Na automobilovém přehlídce v New Yorku se na stánku Toyota objevilo nové předváděcí vozidlo, které mimochodem překonává obvyklé stereotypy o designu "SUV". Ale koncepční crossover FT-4X Tourer nejen že má v úmyslu revoluci v automobilovém designu, je to ztělesnění mnoha zajímavých technologických řešení. A v tomto kontextu není to vůbec auto show, nebo spíše auto show. Podíváme-li se na novinku, je okamžitě jasné, že toyotovskie automobilové umělci nemohli sami realizovat. A skutečně pro rozvoj tohoto živého designu mladých lidí přilákali Caltyho umělecké studio Calty, které se opakovaně podílelo na vývoji slavných modelů japonské automobilky. Vzhled FT-4X se stalo realizací ideologických konceptů mládežnického publika, narozených koncem osmdesátých let minulého století, kteří žijí výlučně ve městě a vyrůstají městskou krajinou, ale naléhavě potřebují uniknout z ruchu města přírodě jednou týdně, aby obdivovali čistotu hvězdné oblohy a kouzly vzdálených galaxií, na kterém nespadá stín městské architektury. Tato generace se konvenčně nazývá "milénia" a nový toyotovský SUV byl vytvořen výhradně pro ně. 
Velikost novosti se nemůže pochlubit, i když vizuálně vypadá docela objemně. Je to všechno optická iluze, která je vytvořena mazanými triky automobilových umělců. Podvozek crossoveru není rám, je sestaven na modulární platformě TNGA, motor je umístěn napříč. Těleso má délku pouze 4 m 24,9 cm, vzdálenost mezi nápravami je 2 m 61,6 cm. Podvozková komprese C-HR, vytvořená na stejném vozíku, je o téměř deset centimetrů delší než to. Manažeři neuvedli podrobnosti o technických vlastnostech vozu a teď už není čas na to: úkoly pro motorovou show jsou zcela odlišné. Oni říkali pouze, že motor bude čtyřválcový, převodovka - pohon všech kol, redukční převodovka je přítomna. 
Pokud se podíváte dovnitř FT-4X Tourerpak se okamžitě objeví srovnání s Honda Element. Zajímavé je, že návrháři crossoveru odmítli takový postulát moderního automobilového interiéru jako multimediální dotykový panel na hlavní konzoli. Proto snímač zde nevidíme. K dispozici je digitální přístrojová deska, ke které můžete připojit smartphone řidiče přes speciální konektor. 
Neméně zajímavý je přístup do zavazadlového prostoru přechodu: zadní dveře lze otevřít jak nahoru, tak i od sebe. Mezi předními sedadly je kompaktně umístěn ... spací pytel slavného výrobce turistických potřeb, sklopený slouží jako loketní opěrka, a pokud chcete, můžete jej snadno odstranit a spát v něm na otevřeném vzduchu. Audiosystém v autě je vyjímatelný, můžete jej snadno odpojit a vytáhnout. Když Japonci uvolní tento neobvyklý "parkety " sériově, není známo. Ale podle takového původního rozhodnutí myslím, že bude poptávka. A nejen mezi tisíciletími. 
Kromě této koncepce představila společnost Toyota prezentaci modernizovaného "přívěsu" Sienna, která nedávno prošla oficiálním restylingem.
