Každé odvětví je zaměřeno na uspokojování poptávky zákazníků. Automobilový průmysl není výjimkou. Uvnitř jsou výrobky rozlišeny podle určitých kritérií a rozděleny do zavedených skupin. Klasifikace vozidel do tříd, jejichž tabulka bude uvedena níže, je stanovena pro různé značky a značky. Rozdělení se provádí jak vnějšími, tak vnitřními vlastnostmi.

Obsah

• 1 Proč potřebujeme kategorie vozů podle třídy
• 2 ruské klasifikace
• 3 Jak určit třídu vozu
• 4 Přehled klasifikátoru
• 5 Výsledky

Proč potřebujeme kategorie automobilů podle třídy

Hlavním důvodem rozdělení do určitých skupin je pohodlí při výběru produktu pro budoucí vlastníky. Potenciální vlastník bude moci rozhodnout o volbě na základě různých faktorů:

• údržba vozu pro celou rodinu nebo pro jednoho vlastníka;
• Můžete odhadnout budoucí náklady na doplňování paliva a údržbu;
• přítomnost komfortních možností, které poskytují těmto nebo jiným výrobcům automobilů;
• určená cenovým rozpětím pro skupinu strojů s uvedenými parametry.

Taková relativně jasná systematizace minimalizuje čas strávený na nalezení vhodných modelů vozidel. Preferované stroje lze seskupit podle třídy.

Při výběru budoucích majitelů věnovat pozornost takovým parametrům, jako jsou:

• Výrobní náklady. Zahrnuté do seznamu tříd automobilů exkluzivní modely budou mnohem dražší než jejich nízkonákladové protějšky pro cestující. Před upřednostněním rodinného nebo osobního automobilu stojí za to vědět, že sestava dopravníku je charakterizována nejen nízkou cenou, ale také nižší kvalitou získanou během montážních kroků. Drahé modely vyžadují důkladné testy, které sledují jejich stav na silnici v různých situacích.
• Vyrobitelnost stroje. Technický pokrok přiměje výrobce k tomu, aby zajistili i nízkonákladovou dopravu novými technologiemi, které zvyšují komfort a bezpečnost řidiče s cestujícími. Často jsou dokonce i malé minikary plněné takovými možnostmi, které se až donedávna nacházely v prémiovém segmentu. Mezi ně patří několik airbagů, vyhřívaný volant a sedadla, vysoce kvalitní hydraulika, takže cesta je co nejpohodlnější.
• Také klasifikace osobních automobilů podle třídy zahrnuje posouzení vnitřních a vnějších rozměrů, velikost zavazadlového prostoru, prostorové rezervy, pohodlí cestujících nebo řidiče. Příkladem je skutečnost, že pro páry s dětmi by byla zbytečná malá doprava a pro osamělého člověka, který nemá rád dlouhé cesty, bude nevhodný minivan.

Důležitým faktorem je proveditelnost a náklady na údržbu automobilů. Tento faktor zahrnuje náklady na doplňování paliva a pojištění, stejně jako snadnou opravu nebo diagnózu.

Ruské klasifikace

Díky své územní blízkosti v Evropě je tradičně domácí automobilový trh plný modelů ze Starého světa. Také tyto stroje mají širší klasifikaci než ty, které jsou zavedeny v Rusku. V Evropské unii se pro automobily používá více než dvě desítky kategorií, ačkoli v naší zemi nejsou všechny typy poptávané.

Příklady zahrnují následující typy:

• Plná velikost terénních vozů. Jejich propuštění je upraveno pouze ve Spojených státech. Dodávka v Rusku probíhá pouze osobně.
• Obrovské snímače a japonské minikary jsou téměř zcela chybějící. Tato skutečnost je spojena s vysokou cenou obsahu první a skutečnou zbytečností v domácích podmínkách druhého typu.
• Vysokorychlostní vozy jsou většinou k dispozici na vyžádání. Hlavním stanovištěm je několik velkých měst. Na periferii jsou zbytečné, protože síť dálnic v Ruské federaci je stále špatně rozvinutá.

