Každá práce, bez ohledu na její složitost, vyžaduje určité dovednosti a vhodný přístup. V tomto ohledu není náhradní kolo v autě výjimkou. Motoristé se zkušenostmi pravděpodobně nebudou v tomto článku najít něco nového, ale noví řidiči musí vědět, jak změnit kolo na autě, protože taková obtíž může vzniknout kdykoli. Budeme se podrobněji zabývat všemi funkcemi a podrobně budeme postupovat, jak správně provádět akce.
Představte si, že nastala situace, kdy je nutné vyměnit auto kolo. To se může stát na cestě, na parkovišti, v blízkosti domu nebo na jakémkoli jiném místě. Při provádění všech akcí je nutné dodržovat bezpečnostní standardy a nepoškozovat sebe a vozidlo. Neopatrná léčba může způsobit zranění a náhodné poškození vozu.
Obsah
- 1 Příznaky
- 2 Kde začít
- 3-kolový náhradní algoritmus na vozidle
Známky problémů
Poruchu lze identifikovat následujícími viditelnými příznaky:
- auto silně zatáhne po pravé nebo levé straně;
- tam je cizí hluk, který pochází ze strany kola;
- auto wags prdel.
Zvedněte vozidlo zdvihem, dokud není kolo, které chcete vyměnit, úplně mimo zem.
Při pohledu z auta se ukázalo, že příčinou tohoto chování je plochá pneumatika.
Výměna bude vyžadovat:
- jack;
- náhradní pneumatiky. Je umístěn v kufru auta;
- kolový klíč, který odpovídá velikosti matic na kolu;
- kolové zastávky (boty). Pokud nejsou k dispozici, můžete použít dvě dlažby ze strany silnice;
- rukavice;
- bude také užitečné jar speciálního technického aerosolu značky WD-40. Mezi motoristy, to je často nazýváno wedish. Tento nástroj perfektně proniká do rezavých kloubů a umožňuje vám je učinit pružnějšími. Pokud se kolo příliš dlouho nezměnilo, může být obtížné odšroubovat upevňovací matice. Aerosol může tento úkol usnadnit.
Kde začít
Než budete přímo nahrazovat, musíte provést některé kroky:
- auto musí být tlumené a zapnuto parkovací brzdou;
- je nutné správně nastavit nouzové znamení. Při zastavení na blížícím se pruhu je značka umístěna před vozem ve vzdálenosti 15 metrů, a pokud je vůz ve svém pruhu, je značka nastavena 15 metrů za vozidlem (vzdálenost mimo osadu je 30 metrů);
- stroj by měl být zkontrolován a příslušné zastávky pod koly. Zvýšená potřeba kola, která je diagonálně umístěna s poškozeným;
- Nejlepší je předem připravit náhradní pneumatiku a potřebné nástroje.
Nebude nadbytečné mít v autě plechovku aerosolu WD-40. To pomůže, pokud jsou šrouby pevně našroubovány nebo zrezivělé.
Algoritmus výměny kol na vozidle
Výměna kola se provádí následovně:
- Je třeba ověřit, zda je vůz na ruční brzdě. Pro bezpečnost je doporučeno přidat další první rychlostní stupeň.
- Pod všemi koly, která nebudou vyměněna, je třeba nainstalovat klíny nebo pravidelné kusy cihel. Také vhodná kulatina v podobě čepele. Jsou těsně zakřiveny pod volantem a můžete použít kladivem, které umožňuje nastavit klíny co nejhlubší.
- Pro snadnost a jednoduchost procesu je před zdvihem vozu zdvihnutím nejlépe uvolnit matice vyměnitelného kola.
- Rezerva musí být předem připravena a umístěna v blízkosti automobilu. Opření na vozidlo je přísně zakázáno. V takovém případě se může na těle objevit nové hluboké škrábance.
- Poté musíte vozidlo zvednout pomocí zdířky. Mnoho nově příchozích v této fázi dělá chybu, která končí výjezdem do dílny nebo do jámy. Zvedák musí s horním bodem opřít o speciálně navrženou štěrbinu ve spodní části prahu, jinak se nedá vyhnout poškození a opravě. Je nutné pracovat s zdvihátkem, dokud se vyměnitelné kolo zcela neodstraní ze země.
- Poté se matice uvolní až na konec a kolo je zcela odstraněno;
- Nové kolo je instalováno na místě a velmi pečlivě upevněno maticí. V této fázi byste měli být opatrní a vynaložit průměrné úsilí, protože auto může být náhodně vytlačeno z jack. Konečné utažení matic se nejlépe provádí po vyjmutí stroje z konektoru.
- Postup nahrazování je téměř úplný. Auto musí být spuštěno na zem a utáhněte všechny matice nového kola.
- Staré kolečko musí být odstraněno v kufru nebo tam, kde nebude zasahovat.
- V závěrečné fázi je nutné všechny klíny vyndat z podvozku, zkontrolovat tlak v pneumatikách manometrem, v případě potřeby vyčerpat kolo a poté odvážně pokračovat v pohybu.
Utahování šroubů pouze na nainstalovaném kolečku by mělo být prováděno s použitím průměrné síly, aby nedošlo k náhodnému vytažení vozidla ze zásuvky
Doufáme, že nyní tento postup nebude způsobovat problémy. Získané poznatky budou určitě užitečné a v budoucnu vám umožní snadno najít cestu z jakékoli situace takového plánu.
Viz též: Mezikusy pro zvětšení převisu okraje rukama
