Vše, co zbylo z bývalé slávy švédštiny Saab, který byl doručen čínské společnosti NEVS, byl představen zainteresovanému divákovi. Jedná se o dva modely: "čtyřdveřový" NEVS 9-3 a křížový vůz NEVS 9-3X. Оба автомобиля созданы на "тележках" одноименных шведских моделей, вот только они полностью электрические, да и внешне существенно перекроены китайскими дизайнерами, так что от прежних Saabов тут на самом деле мало что осталось. Официальное представительство конторы NEVS (zkratka společnosti National Electric Vehicle Sweden) se nachází ve Švédsku ve městě Trollhättan, kde se společnost narodila SaabVýroba dílů a montáž je dnes výhradně čínská. Starter NEVS získal licenci na výrobu elektrických vozidel v Číně před pouhými pěti lety. A ve městě Tianjin jsou číňané v současné době v úplném dokončení automobilky s kapacitou dvě stě tisíc elektrických vozidel ročně. Do konce roku 2017 bude závod pracovat v plné síle. A v roce 2018 se všichni čínští převezmou na elektromobily - vtip. Ale sdílení vozů pro tyto elektrické automobily bude k dispozici všem Číňanům. Fotografie "chetyrehdverki" NEVS 9-3 и кроссового "сарая" NEVS 9-3X были преданы гласности непосредственно перед автовыставкой CESAsia, которая распахнет свои двери 7 июня в Шанхае. Здесь уже новые автомобили все могут рассмотреть в реале. Переделали китайские дизайнеры Saabы, скажем так, на троечку, салон пока не фотографировали, про техническую оснастку тоже ничего не известно. Сказано только, что на одной зарядке аккумуляторов NEVS 9-3 může běžet asi tři sta kilometrů. Číňané hlásí další zajímavý detail elektrických automobilů NEVS Jsou vybaveny systémem AlwaysCleanAirCabin, který při pohybu do kabiny čistí 99 procent znečištěného vzduchu v čínské metropoli.

Doporučený článek: stát bude dotovat auto úvěry až 700.000 rublů

Jak říkají zástupci NEVSMnoho čínských podnikatelů již objednalo více než 150 tisíc těchto elektrických automobilů. Před dvěma lety začala tisková služba na startu, že společnost PandaNewEnergy již objednala dvě stě padesát tisíc vozů a utrácela na tyto cíle zhruba dvanáct miliard dolarů. Patnáct tisíc z nich je  NEVS 9-3, a další sto tisíc je elektromotorem dceřiné společnosti NEVS Fujian NewLong MaMotor. Před dvěma lety NEVS озвучили свой стратегический план развития, который подразумевает появление еще четырех новых электрокаров на "тележке" Phoenix, тоже полученной при покупки остатков Saabа. Руководители стартапера NEVS Snaží se používat značku Saab, ale tato značka patří do letadlové budovy, která drží Saab AB, která nechce sdílet své slavné jméno s Číňany.