Bolest hlavy pro řidiče je vysoká míra plynu. Ceny na čerpacích stanicích se pravidelně zvyšují, takže musíte vynakládat více a více na pohonné hmoty z rodinného rozpočtu. Ačkoli někdy stačí dát železnému koni pár hodin k diagnostice s jednoduchou opravou a tentokrát se vrátí ve formě uložených litrů na sto kilometrů.

Ze všech důsledků, které ovlivňují parametry účinnosti, je obvyklé vyčíslit dva hlavní důvody pro vysokou spotřebu paliva:

• přímý (špatný výkon jednotlivých uzlů nebo prvků, stejně jako jejich úplné selhání v pracovním stavu);
• nepřímé (faktory přímo nesouvisejí se strukturálními změnami v procesu provozu).

Obsah

• 1 Strukturální příčiny spotřeby
  • 1.1 Lambda sonda
  • 1.2 Svíčky
  • 1.3 Filtry
  • 1.4 Elektrická část
  • 1.5 Katalyzátory
  • 1.6 Vysoká volnoběh
  • 1.7 Úhel olova
  • 1.8 Snímač průtoku hromadného vzduchu
  • 1.9 Trysky
  • 1.10 Komprese
• 2 Provozní důvody pro spotřebu
  • 2.1 Styl řízení
  • 2.2 Třída auta a velikost motoru
  • 2.3 Terén
  • 2.4 Automatická převodovka
  • 2.5 Vstřikovací systémy
  • 2.6 Kvalita paliva
  • 2.7 Sezóna
  • 2.8 Pohon všech kol
• 3 Další faktory
• 4 Závěry

Strukturální příčiny spotřeby

K identifikaci těchto poruch je možné v některých případech samostatně provádět vizuální diagnostiku a pak se obrátit na odborníky.

Lambda sonda

Porucha kyslíkového snímače se ve většině případů vyskytuje v důsledku použití olovnatého paliva. Zbytky oxidů olova pokrývají pracovní část místa. V tomto ohledu se vstřikovače začnou přidávat více do palivové směsi benzínu. Tento řetězec vede ke zvýšení CO ve výfukových plynech. Často je pro tento indikátor, že lze zjistit, že lambda sonda musí být změněna nebo opravena.

Umístění lambda sondy

Počítačová diagnostika motoru je schopna odrážet i nefunkční snímač. V tomto případě můžete jednoduše nahradit nový. Je to však poměrně drahá akce.

Přibližná cena nové originální sondy lambda pro japonské zahraniční auto bude asi 400 dolarů.

Levnější volbou pro takovou opravu je výměna sestavy s "Boshevsky" senzorem, který je náhradní součástí vozidel VAZ.

Svíčky

Nízkokvalitní benzín nepříznivě ovlivňuje funkci zapalovacích svíček v motoru. Výměna s novými pomůže v boji za snížení spotřeby paliva. Při nákupu soupravy je však třeba zkontrolovat přítomnost správně stanoveného povolení.

Jak zjistit nestandardní svíčky

Koneckonců, i ve značkových prodejnách mohou mít dodavatelé špatně kvalitní zboží. Nákup bude zbytečný. Cena některých produktů může činit až 40 dolarů za kus.

Filtry

K překonání zvýšené spotřeby paliva přispějete k dodržování pravidelné údržby vozu. Během tohoto postupu je vhodné zkontrolovat výměnu všech filtrů požadovaných pro tuto dobu provozu:

• olej;
• palivo;
• vzduchu.

Neměli byste očekávat velký návrat z této akce, ale pozitivní efekt bude patrný.

Elektrická část

Z důvodu znečištění distribučního spínače nebo vysokonapěťových vodičů může dojít k úniku elektřiny. To ovlivňuje kvalitu vyhoření palivové směsi ve válcích. Dochází k neúplnému spalování. Proto můžete zkontrolovat elektrický obvod za výskyt poruch. V případě zjevné kontaminace je možné poškozené pancéřové kabely vyčistit nebo částečně vyměnit.

Katalyzátory

Tento prvek palivového systému pomáhá v boji proti znečištění ovzduší. Ale zároveň auto trochu ztratí sílu.

