Ruská reprezentace Zotye сообщило, что сегодня россияне покупают auta этого бренда, произведенные как в Поднебесной, так и на белорусском заводе "Юнисон". Первая партия auto zotye была завезена непосредственно из Китая, поскольку белорусские производственные мощности еще не были полностью подготовленными к полной серийной сборке автомобилей этого китайского автобренда. Но сегодня эта проблема решена - и все Zotye značky auta dostat se na náš trh automobilů výhradně přes běloruský závod. Produkce dosud nedosáhla plné rychlosti, Bělorusům dokončuje další dílnu, ve které bude proveden celý montážní cyklus. Jakmile tento obchod začne pracovat, čínské automobily budou "pečené" rychlostí koláčů. Zavedení lokalizované výroby zahraničních vozů je přínosem pro absolutně všechny účastníky tohoto segmentu ekonomiky a samozřejmě konečný kupující také obdrží svůj bonus ve formě ne tak vysoké ceny za dovážené modely. 
Bělorusky plánují vařit a namalovat tělo sami, ale nebudou stavět razítko. Drahé, je snadnější přenést části těla do obalů a svářit na místě.
Ruská reprezentace Zotye partnerství s běloruskou továrnou "Unison" je zcela spokojen. Kvalita běloruského shromáždění je srovnatelná se shromážděním vyráběným v původních čínských továrnách. Během tří let bude každý rok nejméně dvacet tisíc z montážních linek běloruského automobilového závodu. auto zotye pro ruský trh s automobily. Důležité je také to, že běloruská továrna "Unison" již má zkušenosti s tímto obchodem: několik let produkoval auta Zotye pro váš místní trh. Unison - certifikováno společností Zotye výrobci automobilů neplatí poplatky za překročení hranice při dodávce náhradních dílů a to má dobrý účinek na ceníky hotových vozů. 
Ve firmě samotné Zotye Pro naši zemi existují ambiciózní plány. Chce za pár let předjet svůj závodník - Lifan - v počtu aut prodaných v Rusku. Je pochybné, že za pár let Číňané uspějí. Zotye, ve skutečnosti ten ještě tmavý kůň, a Lifan už jako bratr. Zejména dnes mají Rusové velkou potřebu peněz, ekonomická krize nekončí, dovozní náhrada, kterou má vláda jako hlavní hnací sílu ekonomiky, je jen prázdné slovo a stěží stojí za to doufat, že krize skončí v příštích pěti letech. A když nejsou peníze, věří lidé již prokázané, nejsou přitahovány k experimentům. Lifan - již čínský bratr a Zotye - ještě ne.
