skeptickém hodnocení našich nových produktů vývojáři korejských modelů Kia a Hyunday směřují naše myšlenky stejným směrem. Neviděli Lada Vesta и Lada Xray konkurence pro své modely, mimochodem, jsou velmi populární v Rusku. 
Navzdory skutečnosti, že začátek prodeje začne velmi brzy, stále nemáme k dispozici žádné údaje kolik bude stát Lada Vesta a Lada Xray. Přibližný koridor vyjádřený dříve na Vestě zůstal nezměněn - bude to stát od půl milionu do šest set tisíc rublů. Stojí za zmínku, že před včerením byl AvtoVAZ zastoupen Vestou, pracující jak na benzinu, tak na plynu. Hromadná výroba bitová verze Lady Vesta ještě se nedostanou připraveni, ale vedení tohoto automobilového gigantu stále stanovuje některé cíle v tomto směru. 
Připomeňme to prodej Ixrea začne v únoru 2016. Mimochodem, v současné době je v Německu kalibrována pohonná jednotka tohoto vozu. 1.8-litrový motor, který pracuje s automatickou převodovkou a dokáže v praxi demonstrovat výkon 123 koní.
