Správná volba přísad pro hydraulické kompenzátory

>

Pokud máte zájem o volbu takového nástroje jako přísady pro hydraulické kompenzátory, znamená to, že jste slyšeli hluk a klepání z této části auta více než jednou. Samozřejmě, že je nejlepší okamžitě kontaktovat servisní středisko, kde profesionálové zjistí příčinu klepání a poradí s nejlepším řešením. Nicméně není vždy možné dostat se do opravy okamžitě po začátku klepání. Proto se můžeme pokusit problém vyřešit sám. Toto bude vyžadovat tuto velmi aditivní látku. Ale co si vybrat, pokud je nyní více výrobců a značek? Navíc každý produkt slibuje, že perfektně sedí a vyřeší všechny problémy s hydraulickými kompenzátory.

Doplněk pro hydraulické kompenzátory

Doplněk pro hydraulické kompenzátory vám umožňuje zbavit se klepání

В этой статье постараемся рассмотреть наиболее популярные присадки в масло, чтобы вы смогли легче определиться с выбором. Но для начала нужно узнать, почему гидрокомпенсаторы, вообще, могут стучать и из-за чего.Читать далее о том, как правильно выбрать присадку для гидрокомпенсаторов-->

Příčiny vyrovnávacích vyrovnávačů

Abychom pochopili, jak funguje přísada v oleji, je třeba pochopit, proč se hydraulické zvedáky klepají. Hlavní příčiny klepání lze rozdělit na dva typy:

  • První může být přičítáno příčinám mechanické povahy: pokud se na povrchu hydraulických kompenzátorů vyskytnou chyby nebo se znečišťuje, vytvoří se pár plunžerů, ventil napájecího ventilu se přilepí. To může také zahrnovat průnik vzduchu do hydraulického kompenzátoru, ačkoli to může být způsobeno buď nedostatečným množstvím oleje nebo přímo z mechanismu hydraulického kompenzátoru.
  • Druhý typ příčin klepání v HA je spojen se změnou ve vzorci oleje, který se může měnit v závislosti na klimatických podmínkách, ve kterých se používá; s kontaminovanými olejovými kanály a filtrem; přehřátí motoru; problémy s čerpadlem a tak dále.

Po zahřátí motoru může klepání zastavit. Ale skutečný důvod pro jeho vzhled, stejně jako určit, jaký druh kompenzátoru klepá, může jen kompetentní minder. Pokud se k němu nyní nelze obrátit, můžete na chvíli použít speciální přísady. A pak pomohou pouze v případě, že problém je opravdu ucpaný ventil nebo olejový filtr a samotné součásti nejsou zcela opotřebované.

Na co se používají aditiva?

Jak bylo uvedeno výše, pokud uslyšíte náraz na hydraulické kompenzátory, pak je vhodné používat přísadu. Účinnost využívání těchto prostředků je však stále intenzivně diskutována. Někdo mluví o jejich nesporných výhodách a někdo se obecně domnívá, že je to zbytečné doplnění. Pojďme a budeme se snažit pochopit potřebu používat přísady.

Pokud je klepání způsobeno některými nezávažnými důvody, například znečištěním filtru nebo přilepením kanálu pro přívod oleje, lze ho odstranit pomocí přísady. Pomocí nich můžete prodloužit životnost hydraulického kompenzátoru.

Doplněk pro hydraulické kompenzátory

Doplňková látka se přidává do oleje

Doplňková látka je speciální kapalina, která se přidává do oleje. Odstraňuje veškeré usazeniny v olejových kanálech zevnitř, což způsobuje klepání. Pomocí tohoto nástroje můžete vypláchnout části HA a na druhé straně je olej méně viskózní. Vzhledem ke změně ve vzorci, olej v mnohem tekutějším stavu prochází kanály HA mnohem snadněji. Oponenti používání přísad říkají, že více tekutého oleje nese se všemi kontaminanty, které aditiva odstranila z povrchu. Veškerá špína tedy půjde uvnitř GC.

Z tohoto hlediska by se přísada měla považovat pouze za pomocnou látku, která je předurčena k tomu, aby zabránila nárazu GK před časem. Pokud používáte vysoce kvalitní olej, bude již obsahovat všechny potřebné přísady. Pokud není olej velmi kvalitní, je použití přísad pochopitelné.

Pokud již klepání začalo a rozhodnete se použít přísadu, je nejlepší provést kompletní demontáž systému a komplexní čištění předem. Pouze v tomto případě bude možné vidět skutečnou příčinu klopení. Pokud se jednalo o opotřebení dílů nebo o výskyt některých defektů na jejich povrchu, pak žádná, ani nejdražší a vysoce kvalitní přísada nepomůže k nápravě situace.

Přehled několika populárních přísad

Syntetický čistič Fenom (Fenom). Podle výrobce tato přísada obsahuje komponenty, které výrazně zlepšují kvalitu motorového oleje a zlepšují mobilitu pístních kroužků. Nezničí těsnění, těsnění a neutralizátory. Studie ukázaly, že tento čistič je klasifikován jako ekologický. Skládá se z fosforu, zinku, vápníku a hořčíku. Je nutné ho aplikovat následovně: dobře zahřejte a zastavte motor, nalijte čistič v poměru 1 balení přísady do 3 (maximálně 5) litrů oleje. Poté musíte nastartovat motor po dobu patnácti minut, vypustit starý motor a po výměně olejového filtru doplnit nový olej.

Synthetic Cleaner Fenom (Fenom)

Synthetic Cleaner Fenom (Fenom)

Liqui Moly Ol blátoření. Производитель обещает, что эта присадка идеальна для работы с разными типами двигателей, улучшает качество масла, качественно, но при этом мягко очищает от загрязнений. Содержит в составе кальций, который хорошо снимает грязь, и фосфор с цинком, которые отвечают за противоизнос деталей. Такая присадка часто используется для автомобилей, которые длительное время заправляли низкокачественным маслом, если в масляную систему попала вода, при наличии большого количества загрязнений, для авто, которые длительное время простаивали, а также при появлении стука в гидрокомпенсаторах.

Liqui Moly Ol blátoření

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru Liqui Moly Ol blátoření

10 minutový splachovač motoru s vysokým převodem. Je určen k výměně oleje po 10 minutách provozu motoru při volnoběhu. Jeden obal stačí k čištění 4-5 litrů oleje. Nepoškozuje kryty, těsnění a těsnění.

Hi-Gear Motor Flush

Hi-Gear Motor Flush

EP (ER). Velmi účinná přísada, zejména pro staré a ojeté automobily. Je to řada hodnot dražší než výše uvedené možnosti, ale umožňuje výrazně prodloužit dobu mezi výměnou oleje a snížením spotřeby paliva. Kromě toho uživatelé této doplňkové látky zlepšují tření mezi díly.

Jak vidíte, existuje mnoho různých přísad pro různé automobily a za různé náklady. Samozřejmě, nestojí za to čekat na zázrak z takového nástroje, protože může být mnoho důvodů pro vznik knockoutu hydrokompenzátoru. A záležitost se ne vždy týká výskytu znečištění. Pokud jste slyšeli neobvyklé zaklepání při jízdě, je nejlepší kontaktovat odborníka, který odstraní HA, vyčistí, vypustí olej a co nejdříve určí hlavní problém. Pokud důvod může být odstraněn přísadou - upřednostněte známé značky a nepoužívejte levné zboží. Jakou aditivu používáte? Myslíte si, že je rozumné používat takové výrobky, nebo je lepší spočívat v použití pouze vysoce kvalitního oleje? Sdílejte svůj názor v komentářích!

LEAVE ANSWER