Kde se němečtí autoři vynechali, ale poprvé za sedm let své nejoblíbenější auto Volkswagen Golf na globálním trhu s automobily prodával menší objem než americký Ford Fiesta. Ano, ano, sedm let po sobě, značka Volkswagen byla na prvním místě na světě, pokud jde o prodej vozů Volkswagen Golf. Opravdu koupil toto auto, žádná slova. V ruštině se dokonce i stálé fráze objevovaly jako "spolehlivé jako Golf", "vzít Golf, neztratíte" a tak dále. Jistě, existují stejné jazyky v jiných jazycích. Světové prodejní statistiky. A nezávislá statistická agentura JATO zveřejňuje výroční zprávu, ve které není německý Golf, ale americký Ford Fiesta korunuje "topochku". Smutné stuhy mohou zdobit mapu Německa.)))

Nemůže být - Volkswagen Golf zmizel! Přibližně takový myšlenkový obsah navštívil každý fanoušek této německé značky po vydání statistiky JATO. A morálka této bajky je známá: neztrácejte ceny z dobrého důvodu! Lidé potřebují levný značku a nesporně vysokou kvalitu! Stejná společnost dodržuje čínskou společnost Lifan, která poskytuje své automobily za přiměřené ceny. A Bůh vidí, že za pět let bude celé Rusko, s výjimkou bratří Kremlu, rozděleno na lifan. Levné a roztomilé. Když chronicky nejsou peníze, ne tučné.

Takže Ford Fiesta vyhrál Tato soutěž pochází ze samotného vystoupení oponenta na trhu. V uplynulém roce již podkapacitní americký poklop na globálním trhu s automobily již koupil 47 623 krát. To je o tisíc více než značka německé značky. I když Němci v tomto případě nevidí něco zločinu. Celá věc je, jak říkají, že se připravuje na uvolnění verze Golf, která je s největší pravděpodobností důvodem: lidé prostě nekoupili "zastaralý" model před očekávaným upgradem. Ale jak se na trhu objeví rekonstruovaný Golf, pak se okamžitě umístí všechny body nad "i". Koneckonců, mezi námi, dívky, mluvící, netáhnou Fiesta na golfu, ach, to nevytahuje.

Doporučený článek: Němci představili nový SUV Opel Crossland X

Další zajímavou událostí minulého března je statistika prodeje evropských značek automobilů, která se poprvé v historii vyšplhala na druhou pozici přímo nad Američany, usadila se ve třetím kroku. V první řadě samozřejmě Číňané. Damping trhu s kvalitním zbožím, můžete ho postupně zachytit. Toto je axiom.

Na ruském trhu s automobily také není všechno špatné. Statistické organizace kvůli Kremlu píšou, že lidé dostali automobily pod řetězec a kupovali až deset procent více vozů než v březnu loňského roku. Jak se to stane, když mzdy nezvýšily a je čas, aby si většina Rusů myslela, a není jasné, co budou jíst v blízké budoucnosti. Přesněji, prostě pochopitelné. Kdo nařídil hudbu a napsal ji. S největší pravděpodobností, jak už bylo víc než jednou, vládní nákupy uložily statistiky. Úředníci si koupili nová auta, ne lidé. A doplňky jen vyzvedly tyto informace a představily je na stříbrné talíři, aniž by specifikovaly. Koupil totéž, ale ten, kdo ho koupil, se nepovažuje.

Mimochodem, restyled verze Volkswagen Golf ukázala na podzim. Z inovací zejména byl 1,4-litrový motor nahrazen kompresorovým motorem o objemu 1,5 litru, který pochopil, jaký je Millerův cyklus. Auto může nyní rozpoznat gesta řidiče, který musí nejprve ukázat, že si vzpomněl.