Číňané, ještě před hospodářskou krizí, začali nabývat náš automobilový trh a až do roku 2014 se jim to podařilo. A pak udeřil vojenský a sankční hřmění, prodej všech automobilových značek se zhroutil dolů, dřevěný rubl, některé značky opustil ruský trh dohromady a čínská automobilová značka Lifan se začala spoléhat na rozpočtový segment automobilů včetně překřížení, správně věřící že v Rusku po dlouhou dobu není hlavní kupující automobilů dostatečně bohatý, aby získal špičkové modely. A pokud ano, pak rozpočtové sedany a překřížení - jejich Číňané jsou všechno. Navíc poptávka po "lifany" v naší zemi vznikla poměrně vysoká. Jen jeden zoufá ruské příznivce automobilového průmyslu z Číny - nikoliv u terénních vozidel Lifan značky полноприводных моделей. Замгендиректора российского представительства Společnost Lifan "Лифан Мотор Рус" господин Сяолун на днях поделился с российскими СМИ информацией о возможности появления настоящих внедорожников в линейке автомобилей бренда. Да, китайские разработчики постоянно думают о полном приводе для Značky Lifan překračují, protože skutečný přechod může být jen ten, který dokáže vyčistit špínu se všemi čtyřmi koly. Obecně platí, že výraz "pohon předních kol"Nějaký podřadný, terénní vozidlo, takže je povinen vykopat půdu se všemi čtyřmi předními kluzištěmi, jinak byste seděli v první příchodové příkopě, jaký zkurvený crossover jste vy?" Obnovení spravedlnosti pro instalaci Lifan suvs Pohon 4x4 zvýší cenu modelu o nejméně sto tisíc rublů. A to je minimální odhadovaná částka. Ve skutečnosti to může být mnohem víc. Číňané se bojí, že popularita dosažená v naší zemi pro své vozy může výrazně klesat, jakmile budou cenové značky nových pohon všech kol "lifany" dobrá přidání. Číňané chápou, že trumfová karta jejich automobilů není kvalitou, kterou mnohé auto snobové dělají zlověstný úsměv, totiž cenu. Proto se tažením pohon 4x4. Čeká na konec krize, kdy budou Rusové žít lépe, a tato okolnost vyústila do růstu cenových značek pro "skutečné" Lifan crossovery. Pan Xiaolong řekl, že dnes je spousta práce, aby studovali možnost využití pohonu všech kol na novém velkém crossoveru Lifan H80, Obrazy, které již naplnili Internet. Prodáváme nové suv ve Středním království začne teprve v roce 2017. Proto, po několika měsících, někde na začátku jara, bude novinka přicházet ruským prodejcům značky. Pokud jde o to, zda se jedná o pohon všech kol na našem trhu s automobily, pan Wang Xiaolong rozhodně nic neřekl. Číňané, ano, dostanou pohon všech kol, ale Rusové ... Ale on říkal, že dříve nebo později, ale situace se změní, s ohledem na krizi v ruské ekonomice. A pak ... Mimochodem, Číňané už několik let staví automobil v Lipetsku. Lokalizováno montáž křížů Lifan tato společnost bude schopna minimalizovat nárůst ceny díky pohonu všech kol X80 SUV. Zde je jen trochu vlevo - dokončit závod. A z nějakého důvodu pan Xiaolong z nějakého důvodu neprokázal náležitý optimismus. Zdá se, že je to čínský s rostlinou.

Doporučený článek: Číňané přejdou na naše překladiště Geely NL-3 a Geely Emgrand X7 v létě příštího roku.

A co kompletní sady nových X80 Pan Xiaolong nic neřekl, říkají, že je příliš brzy na to vědět. Ale z jiných zdrojů informací se dozvědělo, že pod kapotou novosti bude od firmy japonský motor o objemu 165 motorů Mitsubishi. Benzínový motor o objemu 1,8 litru s vlastním turbodmychadlem bude druhým motorem v sestavě motoru nového crossoveru. Společnost Lifan. No, třetí motor bude další, již dvoulitrový turbodmychadlo.