Viz také: Jak zkontrolovat auto před koupí právní čistoty

Zároveň dostatečná škála modelů plně uspokojuje chuť a poptávku domácích spotřebitelů.

Jak určit třídu auta

Je třeba vzít v úvahu, že klasifikátor se pravidelně mění a zdokonaluje, protože výroba strojů se přizpůsobuje požadavkům spotřebitelů.

avoluce se provádí ve smyslu směšovacích skupin a některých rozostření jasných hranic mezi třídami. Současně se vyvíjejí nové hybridní typy, které jsou na trhu poptávané. Chcete-li zjistit třídu stroje, musíte být vedeni některými parametry:

• Vnější rozměry přepravy. Vizuální rozdíl spočívá v rozdílu velikosti těla, zejména v jeho délce. Třídy vozů hláskované od A do F mají délku v rozmezí 2,5-5 m.
• Typ těla a účel. Rozdíl v typu těla je patrný během normální prohlídky. Například se používají crossovery, sedany, kombi, sportovní automobily, hatchback atd. Vozidla pro nestandardní situace jsou vyráběna včetně vysokého terénu nebo významné kapacity cestujících pro SUV a minivany.

Vzhledem k osobním potřebám si můžete zvolit nejlepší volbu pro vlastní garáž.

Přehled klasifikátoru

Nejlepší popis je uveden v krátké tabulce. Pomáhá pochopit, jaká třída automobilů je založena na některých parametrech.

Třídy	Popis	Charakteristiky
A	až 3,6 m	minikary (mikromotory)
B	až 4,2 m	malé automobily (malá třída)
C	4,5 m	střední automobily (střední kategorie euro)
D	4,6 m	větší auta (typ rodiny)
a	более 4,6 m	exekutivní vozy (obchodní třída)
F	nad 5 m	luxusní automobily (reprezentativní typ)
S	sportovní třída	sportovní kopy
M	minivany	multipurpose cars (minivany)
J	překřížení	sport utility (překřížení)

Dále podrobněji zvažujeme, co leží za notací:

