Nová modifikace Japonský crossover Mazda CX-5, nyní s sedmimístným tělem, bude oficiálně představena fanouškům této značky na podzim tohoto roku. Prezentace třířadového modelu se bude konat v době automobilové výstavy v americkém městě angels, který začne v listopadu. Informace o tom, že Mazda brzy dokončí všechny inženýrské práce se sedmimístnou modifikací crossoveru CX-5, se objevily na stránkách internetové publikace "Motoring". Novináři významné edice, která tuto zprávu zveřejnila, se odvolávají na své vlastní kompetentní zdroje. Nevylučují možnost, že Japonci nebudou omezovat až do listopadu a sedmimístný crossover bude prokázán dříve. První sériové modely nejprodávanějšího japonského automobilového trhu se na něm objeví. Jak bude novinka nazývána, nikdo ještě neví jistě. Korespondenti "Motoring" naznačují, že se jedná pravděpodobně o jméno Mazda CX-6 nebo oživený název Mazda CX-7. Jaké jsou velikostní charakteristiky, budou mít "velké" japonský crossover, dosud nikdo kromě japonských vývojářů není znám.

Pětimístná Mazda CX-5

Dvouřádkový Mazda CX-5 druhá generace byla oficiálně odhalena na loňském autosalonu v Los Angeles, jehož vlastní sériová verze, určená pro evropský automobilový trh, debutovala na posledním autosalonu v Ženevě v březnu. V současné době Japonský SUV prodávaný v rodném automobilovém trhu stoupajícího slunce, může být koupen Američany a Australany. Evropští dealeři automobilů získají dva řádky Mazda CX-5 crossover v červnu až červenci tohoto roku. Musíme předpokládat, že Rusové, dokud se Japonci také nezměnili.

Křížová motorová linka Mazda CX-5 závisí na zemi, pro kterou byla vyvinuta konkrétní verze automobilového trhu. Japonská verze je představována dvěma a dvoulitrovými benzinovými motory Sky Activ-G a dieselovým naftovým motorem Sky Activ-D o objemu 2,2 litru. Jako převodovky se používají klasické i automatické převodovky. Konfigurace mohou být jak přední, tak i off-road.

Doporučený článek: Ruští prodejci automobilů dostali nové konfigurace Kia Sportage

Pětimístná Mazda CX5

Elektronické vybavení japonského crossoveru je tradičně bohaté. Multimédia s osmipalcovým dotykovým displejem s integrovaným navigačním systémem, systémem tempomatu. Automobil naléhavě a automaticky ottormitsya v případě nebezpečí nehody, rozpozná značku pro chodce a silnici, LED optiku hlavy adaptivní, tam je zadní kamera s obrazem reprodukoval na projekční displeji. Kromě toho je mnoho užitečných věcí, ale nejzajímavější je vektorový řídicí systém - GVC, mění se tlak motoru v závislosti na poloze řízení a ovládá podélné a příčné zatížení na podvozku a symetricky rozděluje zatížení každého kola.

O něco později byla třířadá modifikace představena jinou významnou japonskou značkou Honda, která vyráběla třířadý crossover CR-V, prodávaná v tomto těle pouze v Thajsku.