Správná volba kapaliny pro čištění injektoru vozidla

>

Každý motorista může o karburátoru hodně říct. Ale moderní výrobci nejen zahraničních, ale i domácích automobilů již dávno přešli na masovou výrobu vstřikovacích motorů. Navíc k výhodám takové řešení do jisté míry přináší problémy motoristům - pro kvalitní a stabilní provoz systému trysek musí být mechanismus pravidelně čistit. Dnes je k dispozici dvěma způsoby - speciální tekutina a ultrazvuk. První metoda je nejoblíbenější, protože může být provedena nezávisle. Chcete-li to provést, budete potřebovat speciální kapalinu pro vypláchnutí injektoru, což není tak snadné, jak se může zdát.

Spláchnutí injektoru

Spláchnutí injektoru

Příčiny ucpání

Прежде чем приступить к выбору жидкости для промывки инжектора, необходимо знать, почему же происходит загрязнение системы. Итак, форсунки выступают в роли распылителя топлива в двигатель, после чего оно сразу же сгорает. Ввиду того что качество бензина далеко не самое лучшее, в нём часто находятся мелкие частицы, что и становятся причиной засорения каналов форсунок. А также в результате сгорания некачественного топлива на форсунках появляется налёт из смол. В результате этого появляются такие дополнительные проблемы:Читать далее о секретах выбора жидкости для прочистки инжектора автомобиля-->

  • detonace se začíná objevovat;
  • motor ztrácí svou sílu;
  • začíná obtížnost;
  • nestabilní volnoběh.

Etapy ucpání

Odborníci říkají, že v různých fázích zanesených trysek by měly jednat jinak. Existují tři hlavní etapy:

  • První - motor pracuje v této fázi téměř bez viditelných změn. Jediná věc, kterou můžete věnovat pozornost, je mírné zvýšení spotřeby paliva. Výkonnost vstřikovačů je zde snížena o 10%.
Mírné zvýšení spotřeby paliva

Mírné zvýšení spotřeby paliva

  • Střední - zde dochází k nárůstu spotřeby benzínu a při provozu je vydáván ostrý zápach. A také řidič může identifikovat nestabilitu motoru při volnoběhu a pomalejší zrychlení automobilu. Výkonnost vstřikovačů je zde snížena o 20%.
  • V poslední fázi může být výkon vstřikovačů snížen na 50%. Zde motor stále trčí, když stisknete plynový pedál, budou slyšet ostré zvuky.

Odborníci doporučují proplachování trysek při prvním projevu kteréhokoli z těchto problémů. Nejčastěji se to projevuje na střední úrovni. Zařízení nezanedbávejte a nepřijděte do kritického stavu.

Jak vyčistit injektor

Jak bylo uvedeno výše, dnes si každý může zvolit jednu ze dvou metod čištění trysek - pomocí ultrazvuku nebo pomocí speciální kapaliny. První metoda zahrnuje použití speciálního vybavení. Tím se nejdříve provede diagnostika poruch a teprve poté se trysky vyčistí. To je dražší způsob, takže domácí automobilové nadšenci dávají přednost čištění nástrojem.

Splachování vstřikovačů hardwaru

Použití speciálního vybavení

Čisticí kapaliny trysek

Výrobci injekčních čisticích prostředků nabízejí dva typy kapalin: přímé expoziční kapaliny a tzv. Přísady. První se používá pro přímé vstřikování, druhý - pro ředění benzínem přímo v nádrži. Přímé vstřikování je samozřejmě účinnější.

Hlavní problémy, které by měly být řešeny tryskami čisticí kapaliny:

  • vyčištění všech mechanismů systému z uhlíkových ložisek a ložisek;
  • snížení spotřeby paliva;
  • úplné spalování paliva.

Je třeba zdůraznit, že mezi nejoblíbenějšími výrobci je směs RVS Master Injector čistí Ic v největší poptávce. Pomocí jednoho z těchto nástrojů můžete snížit spotřebu paliva, zvýšit a udržet zrychlení, stabilizovat výkon motoru. A také znamená, že okamžitě vyčistí baterku trysek a dlouho ji udržuje v provozním stavu. A také důležité je okamžik, kdy interakce paliva nezmění jeho složení ani strukturu.

RVS Master Injector čistí Ic

RVS Master Injector čistí Ic

Профессионалы рекомендуют начинать именно с RVS Master Injector čistí Ic, а затем уже смотреть, как ведёт себя двигатель после его воздействия.

Použití směsi k čištění trysek

Před pochopením toho, co znamená vybrat, je nutné se seznámit s některými nuancemi struktury a jejich vlivu. Především je třeba věnovat pozornost skutečnosti, že některé prostředky mohou být příliš agresivní, například u plastových nebo pryžových dílů. Výsledkem je, že tyto trysky nebudou dlouho trvat.

Všimněte si, že u dieselového motoru Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru potřebuje použít jiný čistič trysek, protože nafta má jinou hustotu. A také po čisticí proceduře odborníci doporučují výměnu palivového filtru - stabilizuje provoz celého systému.

Splachovací vstřikovače nafty

Čištění vstřikovačem naftového motoru

A také existuje taková charakteristika jako hustota látek. Pokud je hustota benzínu a samotná kapalina příliš odlišná - nedoporučuje se jej používat, protože následky mohou být neočekávané.

Необходимо учитывать, что качественные жидкости (такие как RVS Master Injector čistí Ic) полностью очищают и сжигают всю грязь. Некачественные аналоги лишь смывают нагар с форсунок. В результате чего в дальнейшем он попадает в катализатор, что выводит из строя датчики управления и свечи зажигания. Не стоит радоваться, если недорогое средство быстро справится с поставленной задачей — скорость не является показателем в таком выборе.

Určitě jste často slyšeli, že samočisticí trysky jsou mnohem výhodnější než kontaktovat specializované diagnostické centrum. Samozřejmě bude levnější, ale je třeba vzít v úvahu určité body:

  • Odborníci okamžitě určí správný čistič pro váš motor.
  • Mechanizmy a součásti vašeho vozu nebudou poškozeny nebo poškozeny.
  • Záruka do práce.

Jak je vidět, není snadné zvolit splachovací prostředek pro čištění injektoru, jak se zdá na první pohled. Pokud jste již zaznamenali podobný problém, sdílejte komentáře v tomto článku.

LEAVE ANSWER