Srovnávací analýza úzkých a širokých pneumatik v zimních

>

Často se motoristé ocitnou v nepříjemné poloze při výběru dalších pneumatik. U některých značkových výrobků je zapotřebí zaplatit spoustu peněz a více rozpočtových možností způsobuje spoustu pochybností. Je pravda, že vyřešit problém s koupí "správné" pneumatiky může být docela jednoduché, stačí přečíst si pokyny pro vozidlo, které poskytuje výrobce. Zpravidla to znamená nejen typickou velikost potřebných pneumatik, ale také různé možnosti modernizace vašeho vozidla. Vzhledem k doporučením odborníků můžete svým vozům dát sportovnímu vzhledu, takže je vysoký a měkký. Samozřejmě, ne všichni motoristé berou v úvahu tato data, někteří si vybírají velké a široké pneumatiky, díky nimž vůz vypadá velkolepě, jiní, naopak, kupují standardní pneumatiky. Dozvíme se, které pneumatiky jsou lepší v zimě: úzké nebo široké?

Které pneumatiky jsou lepší v zimě: úzké nebo široké

Výběr zimních pneumatik.

Читать далее про то какие шины зимой лучше: узкие или широкие-->

Šířka profilu: co ovlivňuje?

Pokud motorista pochybuje o nákupu nejoptimálnějšího kaučuku, měl by vzít v úvahu šířku profilu. Tato hodnota představuje vzdálenost mezi bočními částmi pneumatiky nafouknutou na bod určený výrobcem. Velikost profilu a šířka běhounu zpravidla nemají vždy stejnou hodnotu. Je však nutné vzít v úvahu skutečnost, že šířka a běhoun závisí přímo na šířce profilu. Opakovaně autoři a odborníci v oblasti automobilů sestavili experimenty a testovali pneumatiky různých velikostí za stejných povětrnostních podmínek. Někteří věří, že stojí za to vybrat pouze široké pneumatiky, zatímco jiné dávají přednost pouze úzkým. Mezi přednosti úzkých pneumatik stojí za zmínku vysoký specifický tlak a menší kontakt s vozovkou. Na druhé straně široké pneumatiky vyhrají délku lamel, které jsou v době přilnavosti kluzkého asfaltu extrémně důležité.

Experiment

Chcete-li zjistit, jak správně jsou odborníci, zvážit test, ve kterém se zúčastnily různé pneumatiky. Je třeba poznamenat, že testované pneumatiky prokázaly svou účinnost nejen na zasněženém asfaltu, ale i na ledě. Spojka byla zkontrolována následovně: vozidlo bylo zrychleno na ledu, následně se zpomalilo, snížilo rychlost na sněhu a poté ho snížilo. Jak ukázaly praktické studie, výběr pneumatiky by neměl záviset na osobních preferencích majitele automobilu, ale na vlastnostech vozidla a klimatu, ve kterém je provozován.

Testování zimních pneumatik

Širokoúhlé kola se dokonale projevují přímo na kluzkém asfaltu, lze je co nejrychleji a nejúčinněji snižovat. Je to přítomnost lamel s dostatečnou délkou, která zajišťuje vynikající přilnavost k ledu. Je pravda, že vozy zvedly rychlost jen 30 km / H., zatímco ho odhodili jen na 5 km / h. Pokud jde o dobře upravený povrch sněhu, byly úzké pneumatiky schopny přinést mnohem větší užitek, kde se na prvním místě dostalo příležitost minimálně dotknout se silnice, čímž byl tlak na místě kontaktu skvělý. Díky této úzké gumě zasahuje sněhová pokrývka.

