Zdá se, že francouzská automobilová značka v oblasti ultrabudgetů cítila žílu. Kdo udělal hodně hluku ve svém dětství Renault Kwid hatchback na indickém trhu s automobily se začalo těšit tak zběsilé poptávce, že od příštího dubna budou linky indických vozidel pro výrobu automobilů Renaultu pro svou výrobu přepnuty do nepřetržitého provozu. Dopravník se nezastaví. Dnes, zatímco ve dvou směnách, tisíc z nich opouští montážní linky každý den. Kwid kompaktní hatchbacks, a po uvedení do provozu a třetí směny se počet namontovaných vozů denně zvýší na tisíc šest set.
Indická poptávka po kompaktním rozpočtu dnes Renault Kwid hatchback jasně popište čísla, které již provedly indiánské předobjednávky. Už měli více než sto deset tisíc kusů a tato čísla rostou denně. Francouzi dokonce zvýšili cenu na auto, ale to nezastaví indiány, kteří jsou šílení s freebies. Aktuální ceny za nejjednodušší Quid Dnes začínají na indickém trhu s automobily dvě stě šedesáti tisíc rupií, které po převedení na naše dřevěné jsou 265 km. Linie na "dětech" se zvedla sedm měsíců předem.
Kromě kompaktního hatchbacku Рено QuidV blízké budoucnosti Indové vyrábějí stejné "dítě", ale již od japonského automobilového průmyslu. Jedná se o kompaktní model. Datsun redi-GO, которая базируется на той же самой платформе, что и Quid. Японского компакт-хэтча будут производить для местного индийского рынка, а также для Индонезии и Южно-Африканской Республики. Если ориентироваться на шпионские фотографии, опубликованные недавно во многих интернет-сми, то внешне Datsun Redigo Bude to téměř přesná kopie konceptu, kterou před dvěma lety zveřejnila veřejnost. No, to je mimochodem.
Рено Quid пока не планируется чем-то модернизировать. Раз именно в этой комплектации он покорил сердца сотен тысяч индусов за столь короткий срок, какие-либо изменения пока не нужны. Но в будущем французы хотят установить на Quid более мощный двигатель. Под капотом у "малыша" Quidа пока бьется то же 0,8-литровое атмосферное бензиновое сердце, которое в минуты предельной напруги может сравниться с усилиями пятидесяти четырех лошадей. Работает этот недолитровый движок только с механической трансмиссией. В планах у разработчиков компактной "пятидверки" - атмосферник с объемом в литр, спаренный с роботом.
Do konce roku 2016 se francouzští rozšiřují производство Рено Quidа - Montážní linka bude pracovat na brazilském podniku Renault. S ohledem na úspěch automobilu se manažeři společnosti neomezují na trhy rozvojových zemí a pokusí se zahájit dodávky kompaktního poklopu. Renault Kwid a na evropském trhu s automobily.
