Auto společnost Brilliance začala prodávat své "diamanty" pod naší značkou na našem trhu. HEAVY в двух кузовных вариантах: седан и hatchback. Седан HEAVY základní vybavení lze zakoupit pro "skromné" 460 tisíc dřevěných a hatchback HEAVY, které jsou implementovány pouze v jedné verzi, stojí 515 kilometrů. Pod kapotou všech verzí HEAVY je totožné srdce - benzinový motor o objemu 1,5 litru s maximálním výkonem 105 koní. Převodovka v sedanu je představována dvěma možnostmi: buď pětistupňová nebo šestipásmová automatická. Sedan je vybaven jak pětistupňovou manuální, tak i šestistupňovou automatickou převodovkou hatchbackа Brilliance HEAVY je k dispozici pouze automatická převodovka. 
Длина кузова седана Brilliance HEAVY je 4 metry 39 centimetrů, šířka - 1,703 milimetrů a výška - 1 482. Rozvor je 2 metry 57 centimetrů. Hatchback má téměř stejné rozměrové parametry, s výjimkou délky, je menší než 20 centimetrů než sedan. Hatchback Brilliance HEAVY , navíc má menší objem zavazadel: pokud se v sedanu rovná 500 litrů, má o 150 litrů méně. 
Vývoj vnějšího stylu vozu provedli Italové. Projekční kancelář ItalDesign Giugiaro umístí své vnější průzkumy Brilliance HEAVY jako splnění požadavků progresivních mladých lidí.
Jako základní barvu karoserie se používá několik možností: černá, bílá, šedá, stříbrná. Existují však i další možnosti "tónování": tmavě modré, třešňové, červené a tmavě zelené barvy. O ceně standardní verze sedanu výše již bylo řečeno - 460 000 rublů, ale více "luxusního" vybavení, bude to stát motoristům o 70 tisíc rublů více.
Základní balík zahrnuje přítomnost klimatizace, elektrických oken, jednoho rezervního kola v plné velikosti, elektrického nastavení zrcátek, audiosystému. K dispozici je funkce pro ovládání otevření kufru a oken pomocí dálkového ovladače. Součástí luxusního balíčku je elektrický pohon, 15-palcová kola z lehkých slitin, přední mlhová světla, zadní parkovací senzory a panely dveří, které jsou dekorativně ozdobené inkousty drahé látky.
Mimochodem, společnost Brilliance brzy pošle nový SUV V3.
