>

Každý rok se stále více lidí stává vlastníkem automobilů. Na trhu jsou k dispozici automobily všech cenových segmentů od super-rozpočtu až po exkluzivní, takže si každý může zvolit vhodnou možnost pro rozpočet. Bohužel není vždy možné dělat totéž s cenou vykořisťování. Hlavní část nákladů na používání automobilu je palivo. Řidiči se snaží najít efektivní způsoby, jak zjednodušit provozování auta.

Auto s nainstalovaným plynovým zařízením

Nejpopulárnější a nejúčinnější způsob, jak snížit náklady na pohonné hmoty, je instalace plynového zařízení. Úspora díky skutečnosti, že plyn je mnohem levnější než benzín a dokonce motorová nafta.

Читать далее о плюсах и минусах заправки автомобиля газом-->Смена типа топлива, которое потребляет автомобиль — современная тенденция, которая набирает обороты. Большинство автолюбителей, которые считают, что переплачивают за эксплуатацию, в качестве решения рассматривают установку ГБО. Тем не менее, это мероприятие имеет ряд тонкостей. Необходимо выяснить, является ли заправка автомобиля газом лучшим возможным вариантом в конкретном случае. Установка ГБО — неоднозначный и сложный процесс. Решение о переходе на газ нужно принимать, исходя из особенностей машины и стиля езды.

Dříve, kdy byla motorová nafta nejúčinnějším palivem v provozu, řada řidičů vybrala automobily s příslušným spalovacím systémem nebo přeměnila své vozy. Dieselová směs měla své výhody a nevýhody, ale hlavním kritériem v rozhodnutí bylo právě cena pohonných hmot.

V současné době se cena motorové nafty výrazně zvýšila - již není ekonomickou možností doplňování paliva. Nejlevnějším moderním způsobem je používání plynu. V době roku 2016, kdy je propan 2krát nižší než benzin, přechod na plyn vypadá velmi výnosně. Moderní postup instalace HBO je však složitější než před několika lety.

Někteří řidiči se domnívají, že doplňování paliva plynem je nejlepší volbou v každé situaci a provoz vozu s HBO nemá nevýhody vůči benzinovým a dieselovým motorům. Tento názor je bohužel chybný - přechod na plyn má řadu negativních vlastností, takže tento postup není vhodný pro všechny. Kromě úspory nákladů, šetrnosti k životnímu prostředí a prodloužení životnosti spalovacího systému musí vydržet určité nepohodlí.

Naplnění automobilu plynem

Jaký druh plynu je nejhospodárnější

Moderní technologie pro instalaci plynového zařízení poskytují dva systémy - propan-butan a metan. Motory prvního typu jsou poháněny kapalným palivem, zatímco druhý - plynný. Současně jsou náklady na metanový systém nižší.

Stlačený zásobník zemního plynu

Řidič, který chce nainstalovat metanový systém, čelí řadě omezení. Za prvé, pro tento postup musíte získat povolení - stojí to peníze a zabere mnoho času. Motor, který pracuje na methanu, podléhá silnějším ničivým účinkům. Pístový systém se vyčerpá a spotřeba paliva se zvyšuje. Tato možnost není vhodná pro ty, kteří chtějí uložit. Pokud jde o snížení nákladů, znamená to propan-butanový systém.

Co se týče systému propan-butan, je vhodnější pro běžné řidiče. Navzdory mírně vyšší ceně je tento plyn častější u čerpacích stanic a instalační proces pro HBO je jednodušší a levnější. Současně, porovnáním dvou typů plynu, které doplňují palivo do jednoho systému, se propan výrazně zvýší na pozadí butanu, protože má nižší spotřebu. Je to propanový balonový systém, který je doporučován těm, kteří chtějí snížit hotovostní výdaje na pohonné hmoty.

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru Propánový balónkový systém

Výhody systému pohonných hmot

Od května 2016 je litr propanu na čerpací stanici v průměru 16 rublů, zatímco AI-92 - z 34 rublů. Úspory - hlavní výhoda plnění auta plynem, stejně jako prvním důvodem, proč se řidiči rozhodnou nainstalovat HBO. Měla by brát v úvahu náklady na instalaci plynového zařízení. V závislosti na majiteli a automobilu se cena pohybuje od 15 000 do 50 000 rublů. V průměru začne instalace palivového systému propanu přinést výhody, pokud řidič řidí z 15 000 kilometrů během prvního roku používání. Co se týče možnosti doplňování paliva, propán se prodává na mnoha moderních čerpacích stanicích, jejichž počet se neustále zvyšuje.

Druhou výhodou instalace HBO je prodloužení životnosti motoru, což bude skvělý způsob, jak ušetřit čas a peníze na opravu. Použití propanu nevystavuje palivový systém vysokým nákladům, stejně jako benzin a motorová nafta. Důvodem je vysoké oktánové číslo. Palivo spaluje déle v komorách motoru, kvůli kterým se detonace zastaví. Plyn je lépe smíchán se vzduchem, čímž se olejová vrstva z stěn válců lehčí. Olej je méně znečištěný a zředěn, a proto vyžaduje častější výměnu. To také ovlivňuje snižování emisí uhlíku - stěny motoru vydrží déle.