• "A". Popularita malých a nízkoproudých strojů, jejichž délka nepřesahuje 3,6 m, je důležitá v podmínkách moderních měst. Výhodou takové přepravy je vysoká manévrovatelnost, úspora místa pro parkování, minimální požadavky na doplňování paliva. Výrobci elektrických vozidel často vyrábějí své výrobky v tomto formátu. Obvykle mohou být automobily této třídy připisovány dámám, například Smart Fortwo nebo BB1 od francouzského Peugeotu. Mnoho aut má poměrně bohaté vybavení. Často existují pasivní bezpečnostní systémy, air bag a klimatizace. Nevýhodou je malý zavazadlový prostor.
• "B". Tento typ vozu je jedním z nejoblíbenějších na světě. Malá třída je velmi praktická v provozu, zatímco majitel vozidla prakticky není porušován v prostoru kabiny nebo kufru. Tradičně jsou vozy vybaveny elektrárnami v rozmezí 1-1,6 litru a kapacitou kabiny 4 až 5 osob. V zavazadlovém prostoru je prostorné a snadno se vejde několik kufrů. Moderní výrobci vyrábějí modely třídy B, které jsou těsně za jejich protějšky v délce třídy C a náklady zůstávají cenově dostupné. Příklad - Peugeot 206.
• "C". Tato kategorie zahrnuje také rozšířené značky. Třída automobilů je segment, který někteří Evropané nazývají golfovou třídou jménem zakladatele tohoto typu automobilu (Volkswagen Golf). Uvnitř bude útulné pro pět lidí, včetně řidiče. V ruské klasifikaci sem padne Lada Priora. Univerzální auta se cítí dobře jak na dálnici, tak v podmínkách městských ulic. Uvnitř bude útulný pro všechny cestující a veškeré zavazadla se vejdou do kufru. Modely jsou agregovány s motory do objemu 2 litry. Evropští spotřebitelé rádi nakupují hatchbacky v této třídě a naši krajané dávají přednost sedanům třídy C.
• "D". Ještě prostornější interiér a prostorný kufr. Příkladem je Audi A z domácích automobilů, Volga se hodí do segmentu. Vozidla v této kategorii lze rozdělit na rodinu a elitu. První jsou nabízeny s cenově dostupnou cenou a ty druhé mají vyšší komfort a vysoký výkon motorů. Hlavní možnosti jsou uvedeny v základní konfiguraci. Přestože cena v této skupině je značná, ale je plně odůvodněna provozem a údržbou. To může zahrnovat také Volvo S60 nebo Peugeot 508.
• «a». К группе относятся премиальные авто современности. Отличительной чертой от двух предыдущих классов является не только статусность, но и максимальный комфорт для водителя и пассажиров. В нашей стране многие бизнесмены или чиновники предпочитают передвигаться именно на таких машинах. Агрегатируется транспорт силовыми установками с объемом примерно 2,5 л. Длина машин превышает 4,6 m. В салоне зачастую встречается дорогая отделка из натуральных или высококачественных материалов, например, кожи, дерева, алькантары и пр. Даже во время длительных путешествий на машинах типа Nissan Teana или Toyota Camry не чувствуется усталость у водителя и пассажиров.
• "F". Luxusní třída je k dispozici popovým hvězdám, bohatým lidem nebo vládě. Výkonný motor pro 6 nebo více válců je instalován na vozidlech, instaluje se mnoho elektrických doplňků, používá se nákladná povrchová úprava z exkluzivních materiálů. Základní komfort je zajištěn v prostoru pro cestující, protože většina majitelů takových strojů nepoužívá. Klasickým příkladem třídy jsou Volkswagen Phaeton nebo Audi A8.
• "M". Hlavním typem použití je přeprava velkého počtu cestujících. Také je vhodné využít třídu pro rodinné výlety do přírody. Uvnitř může být v závislosti na modelu sedět až 7 cestujících. Z ruských vozů v klasifikaci klesá Lada Largus. Zahraniční analogové modely - FIAT Doblo nebo Renault Kangoo.
• «J». В группу попадают внедорожные модели и překřížení. Автомобили с хорошей проходимостью способны преодолевать трудности на дорогах. Тип машин SUV также рассчитан на скоростные поездки по трассам. Высокий клиренс совмещается с хорошими габаритами, а также значительной вместимостью салона. Типичными представителями класса являются BMW X5 или Mercedes-Benz Gelandewagen.
• "S". Fanoušci demonstrace rychlosti na dálnicích doporučujeme podívat se na sportovní kupé. Charakteristické vlastnosti jsou vysoké aerodynamické vlastnosti, vynikající podvozek, nízké sedadlo a maximální rychlost. Modely je nepravděpodobné, že budou vhodné pro každodenní použití, protože mají jen malou praktičnost v podmínkách moderních vnitrostátních komunikací. Při vstupu na trať se však dá dostat adrenalinový nával. Tato řada zahrnuje Porsche 911, Nissan GT-R nebo Audi R8.

Viz též: Levné auta pro dívky: co koupit

Výsledky

Při výběru auta pro sebe stojí za to zvážit současné trendy a současnou automobilovou módu. Například v posledních letech výrazně vzrostl prodej crossoverů. To znamená, že výrobní společnosti tuto třídu věnují značnou pozornost, a proto vybavují své výrobky nejmodernějšími technologiemi.

Dokonce i konzervativní společnost jako Rolls-Royce představila svůj model v této třídě v roce 2018. Toto je první SUV v celé historii výrobních automobilů. Podobné fakty naznačují postupné rozmazání hranic mezi třídami.