Katalytický vzhled

Je-li katalyzátor vadný nebo vůbec ne na jeho místě, pak to může být také důvodem, proč auto jí hodně benzínu.

Viz také: Německé značky automobilů: podrobný seznam fotografií

Vysoká volnoběh

Nesprávné nastavení úrovně otáček volnoběhu významně přispívá k průtoku během zahřátí, stejně jako při zastavení vozidla s vypnutým motorem.

Pro stabilní provoz agregátu je nutné jasně nastavit otáčky nastavené na podložce.

Úhel olova

Zkušené řidiče také naznačují pro začátečníky kolegy, že časování zapalování bylo správně nastaveno. Signál k tomu může sloužit jako nestabilní práce při volnoběhu a problém při spuštění vozidla. Pokud se tyto příznaky vyskytují pravidelně, budete potřebovat malý zásah do nastavení distributora.

Snímač průtoku hromadného vzduchu

Důležitým prvkem moderního automobilu je snímač spotřeby paliva. Jeho funkcí je řídit hmotnost vzduchu přiváděného do motoru.

Jak je senzor průtoku vzduchu

Ze správného poměru paliva a kyslíku získáváme maximální efektivitu v kilometrech plynu a výkonu automobilu.

Pokud je směs nadměrně obohacena, ovlivní to větší spotřebu paliva.

Trysky

Kontaminované vstřikovače nespaří palivo do spalovací komory. Častěji se točí jen pro obohacení. Abyste se tomuto vyhnuli, budete muset tuto část injektoru vyprázdnit. Tato práce se provádí na specializovaných stanovištích v servisní stanici nebo doma.

Pravidelnost tohoto postupu závisí na kvalitě použitého paliva.

V ruské realitě by interval mezi údržbou neměl být prováděn více než 10 tisíc kilometrů. Pokud vám rozpočet umožňuje provádět výměnu, bude lepší instalovat nové sestavy.

Komprese

Chcete-li zkontrolovat tento parametr, potřebujete speciální zařízení - kompresor. Doporučuje se mít v garáži kontrolu komprese ve válcích. Přibližná cena přístroje činí 10-15 dolarů.

Kompresor

Práce s ním je snadná. Stačí odšroubovat jednu ze zapalovacích svíček a namísto toho zaskrutkovat závitovou sestavu přístroje. K dispozici je možnost s pogumovaným hrotem, ale potřebují pomocníka, aby držel měřidlo v požadované poloze silou. Kontrola se provádí ve všech lahvích.

Odchylka mezi všemi hodnotami by neměla být výrazně vyšší než 10%.

Přesná úroveň standardních údajů lze nalézt v pasových vozidlech. Pokud se výrazně liší od empirických měření, je potřeba odstranit tuto závadu. Například pro VAZ 2112 by tento indikátor měl být 12,6 kgf / cm2.

Provozní důvody pro spotřebu

Poruchy a selhání nejsou jedinými příčinami zvýšené spotřeby. Často jsou viditelné i pro vlastníky nebo jsou diagnostikovány specialisty na servisní centra. Neexistují však všechny známky, které mohou identifikovat pracovníci čerpacích stanic na jejich stáncích. Musíme nezávisle analyzovat a pochopit podstatu procesu.

Styl řízení

Všichni řidiči se liší ve stylu jízdy. Pro klidný styl jízdy, bez trhnutí a náhlych zrychlení / brzdění, je typická průměrná a někdy hospodárná spotřeba paliva.

Zimní jízda na SUV s pohonem všech kol

Pokud řidič často používá ostré stlačení pedálu plynu, pak auto nemůže udělat bez zbytečných nákladů.

"Jar" ​​na semaforech je možný, pokud to umožňuje motor. Současně se však spotřeba "ponoří" do obrovských 30 litrů osobního automobilu. Používám tento styl chování na silnici, každý by měl učinit vlastní rozhodnutí.

Třída auta a velikost motoru

Předpokládá se, že pro zvýšený objem majitelů motorů často platí značnou spotřebu paliva. To je druh pocty pro pohodlí. Auto stejné třídy, hmotnosti a značky by mělo mít menší spotřebu, ale v praxi tento vzorec není vždy potvrzen.

