Vedení francouzské společnosti Citroen zahájilo servisní kampaň pro řadu svých vozů, včetně vozů prodávaných na ruském trhu. Připomenul kompaktveny C4 Picasso současná generace, kterou provádějí prodejci automobilů v naší zemi po dobu dvou měsíců - říjen-listopad loňského roku.

Co nakosyachili francouzské automobilky? Důvodem odvolání spočívá v selhání zámků, které je lze těsně uzavřít, do vozu se pak můžete dostat pouze pomocí autogenu. Nicméně, stejně jako vyjíždění z auta, protože v okamžiku, kdy je "hýčkat nahoru" mechanismus zámku nelze určit. On může odmítnout každou chvíli. A rozbíjí se jako jeden zámek, a to všechno najednou. Prodejci dnes vypočítají vlastníky vadných automobilů a informují je o zahájení servisní společnosti a potřebě přijít do servisního střediska, kde bude vozidlo důkladně prozkoumáno a v případě potřeby budou všechny zámky kompaktního vozu nahrazeny servisními vozy. Samozřejmě, veškerá práce bude zcela zdarma. Dodavatelé již dosud našli dvacet jednoho majitele Citroen C4 Picassopodléhají odvolatelné kampani. Samotní vlastníci těchto modelů mohou v databázi na oficiálním místě ruské kanceláře společnosti Citroen vtisknout kódy svých vín a v případě náhody nečekej na oficiální nabídku, ale okamžitě jdou do servisního střediska. Citroen C4 Picasso Dnes, ruští dealeři stojí od 1 milion 130 tisíc rublů. Tato cena je předmětem zvláštních slev. Pod kapotou, kompaktní dodávka Picasso instaluje benzínové motory o objemu 1,6 litru pro 120 nebo 150 koní.

Kromě francouzštiny si Švédové, Němci a Češi také připomněli své vozy v prvním měsíci roku 2016. Češi nakosyachili s Škoda Superb - zjištěny závady elektroniky, Němci si vzpomněli na pohon všech kol Mercedes C-třída  příčinou Eury. Švédové zjistili, že několik tisíc vozů Volvo prodávaných v Rusku mělo problémy s motorem.

Doporučený článek: Zdá se, že na UAZ se rozhodli neposílat Hunterovi na odpočinek.