Důležitou výhodou systému pohonných hmot je jeho ekologická vhodnost ve srovnání s automobily, která pohánějí benzín nebo naftu. Propanový motor vydává o 65% méně oxidů dusíku a o 80% méně částic než dieselový motor. Navíc v zemním plynu nejsou částice olova, které patří mezi nejnebezpečnější z emisí paliva.

Všestrannost je další výhodou doplňování paliva automobilem. Při instalaci plynového zařízení má řidič možnost naplnit vozidlo palivem, jehož motor byl původně určen. To umožňuje použití různých paliv v závislosti na tom, co je v daném okamžiku k dispozici. Dokonce i pro motoristy, kteří dávají přednost benzínu nebo naftu, je možné doplnit propanem, jehož kvalita je obvykle lepší než u běžného paliva - to je užitečné při dlouhé cestě, když musíte navštívit neznámou čerpací stanici.

Navzdory skutečnosti, že existuje názor na vysoké nebezpečí požáru a výbuchu HBO, má tento systém vynikající spolehlivost a bezpečnost. Stačí instalovat zařízení od zkušeného mistra, doplnit palivo o dobrý plyn a pravidelně podstupovat údržbu. Správnou instalační technikou jsou lahve v autě instalovány tak, aby se minimalizovala pravděpodobnost jejich poškození při nehodě. Výsledky testování pevnosti naznačují, že HBO je poměrně bezpečný systém provozu. Co se týče úniku plynu, aby se tomu zabránilo, jsou k palivu přidávány merkaptany, které mají charakteristický zápach, což jim umožňuje včas zaznamenat vadu v systému.

Instalace plynového zařízení do služby

Vzhledem k tomu, že při použití plynu ve spalovacím systému dochází k zastavení výbuchů částic paliva, propan je propůjčen pohodlněji než benzín nebo nafta. Průměrné oktanové číslo zemního plynu činí 105 jednotek.

Nevýhody systému palivového paliva

Nyní není každé auto, které v Rusku doplňuje paliva, plyn. Důvodem je malá distribuce HBO, a proto - nízká potřeba propanu. K tomu, aby bylo možné prodávat plyn, musí čerpací stanice splňovat přísnější technické požadavky. Dalším důvodem je komplexní přeprava a skladování plynového paliva.

Druhou nevýhodou plnění plynem je dlouhá doba samotného postupu. Navíc k doplňování paliva potřebujete neustále sledovat proces.

Použití plynu namísto benzinu nebo nafty ovlivňuje jízdní vlastnosti automobilu. Jeho výkon v průměru klesne o 10% a rychlost - zrychlení a maximum - o 5%. Kromě toho musí řidič měnit vzduchový filtr a půlkrát častěji.

Provoz plynového motoru není možný při nízkých teplotách a při vysokých teplotách vyžaduje zvláštní regulaci. Teplota výrazně ovlivňuje tlak plynu, takže i při -10 ° C dochází ke zkapalňování a přestává proudit do systému. Kromě toho auto, které používá pouze plyn, nemůže začít v zimě - je to způsobeno teplotou spalování. Chcete-li motor nastartovat za studena, musíte použít benzín nebo motorovou naftu. Při vysokých teplotách se plyn přehřívá a jeho tlak se zvyšuje. Při plném válci může dojít k odtlaku - nemůžete plnit plnou nádrž.

Při instalaci plynového zařízení se hmotnost automobilu zvyšuje o zhruba 60 liber. Kromě toho se HBO odehrává v kufru - z 40 litrů objemu. V případě, že je zařízení instalováno za zadními sedadly druhého řádu, je auto zbaveno možnosti přizpůsobit podélné zatížení. Nicméně, většina odborníků nabízí širokou škálu konfigurací.

Pokud řidič nevěnuje dostatečnou pozornost sledování stavu HBO a absolvování technických prohlídek, nebo jeho mistr špatně instaloval systém, může plyn unikat. Zvláštní pozornost by měla být věnována upevnění HBO - uvolnění může vést k výbuchu.

Kdy je instalace HBO prospěšná?

Systém plynového válce je instalován, aby ušetřil palivo během provozu. Jejich další výhody se nějak projevují častým řízením. To je důvod, proč je důležité vypočítat, jak dlouho bude instalace HBO splatit. Instalace propanového systému se doporučuje pro všechna taxi a dodávková vozidla. Pro běžného řidiče je vhodné, pokud je počet kilometrů za měsíc přibližně 1 500 kilometrů - to bude platit za instalaci přibližně za rok.

Nedoporučujeme instalovat HBO na malé automobily z mnoha důvodů. Za prvé, lehká auta mají zpravidla nízké dynamické vlastnosti. Při instalaci plynového systému bude dramaticky klesat dynamika stroje. Minicar, který stráví asi 5 litrů benzinu nebo nafty na 100 kilometrů, bude vyžadovat 7-8 litrů plynu. To zpomalí dobu návratnosti na 10 let. Za druhé, malý kmen. HBO v takovém autě může trvat dvě třetiny nákladového prostoru, a významně zvyšuje hmotnost vozu. Doporučuje se také s velkou opatrností, aby plynová zařízení na nové auto - výrobce stáhne svůj původní záruky.

Výsledek

Předtím, než rozhodnete o instalaci HBO, je třeba vzít v úvahu, že systém vyžaduje finanční prostředky nejen na nákup zařízení, instalaci master a náklady na pohonné hmoty. Budeme muset provést změny v dokumentech vozu, vynaložit peníze na kontrolu a naplnit palivovou směs v chladné sezóně.