Masivní elektrárna vynakládá méně plynu na rychlost nebo výkon než podobné vozidlo se sníženým motorem.

To je způsobeno skutečností, že "malý" motor pracuje s velkým zatížením. A tudíž utratí více paliva.

Viz také: Jaký je kód VIN vozidla?

Terén

Tento parametr je relevantní pro kopcovité a horské oblasti. Pokud bylo auto zpočátku provozováno v rovinatém terénu, měl jeden náklad. Pokud změníte podmínky na silnici (častá dopravní zácpa, spousta zvedacích úseků), může se průtok měnit směrem nahoru.

Automatická převodovka

Názor, že automatická převodovka zvyšuje spotřebu paliva o 10-15%, je v praxi často potvrzena. V některých případech může být "zvýšení obtěžování" 1-2 litry na 100 km. Někdy je tento rozdíl téměř nepostřehnutelný. Závisí také na samotném stroji, a nikoliv jen na tom, že ho má. Koneckonců starší modely se čtyřmi stupni se liší od šestistupňové automatické převodovky.

Krabice "automatická" nebo "mechanika"

Ujetím při jízdě s takovýmto zařízením je možné doporučit použití režimu vysokého rychlostního stupně při jízdě mimo město.

Služba OverDrive snižuje spotřebu a pomáhá snížit rychlost. Když řídíte město, recenze majitelů nejsou tak jednoduché. Charakteristická vlastnost volby je v jednotlivých experimentech více zřetelná.

Vstřikovací systémy

Citlivost palivových systémů s přímým vstřikováním (D4, GDI atd.) Na benzin špatné kvality se projevuje téměř od prvních dnů provozu strojů. Některé automobily dokonce ani oficiálně neposkytují automobily se specifickou konfigurací motorů do Ruska. To je odůvodněno nákladnou údržbou a opravou při použití nízkokvalitního paliva.

Systém vstřikování paliva

Při výběru a před koupí použitého zahraničního vozu je proto vhodné se informovat o vlastnostech paliva. Relativně nízká cena za pěkné auto může mít za následek velmi nákladné opravy.

Kvalita paliva

Ne všechny čerpací stanice prodávají stejný benzín. Bohužel tato skutečnost ovlivňuje také tok. V 95 může být nadměrné množství přísad. Proto, banální závěr - vyplňovat palivo pouze na osvědčených čerpacích stanicích. Ačkoli přítomnost firemního loga není vždy známkou kvality. Musíte věřit svým vlastním zkušenostem.

Čas roku

Začátečníky je třeba připomenout, že při provozu auta v zimě bude spotřeba větší. Ovlivňuje to nejen "sporák", led a dopravní zácpy. Stroj začíná studeným motorem, který spotřebovává první smísenou směs. Také kvůli studenému oleji, jehož vlastnosti se mění při nízkých teplotách, vyžaduje elektrárna trochu větší sílu k otáčení hřídelů.

Pohon všech čtyř kol

Automobil s jednou hnací nápravou bude hospodárnější.

Ventilátory pohonu všech kol by se měly okamžitě připravit na zvýšení spotřeby paliva.

Nebo pokud je to možné, nezahrnujte všechna hnací kola v nepřiměřených situacích.

Další faktory

Spotřeba může mírně stoupat kvůli vývodovému hřídeli z motoru, když jsou elektrické spotřebiče v provozu. Seznam má zvukový systém, klimatizaci, přiložené světlomety, elektrický posilovač řízení. Doporučuje se také měnit zimní pneumatiky včas. Jízda na dálnici na mimosezónních kolech může také odvézt palivo. Stává se také obvyklá krádež s nesprávně kalibrovanými měřiči na čerpacích stanicích. Stává se ovšem více na okraji nebo kde zákazníci hodnotí.

Závěry

Prakticky každé auto s časem vyžaduje větší množství benzinu na 100 kilometrů. Opravu je třeba provést pouze tehdy, je-li to ekonomicky opodstatněné. Vysoké náklady na práci v tomto případě nepokrývají plýtvání palivem. Proto stojí za to bojovat s dalšími litry, každý rozhoduje sám za sebe.