Zpracování sněhu

Když mluvíme o nákupu nejoptimálnějšího dvojice pneumatik pro zimu, stojí za to zvážit, jak vozidlo na sněhové cestě jede. Jak ukazuje praxe, rozdíl při jízdě na různých pneumatikách je jen obrovský. Rozdíl mezi širokou a úzkou gumou je nejsnazší při zatáčení. Nejužší pneumatiky poskytují vynikající ovladatelnost a umožňují vám plně řídit průběh vozu. Při zatáčení se vůz chová klidně, pohyb je mimořádně rychlý a bezpečný. Je-li stejné vozidlo vybaveno sadou širších pneumatik, manipulace na zasněžené cestě získá úplně jinou barvu. Motorista může cítit nervózní chování auta, jeho pokusy jít do šmyku. Samostatně stojí za zmínku dynamika zrychlení, neboť je téměř stejná na zasněžené cestě.

Zpracování sněhu

Test na led

Odchod na zimní silnici pokrytou ledem, která pneumatika je lepší - širší nebo užší, je těžké říct předem. Pro správné posouzení výkonu obou typů pneumatik byste měli použít odborná data. Je mnohem obtížnější urychlit úzkou gumu, trvá to 3,84 sekundy, druhé pneumatiky trvají méně než 50 kilometrů za hodinu. za 3,50 sekundy Pokud mluvíme přímo o brzdných vlastnostech, můžeme říci, že se navzájem neliší. Snížení rychlosti u úzkých pneumatik se uskuteční později 17,91 m. Zatímco na široké pneumatiky - po 17,62 m.

Testy na sněhu

Pokud je motorista zneklidněn, proč jsou v zimě lépe úzké pneumatiky, měl by se seznámit s výsledky experimentu, seznámit se s údaji, které jasně ukazují nadřazenost uvažované varianty pneumatik. Podle studie se na silnici zasněžené za přítomnosti úzkých pneumatik vozidlo urychlí na padesát kilometrů za hodinu za necelých 3,66 sekundy. Auto s větším kaučukem bude mít stejnou dobu, avšak v době snížení rychlosti se úzký kaučuk zpomalí po 27,11 sekundách a široký - po dobu 28,99 sekund.

Zrychlení a zpomalení na ledu

Aby bylo možné jednoznačně rozhodnout, které pneumatiky jsou lepší v zimě - úzké nebo široké, je vhodné zjistit, jaké ukazatele odborníků, kteří se zúčastnili experimentu, poskytli odborníkům. Průměrný profil šířky kol usnadňuje potápění s povlakem na ledu, což poskytuje vynikající výsledky při brzdění.

Manipulace na ledě

Pozitivní a negativní strany úzké pneumatiky

Abychom shrnuli a pochopili, který kaučuk je lepší v zimě - úzký nebo širší, stojí za zmínku jejich výhody. Podle provedených studií jsou úzké pneumatiky stabilnější na ledě, ačkoli mohou vést k ostrému poruše při zatáčení. Pneumatiky s vysokým profilem jsou s výhodou vybrány pro vozidla, která mají ESP. Motorista by se však neměl uvolňovat při jízdě na zasněžené silnici.

Kdy si mám vybrat širokou gumu?

Je lepší, abyste v zimě neměli na vozidle široké pneumatiky, ledaže byste měli pravidelně řídit na silnici pokrytou ledem. Tato pryž je co nejpevnější na silnici, v kontaktu s ledem při nízkém specifickém tlaku. Na silnicích pokrytých sněhem může být auto s takovými pneumatikami poháněno různými směry, zbouráno, což vyžaduje pozornost řidiče, silný vliv na řízení a extrémní řízení silnice.

Závěr

Studie ukazují, že větší velikost pneumatiky je ideální pro teplé období roku. Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru, Rusové mohou být v zimních podmínkách nezbytní jen úzká verze pneumatik. Široké pneumatiky poskytují protiběžný kontakt a užší a rychlejší jízda se rozkládá ve volném sněhu a na zasněženém asfaltu. Tyto údaje vám pomohou vybrat nejvhodnější typ pneumatiky, která zlepší pouze vlastnosti manipulace a manipulace s vozidlem.

LEAVE ANSWER