Japonci zkontrolovali statistiky prodeje každého modelu, který dali na náš trh s automobily. Nejvíce depresivní obraz byl s třemi vozy, které nenalezly odpověď v srdcích ruských motoristů. Je to asi Toyota Auris, Toyota Verso a Toyota Vence. Nevidíme více těchto vozů v obchodních zastoupeních japonské automobilky.

Zastavit další dodávky Toyota Auris, Verso, Venza Japonci jsou řízeni progresivním poklesem ruského trhu s automobily, dnes nám přineseme automobily, které nesouhlasí přinejmenším velmi nevýnosným způsobem, a dokonce i lépe řečeno zničujícím nápadem. V současné době je zvažováno nejoblíbenější japonské auto v Ruské federaci Toyota Camry. Tento sedan třídy business je shromážděn v zařízení Petrohradu japonské automobilky. Před novým rokem oznámili místní prodejci japonské automobilky prodej Hatchback Toyota Auris. Řada modelů automobilů v roce 2014 by mohla být přijata za sníženou cenu za jeden milion šedesát tisíc dřevěných. Společnost Auris přežila restyling na jaře roku 2015, nicméně již bylo rozhodnuto, že nám nezašle aktualizovanou verzi. Důvod je jednoduchý - skoky směnných kurzů, které téměř zdvojnásobily cenu hatchbacku shromážděného v Anglii. Během posledních tří let v naší zemi Toyota Auris koupil jen tři tisíce sedmi lidí.

Toyota Auris

Druhý nepopulární v Rusku "japonský" je minivan toyota verso. Prodej tohoto vozu za posledních šest let představoval mírně více než jedenáct tisíc výtisků. To není moc, ale více prodeje Auris. A není možné vinit zde krizi, začali prodávat vůz ještě před krizí a dokonce i v roce, kdy byl v roce v pořádku, například v roce 2012 tento model dokonce nezůstal v první řadě ve své třídě na popularitě mezi kupujícími. Ne naše auto se ukázalo být, duše ruského člověka neleží mu! Prodáno Toyota Verso od roku 1132 kilorubley.

Рекомендуемая статья: Маркетологa АВТОВАЗа определaлaсь с целевой аудaторaей Лады Иксрэй

Toyota Verso

A třetí hráč "ztracený" Toyota Venza, Japonci se stáhnou nejen z našeho trhu, ale také z USA. Není známo, proč tento model nevstoupil do srdce Američanů, ale za pouhé dva roky od nás bylo od nás zakoupeno zhruba deset tisíc těchto vozů. Nicméně, japonští volali Toyota Venza neúspěšný projekt, takže plánovaný restyling rozhodl se zcela odložit.

Ceník základního vybavení Venza začal u nás od 2 milionů 190 tisíc rublů. Venza vyrábějí se v amerických továrnách a zdá se, že nebudou zavírat linky, ale nyní jsou jako cílové publikum pro kupující vybrány Číňané a Kanaďané.

Toyota Venza

Krize v ekonomice země bude dříve nebo později přinucena, ale omezit její přítomnost na našem automobilovém trhu všech výrobců. Při ztrátě nebude žádný z nich fungovat. Nyní většina dealerů, mimo opatrnost, přešla na prodejní model "před objednávkou" u těch modelů, které nemají žádnou výraznou poptávku od ruských motoristů.